点评车型: 2021款嘉华 2.0T旗舰款

4.8分“优秀”

【最不满意】 就是这个4s店紧缺，买个车很难。可能真的因为17年的事情导致韩系车被打压的太严重了吧。 【购车经历】 3月中旬开始研究的mpv，主要也是家里二宝的降生……最初就是艾力绅豪华版，当时全款落地29.4，确实符合我的预算30左右，所以就等着车展再补贴一些29想拿下，果不其然人家涨价了，4月初29.8-30之间摩擦，主要也是人家车卖的确实火爆的缘故，后来交了1w的定金，就等着提车了，提车满怀期待结果二货4儿子店给我整了台展车，还TM是室外参展的车，本来对于第三排坐直头部基本挨后尾箱窗户就有点反感，直接好感度为0，再见！紧接着就研究了塞纳，不过预算差了好多，我不喜欢改车，所以配置够得上的落地都快40个了，也只能无奈告别。最后就是偶然发现了起亚嘉华，说实在的国外确实对标的塞纳，国内确实无人问津，不过这个配置实在够用的不要不要的，况且我本身就喜欢suv，像这种全尺寸suv体型的mpv真就太合我心意了，果断试驾，不顾各种朋友的意见与建议，我义无反顾的选择了嘉华！！！我车不外借，未来10年之内我也不卖车，我喜欢我听从自己的内心，订车，提车，绝不犹豫！PS:gl8我不喜欢，个人觉得开这车的都是公司或者单位的司机，如果您觉得我说这话不爱听了，可以出门右拐！PPS:这车需要后改装的地方太少了，尤其不需要动电路就更棒了。那些需要改隔音的，加装360的，加装防撞梁的，等等等等的，3-5年后有异响得多闹心，尤其是改了电路的…… 【提车价格】 旗舰版现金优惠4.8，置换0.3，赠送6次保养，360脚垫，底盘装甲，太阳膜，手缝把套。 【驾驶感受】 15-25的车速之间确实发动机有撕咬的声音，这主要也是看过了论坛各位车友的帖子后导致的先入为主了，其实开了几天反倒就忘记这个事情不太注意了。配置上我觉得第二排可以出厂再带一个按摩功能，毕竟已经配套的很够用了，大差不差加一个更好了。L2驾驶辅助功能很让我喜欢，不买不开的永远觉得这车很差劲，不过开过后还说很差劲的那您这边考虑千万级以上的车更好一些。 【油耗】 目前上下班也就6，7公里的路程，基本赶着早高峰，晚高峰还得接老大放学，油耗基本12.5左右，就这两吨重的玩意真就把油耗控制在8-9个油，我也是真心佩服！ 【销售态度】 凑合。 【乘坐体验】 二排简直无敌了，那些说二排顶头的，是不是都跟小学生似的手背后挺得直直的？为何我183的身高从未顶过头，我很不理解！ 【动力表现】 动力确实够用了，我开车就是能保证安全就行了，不在乎非得把车开飞起来才行，也不在乎绿灯起步弹射出去的感受，更不在乎推背不推背的感觉，2.0T+8AT，我觉得真的可以了。

点评车型: 2021款嘉华 2.0T豪华尊享款

3.29分“良好”

【最满意】外观时尚大气，配置很高，动力也不错。 【最不满意】二排座椅舒适度太差，而且，第二排和第三排中间的墙壁上有突起的部分，让座椅靠背角度不能像其他商务一样往后放很多，往后放就卡住在哪个墙壁的突起上，作为一款MPV，二排的舒适度是很重要的，像别克GL8或者奔驰威霆、丰田赛纳等车型，墙壁哪里都是平的，座椅靠背角度可以往后放倒很多，甚至可以放平睡觉，现在都流行商务改装航空座椅，其他的商务大部分都可以换装航空座椅，舒适度很高，嘉华这个车换装大部分的航空座椅都无法把靠背角度放倒，除了那种加电动横向移动的航空座椅。但是，加了那种航空座椅，又不能将中排座椅旋转向后方，与第三排组成一张大床，别克商务车基本都可以。

点评车型: 2021款嘉华 2.0T旗舰款

4.5分“优秀”

没啥说的，我最认可的汽车公司分别是丰田集团、现代起亚集团、马自达公司和铃木公司。家里想买一辆MPV，自然就在嘉华和赛那里面选了。 嘉华便宜，我一年开2-2.5万，嘉华油耗12，赛那6；赛那车船税贵300元，赛那车价高导致保险贵几百元。最终要8，9年才能省回油价。 其它方面，赛那电驱动起步迅猛，但嘉华高速更有劲。互相对标开发的车型，差距很小。 就说关键的二排座椅，嘉华的优势是：座椅更宽大，皮质更好（nappa真皮），通风效果更明显，支持一键零重力及一键收回。座椅可以左右移动，支持大四座模式。劣势是地台偏高。 三排座椅，嘉华坐垫更宽，左侧无备胎（嘉华备胎在地板下方）。 动力总成匹配的不错，很顺滑，没有任何换挡冲击感。操控性能不输赛那（赛那由于电驱动，更具优势），悬挂支持两车旗鼓相当，都很好。 市区油耗11L起步，12-13是正常现象。 二排地台高，小孩上下车需要大人扶。 后排关爱功能好评，看着媳妇孩子在后排，心情很好。

点评车型: 2021款嘉华 2.0T豪华科技款

4.4分“优秀”

个人家用，两娃，有时候要带老人，车子空间够大，三排都能做的舒服，中间过道够宽，二三排都有安全座椅卡扣，奶爸福音。车子动力够用，外形是我喜欢的样子，开着不像个司机，用92油也算实惠，各种辅助驾驶配备齐全，即使车大也不算难开。相比竞品，性价比较高。我个人并不太在意品牌和二手残值，更在意产品本身。

点评车型: 2021款嘉华 2.0T旗舰款

4分“优秀”

在MPV一片春天的情况下，起亚嘉华表现如何呢？我们一起来看。 动力方面，起亚嘉华搭载2.0T L4发动机，有着较为不错的动力。但在这不错的动力后，油耗呢，也确实特高，平均下来14L城市百公里。 内饰比较豪华，特别好看。棕色的内饰，但是颜色浅，是特别好看的那种。全车真皮，乘坐感较好。就是说，第三排空间小了些，不过这也是通病。 配置不错，基本上该有的都有。韩系车里，除了捷尼赛思，基本上就是嘉华了。不管是从外观内饰空间安全配置方面，虽不如GL8那么庄重，没有那么好的乘坐感受，但是主打便宜，特别适合家用。悬挂略硬，但也无伤大雅。 好了，大概就是这么多，自己看看办吧！攒点钱买嘉华是不错的选择哟

点评车型: 2021款嘉华 2.0T旗舰款

4分“优秀”

【最满意】 嘉华用久了你就会发现，它比其他MPV多了很多很贴心的功能，真的是个宝藏车型。而且我觉得MPV开起来很爽，视野绝了，空间也很好，各方面度很满意。 【最不满意】 我觉得第三排的空调打得不太好，坐在第三排会觉得热。 【空间】 应该是这个价位MPV通病吧，第三排不能算很宽裕 不过还好我们一家四口用的比较多，第三排经常是放倒了之后放自行车、露营装备这些东西的，这样用的话其实很实用。 【动力】 2.0T涡轮增压发动机，不能说很猛但是家用也还可以了，我自己有个小车，不是一家人出去的话不会开这台车。 【舒适性】 座椅是真皮的，很柔软上档次，而且第二排座椅还可以横向前后电动调节，包括座椅通风加热这些配置也都有，舒适度还是很高的。 【外观】 我觉得嘉华的外观比普通的比较笨笨重的MPV好看多了，至少还有点时尚的感觉在的，而且我选的是蓝色的所以不会很老土。

点评车型: 2021款嘉华 2.0T豪华款

4.29分“优秀”

空间不输丰田赛娜，配置、售价比赛娜便宜太多了。奥德赛是市场公认度比较高，但是行李厢储物空间和车内横向延展空间是奥德赛无法相比的，毕竟差着级别呢。目前起亚嘉华就是终端优惠太小了，2.0T动力完全完全够用，油耗在11L左右（笔者实测），有二孩的家庭非常适合买一款大尺寸SUV，嘉华刚好弥补了这一空白。别克GL8过于商务，个人感觉嘉华第二排座椅比GL8高一点，座椅舒适性两者相差不多，就是嘉华市场认可度一般，相比丰田赛娜显然嘉华更具性价比，并且使用体验不打折。

点评车型: 2021款嘉华 2.0T旗舰款

3.93分“良好”

最满意的地方：性价比很高，相比竞品赛那等车型价格低很多，而且配置更高。行驶起来十分安静平稳，空间足够大，辅助驾驶、车道保持、ACC等都配备齐全，跑长途乘坐十分舒适轻松，居家旅游好帮手。 最不满意的地方：动力虽然是2.0T，但是驾驶起来的感觉比较肉，再加上变速箱反应慢，降档很不积极，在市区行驶起来会比较被动，超车信心不足。 外观方面：外观看起来比同级别MPV要大，加上比较方正和棱角分明的设计，有一种巨型SUV的感觉。3090mm的超长轴距搭配悬浮车顶的设计，显得更有设计感和更年轻。 内饰方面：内饰方面是这辆车最优秀的部分，中控大联屏，米+浅灰色设计，用料十分足，毫无廉价感。第二排的航空座椅十分舒适豪华，可以调节到几乎躺平。车机系统也十分流畅，其中我最满意的就是有后排视角，能清楚看到小孩情况，无疑是带娃神器。 空间方面：空间在同级别里应该是毋庸置疑了，这也是我选择它的其中一个原因。由于方正的设计，第三排头部空间也足够用，不会压抑。在不放倒座椅的情况下后备箱也有很深的利用空间，利用率十分高。 驾驶感受：试驾过其它竞品后，嘉华的动力只能说处于中下水平，而且变速箱不够积极，适合比较佛系驾驶。但是作为一辆MPV来说，也是够用，毕竟是2.0T的动力，能弥补一点变速箱的不足。 底盘方面调校偏软，除了大型的减速带之外，日常驾驶对于震动的抑制都很不错，在拐弯抹角是算不上轻快，但侧倾的状况也比我想象中要好。 购买建议：建议购买顶配版本，虽然顶配需要33.99万，但还是要比同配置的竞品价格要低很多，所以性价比也是十分高，作为MPV考虑到一般家庭出行，满配的主被动安全配置还是有必要的，不会说买了用不上的情况。

点评车型: 2021款嘉华 2.0T旗舰款

4.5分“优秀”

【油耗】 高速空载7.5左右 【动力表现】 起步一般，比邻商务车需要的是稳，但是速度起来后超车没有问题 【最满意】 空间大，绝对够用 【驾驶感受】 车还是大了点，停车转弯真怕剐蹭，哈哈

点评车型: 2021款嘉华 2.0T旗舰款

4分“优秀”

【最满意】 外观很大气，出乎意料的厚重沉稳，而且颜值不低，没有MPV过于笨重的感觉，反而多了点灵动。嘉华的外形居然有美式车的大气和粗狂，线条有棱角，有力度，车轮毂也是那种很钢筋水泥的硬派风格，给人很MAN的感觉。作为有孩子的男性，对这款车应该会很来电哦，给人感觉像是成功家庭的座驾。另外，嘉华车子很长，但保持着SUV感觉的造型，感觉也是SUV尺寸的极致了哈哈。 【最不满意】 价格略贵，动力有点肉。 【驾驶感受】 优点：嘉华的操控属于轻盈型，与它庞大的身躯形成反差。方向盘很轻松顺手，不费力，指向性很精准，和操控小车差不多。然后油门刹车的调教很和我胃口，不松不紧，能够很好的感知车辆状态，而且提速和刹车的反馈比较线性，不突兀，对车内乘客比较友好。 车内饰档次感挺够，前排来说，12.3英寸的中控屏和仪表盘串联起来，看着大气。真皮材料的方向盘也是高品质细节体现。车子周边的材质软质材料为主，摸上去触感不错，座椅软硬适中，坐着能感觉到车子的品质所在。 车子的整体配置给人感觉还是可以的，安全科技功能也比较齐全，整体感受下来，无论是视觉上还是驾驶、乘坐体验上，给人感觉品质都是很不错的。 缺点：如果开惯了小车的朋友刚接触可以会感觉有尾大不掉的感觉，尤其是停车转弯操作时，会有点别扭的感觉。另外，官方一直作为宣传点的后排视频显示功能并没有那么好用，或者说略显不贴心。本来一抬头就可以从车内后视镜看到后排的，这个功能可有可无，试了试从中控屏查看的话需要低头看屏幕，视线角度比观察车内后视镜更偏一些，相比之下不是那么方便。 【乘坐体验】 与外观的大气相匹配，车内的感受也很有品质，尤其座椅坐着很舒服，宽大且有包裹感，座椅不硬。车子行驶过程中，车内状态很平稳，过一些减速带，过坎之类的，感觉不强烈。车子的密闭性也不错，车子用了隔音玻璃，有点闹中取静的意思。总体上，车子给人的乘坐感受挺享受。 车子长度超过了5米，内部空间自然不会小，从车内的实际体验来看，空间上更加侧重前两排的乘坐舒适度，在保证最后一排乘坐空间的同时，还兼顾了后备箱的储物能力，对于全家出行，或者是满载出行的情况，这个空间布局还是合理科学的。 【油耗】 车子动力系统2.0T涡轮增压发动机，搭配8挡手自一体变速箱，最大扭矩353N.m，动力还是很够用，但是不会有那么强的加速感，尤其是起步略显肉。油耗上也成本高一些，日常代步的话10L+的油耗显得用车压力有点大，不过喜欢这种大车或者有这种大车需求的朋友，应该也还能接受。

点评车型: 2021款嘉华 2.0T旗舰款

4.8分“优秀”

【最不满意】 因为国六B，加装了颗粒捕捉器有些顾虑。 走烂路后排座椅可能会有异响。 【购车经历】 从去年就一直有需求一辆MPV，看过gl8、奥德赛之类的，总感觉不太适合 ，直到前一阵子朋友开车来看他买的这才有了兴趣去了解，这一看就下决心买购车仅用两天，第一天先去最近的店看车第二天去另一家店谈价格，成了 。 【提车价格】 324900优惠1.5送终身机油、360航空软包、贴膜、包上牌。 【驾驶感受】 整体不错，高速挺稳，速度100往上超车提速也很好。 城市跑就是停车费劲车宽 ，不过驾驶起来很轻盈 没有很笨重的感觉，方向盘指哪打哪，车机系统也不错，L2辅助驾驶高速很方便，360全景影响对这么大的车倒车很方便 ，噪音控制中规中矩能接受 整体不错。 【油耗】 500多公里平均油耗10.2 ，高速路段油耗6.7，匀速110-120之间。 【续航】 满油差不多700多公里吧。 【动力表现】 高速超车没啥问题 动力足够用。 【销售态度】 销售很棒一个小时很愉快谈成下单。 【维修成本】 这个暂且不清楚，最好永远不知道哈哈。 提车后就去加了电踏板车衣。 最后喜欢他的人不在意品牌，不喜欢的你白给他一辆估计也想卖了换别的。

点评车型: 2021款嘉华 2.0T豪华科技款

4分“优秀”

【最满意】 作为MPV的车型，他的空间绝对是优势，不管是用来家用还是商用都非常的适合了，车内不管是哪一排空间都非常的宽敞，非常不错，坐满人的情况下也不会有一点拥挤的感觉，后备箱也是非常的大，有时候用车载点货什么的也是轻轻松松，装载能力特别的强，可以说是能满足我的日常需求了。它的动力方面也是非常不错的，因为我经常载满员，后备箱也经常载很多货物，开起来也非常的有力，动力也是源源不断的，高速上超车也不会觉得乏力。 【最不满意】 油耗方面对于我的预期来说还是有一点大了，70L的油箱在市区的情况下跑不到400公里，堵车的话就消耗更严重了，简直就是油老虎来着。

点评车型: 2021款嘉华 2.0T旗舰款

3.93分“良好”

【最满意】 空间方面我实在是太满意了，不管是用来载人还是载货都非常不错的选择，因为工作原因需要用到空间方面比较的多，这款车的空间可以满足我的任何需求了，载满人的情况下也不会觉得拥挤，后备箱载货什么的也可以装下非常的多，有了这辆车的空间容量，不管是载人还是货以后再也不用跑两趟了，很方便。动力方面也是没得说，起步很稳，提速超车动力也是非常的强劲，也就是一脚油门的事。 【最不满意】 缺点就是它的城区油耗表现偏高，市区车子比较多，走走停停的，怠速油耗就高。这一点儿我觉得不是特别满意。

点评车型: 2021款嘉华 2.0T旗舰款

4.6分“优秀”

【购车经历】 家里之前是台11年的2.4GL8陆尊，开了21万公里，半家用半公用，基本都是自己开，车况，底盘，发动机基本都没什么问题，去年10月份的时候变速箱突然歇菜了，大修了半个月花了将近1个w给修好了，计划再用个两年换台新款的653陆尊，谁知道又过了半个月，发动机开始漏油，报故障，大修报价8000+，算了，不修了，准备卖掉提前换车。然后开始了MPV圈中游了。 因为家用占主要部分，一般出行基本都是6个人，两个老人，两个小孩，最先关注过的是传祺M8，但是一直没机会试乘试驾，Gl8的话一直有关注，最初打算是入手653最低配然后回来再改装，两本的话压根就没考虑过，因为用了这么多年的GL8，突然进去两本的车内是会很压抑的。 说实话，第一次听说到嘉华是在抖音的毒辣车评区长说的，然后就开始关注一下，12月18号周六预约了4s店试驾，就和老婆一起过去试驾了一下。第二次试驾是12月25号圣诞节，带上了全家老小一起，同时预约了别克，传祺的试驾，基本在同一时间段，同一路况，完成3台车的深度的试驾。（后边会写上试驾及平时驾驶的感受）。 【驾驶感受】 所有车型试驾完后以后，驾乘体验的区别很明显的区别就体现出来了，先开的嘉华，看着很大车，开起来没有开大车感觉，前方通亮车头视线很好，方向很轻，比我之前的GL8还有荣放的方向都轻，转向没有虚位，加速反应灵敏，避震不软不硬，没有跳车的感觉，起步时会有清晰的发动机噪音传进车舱，但是是可以接受的那种，就是发动机正常升速的声音，不是那种嘶叫的声音。会有一点点胎噪，辅助功能好用，识别率挺高，主动介入感强烈，这个比我荣放的辅助功能要高级多了，最起码能让我感觉到他识别到了，荣放是不到最后一秒是不会主动报警或介入的。后备箱空间MPV里无敌的存在，（不知道塞纳啥样） 然后来到别克，试驾的是艾维亚6座的，好像是顶配的吧，有一说一，座椅坐着确实舒服，比嘉华座椅舒服，内饰质感也很好，开起来也很轻盈，加速反应灵敏，噪音抑制良好，但是避震的话总感觉都没怎么升过级，不管开哪一款的GL8总有种开船的感觉。家里对此车评价也是蛮高的。后备箱深度还行，没有太多的槽点，毕竟我之前的老陆尊感觉也挺能装的。 最后来到传祺，M8，上这车的驾驶位后，第一感觉，这个车头好高啊，前方视野盲区很大，不管座位怎么调，总感觉达不到一个最理想的视野范围，二排航空座椅，老爷子坐上后，带上安全带，居然没有一点活动空间了，这一点确实不如前边试驾的两款，第三排空间受限严重，开起来后，几车的区别一下子就体现出来了，首先噪音，大油门加速时，发动机明显的吃力感及声音就传进来驾驶室，速度起来后，会有两个档位明显的换挡顿挫，因为车头较高，感觉转向虚位变大，同样也有开船的感觉，跑起来一晃一晃的。后备箱就有点可怜了，两岁多的小儿子进去都塞不下…… 【提车价格】 当晚回到家，家里开始讨论今天的试驾感受及购车预算，M8顶配26w+无优惠（真心买的话应该能谈1w左右优惠）等车两个月，全车下地接近30w。 GL8陆尊653最低配，裸车31.49，全国找现车资源需➕5k，要不等车3个月，下地35w左右，关键是这个车的配置太素了，买回来改装又是一大笔费用，安全还有待改善，艾维亚版本的配置挺好，但是又超过了购车预算。 嘉华 跟销售谈的是次顶配3199，有广州指标优惠1w，置换的话能享受个3000的补贴，但是目前没有现车，因为这车是全球车型，国内没有生产线，（发动机，变速箱，轮胎国内生产，其他整车棒子国进口过来）配额只有小棒子说了算了，听销售说每月小棒子只给全国700台的配额，没有确定的交车时间及配色，所以就没有细谈其他的业务。 第二天一大早，突然接到起亚的销售电话，有一台蓝色顶配车型，刚刚出库，问我们是否有兴趣过去在聊一下。说实话，通过两次的对比试驾及家人口碑，我们对嘉华这台车确实有很大的好感。中午带着老婆又跑到4s店，开始了一系列的口舌之战，最终，全车下地谈到了37w+，必须要吐槽的地方，保险8700我都不知道买的啥，他妈的还必须要在4s店买，还必须根据4s合作的保险出得报价单买！上牌费3000，按揭费3000，关键是交了钱，事儿都还是自己办的，真的很恶心。 26号定车，27号办贷款，提交资料秒批通过，28号交首付，30号车到店，31号提档上临牌，1号开车回家，提车还是比较顺利的完成。 【最不满意】 最不满意的是：售后！及购车时的保险费，按揭费，上牌费！ 【最满意】 目前来说，除了最不满意的，剩下的都是满意的。 【油耗】 目前4300公里左右，来回跑了两趟湖南有3000来公里左右，剩下纯市区，综合油耗满意，高速油耗感人。 【动力表现】 只要你敢给油，她就敢给你动力！上过190，方向不抖，车身不飘，关键是储备动力还有给你接着上的意思…… 说的再多不如一试，望大家早日能开上心仪车子

点评车型: 2021款嘉华 2.0T豪华科技款

3.7分“良好”

外观这东西见仁见智，我比较喜欢，动力不错，满载也是随踩随有，内饰一般，不好不坏，科技配置不错，说个不好的地方，音响听响都费劲，音量需要开40+，有条件还是推荐顶配，毕竟音响会好一些