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    天籁2021款2.0L XL Upper AD1 智行领航版内饰质感不错值得买吗_天籁内饰怎么样

    ·天籁

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1947人评价
    12万-18万轿车总榜No.31
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    13.09-19.09万
    厂商指导价
    17.98-23.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.73
    • 外观
    • 4.21
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.65
    • 配置
    • 3.63
    • 3.56
    • 空间
    • 4.03
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.68
    • 操控
    • 3.65
    • 3.69
    • 动力
    • 3.71
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 天籁3.83外观4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 迈腾3.92空间4.38

    天籁·全部评分

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    4.21优秀

    7月初提车,2.0L智行版白色,落地19.2多点,送锁车自动升窗折耳,发动机下护板,脚垫,原厂全车膜(后加888升级),五年10次基础保养,15万公里质保(单独购买3499,谈到落地价里赠送)。目前市区形式600多公里,平均油耗10L/百公里,随着对车越来越熟悉,单架次油耗普遍降到了8左右,最低6.4,高速应该更低。 外观:车身修长,外观年轻化,有点儒雅的气质,比较符合年轻人审美。据我了解目前购买这个车的群体也是90后为主。 内饰:仁者见仁智者见智,第一眼看上去并不十分出彩,但很经典,耐看。并且内饰大量采用软性皮质包裹,触手可及的地方基本都是柔软材料,坐过的朋友都说不错。并且新车味道不大,但不知道有害物质多不多,趁太阳大开出来多晒晒就好。 配置:配置跟国产车没法比,但是同级别合资车里算是良心,性价比相对较高。特别是智行版前后雷达、360影像(清晰度不高但是能起到辅助作用),主动刹车,自适应巡航等很好用,如果没有这些,作为新手司机面对4.9米车长不知道已经剐蹭多少次了,感觉相比舒适版这部分钱花得值。自适应巡航不知道其他家咋样,天籁的这个第一次开上高架等路况好的地方就能够使用了,很方便,新手司机也可以操作,电脑比我自己开得好,还更省油。由于担心长期使用不利于驾驶技术提升,有意减少使用。另外车机自带的导航还不错,路线可以在仪表盘显示,对路痴比较友好。 空间:毕竟是B级车,整体空间不错,特别是副驾和后排,很舒服,后备箱够大。但不足的是主驾座椅有点短,腿部有部分悬空影响驾驶舒适性。 操控:新手司机的第一辆车,以前只开过驾校的车,没可比性,换成天籁肯定觉得好开,但是开了一段时间还是明显发现了问题,踩刹车时,速度降到20多30时,会有一个往前窜的动作,第一次遇到还以为油门刹车踩反了,搞得很紧张,这个时候甚至有一点推背感?另外每个开过的老司机朋友都说这车刹车很线性很柔和,踩起来很舒服,很有信心。 动力:同上,新手司机没有发言权,不过毕竟2.0L的B级车,同级虽然动力垫底,但是马路大把低级别的车子不也在开吗。 舒适性:在同级别里舒适性无疑是顶尖的,直观感受是开起来噪音很小,关上窗放上歌基本感受不到噪音。乘坐很平稳,沙发很舒服。网上常说的车机蓝屏卡死都还没遇到。异响不知道是不是车上东西放多了,有时候会有,但是能接受,就算有一点点,不到20万的车我也不奢求它能做到200万的一样好。 总结:作为人生第一辆车,整体还是很满意。总而言之,在这个年龄与目前的经济实力,买一辆天籁算是不错的选择,面子里子都还行。之前也看过雅阁、星越L,星瑞等等,很多朋友也都不建议买天籁,但是现在买了完全不后悔。喜欢的朋友就大胆入手吧。

    2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 02021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 0
    2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 12021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 1
    2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 22021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 2
    2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 32021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 3
    2021-07-25

    金豆豆快跑各位考虑购买的时候一定要找4s店谈赠送双保,一般都是可以赠送的,5年10次保养的工时费都能省下一大笔

    用户6342438445224现在智行的都要20-21W

    么空呢花将近20w买天籁不知道想什么

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    3.71良好

    优点: 1、作为中型车,天籁的油耗确实足够的低,以正常的城市行驶为主,他的表显百公里油耗就是7.6L左右,比起一些紧凑型轿车还低了,油耗有优势。 2、乘坐的舒适度确实有优势,他的空间算是正常的中型车范围,174cm的身高,要翘起二郎腿还是没问题的。并且他的座椅是较为宽大厚实类型的,坐感确实是上乘,即便是长途乘坐,也不会有什么不适的地方。 3、内饰整体的质感确实是上乘的,他的方向盘本身就采用了真皮包裹,座椅也是真皮座椅,并且前排座椅还拥有加热功能,内饰的质感、用料等确实是上乘的,点赞。 4、2.0L匹配CVT变速箱,实际的驾驶来看,他是适合于城市行驶的,他的动力输出是非常线性的,CVT变速箱在应付城市行驶中,整体的平顺性也足够的高。即便是第一次接触这款车的朋友,其实也容易上手。 5、驾驶着天籁,其实是较为轻松的,本身就拥有很多辅助驾驶功能,如并线辅助,车道保持,主动刹车,全速自适应巡航等,驾驶这款车确实很轻松,特别是跑高速的时候。 劣势: 1、他的中控屏显得有点的小了,8英寸的中控屏放在中型车上,确实观感不佳,并且这块屏幕在切换界面的时候,会有一些的卡顿情况,优化的空间还是有的。 2、天籁并不适合于激烈驾驶,跑高速的时候就可感觉到,时速90以后,其实他的再加速能力确实不佳,他的高速提速能力是不如1.5T君威的。想要运动型中型车的朋友注意一下。 3、他的隔音表现并没有达到我的预期,普通的城市行驶中,其实外界的噪音还是有不少传到车内的,跑高速的时候,耳边还是会有较明显噪音的,我觉得他的隔音表现不如1.5T君威。 整体来说,天籁这款车是日产的王牌中型车,他的优缺点还是较为分明的,消费者可看看自己侧重的是哪一点。

    2021-02-18

    yjzjyq天籁隔音不如君威?笑死我了

    Ai爱做欢喜少年公爵之后再无天籁

    云水苍茫731信口开河,天籁2.0T烧机油?见过这车没?

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.00分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版

    24年1月31日新提人生第一辆车,也是刚结婚的新婚车(。ò ∀ ó。),因为年前非常着急并且刚需用车了,简单试驾了一下,比较轻快平顺好开,因为是家用,还是比较在意大空间的车,在确定这款车之前,在本地好几个4s店看过并且都试驾了同级别的车,列如ct5,迈腾,君威,君越,迈锐宝,蒙迪欧,天籁,红旗h5,沃沃s60,雅阁,排名不分先后,在这些车里面论驾驶体验我这种糙汉子还是体验不太出来,也可能是工作几年习惯了一直开公家的a级别车啊,面包子啊,十年老小破车等等,一下子开这些b级别的车,觉得各有所长,都很好开,觉得刚结婚刚起步还是挑选一台比较适合自己且务实的车更为优选,最后再次试驾雅阁后,就拍板敲定雅阁了,与好哥们一块磨了销售两天后,落地价格为16.3在1月的最后一天31号交款定下来了,销售赠送车内垫子,行车记录仪,原厂膜,保养一次没送,因为价格感觉还不错也没多要什么东西,定下车后我就出差五天,五天后回来与老婆一块进行提车仪式,将车开走加了第一箱中石化92油,414块钱哈哈。 截止今天2.12日安全行驶500公里,其中市区150公里左右,高速350公里,刚开始去车管所上牌开了三四十公里油耗踩到了18个给我吓坏了哈哈,后来跑高速等等,油耗今日降到7.4还是比较满意的,车内空间后备箱空间家里人也比较满意,过年期间装了一大堆东西,满载五人油耗还在不停降低属实意外惊喜,感觉首保之后油耗还会降低,我看车友群内有车友五个多油,还是比较惊讶,(其实我个人并不太在意油耗,自己一人开车时脚法还是比较刚猛,纯属好哥们提的迈锐宝给他看看) 附图:车真长真好看

    4.00分“良好”