点评车型: 2021款起亚K3 改款 1.5L CVT时尚版

4分“优秀”

之前本来打算提朗逸，看了朗逸现车觉得后排的地台真的太高了，对于后排的第三名乘客真的太不友好了。加上大众车因为芯片原因涨价，上半年12w出头就可以落地，现在得13w大几才能拿下？莫名觉得不爽…轩逸得14w多，有点儿超预算。正在纠结的时候，突然看到了新款起亚k3。 发现我们当地正好有现车，聊了下价格也合适，不到11w就可以落地。配置也满意，起码足够家用。外观年轻时尚，家人都能看得上。空间表现也很出色，直观对比比卡罗拉雷凌后排空间大很多，后排地台基本上也可以忽略，后排坐三个人一点也不挤。 本来想买1.5L最高配或者1.4t最高配，但问了省会城市、问了北京，都没有现车，只有1.5L青春版或者时尚版。 也考虑过新款伊兰特，主要是外观太吸引人了。但是考虑到自己是新手免不了磕碰，新款伊兰特的外观太过于前卫，以至于修车的时候对于技术不太过硬的钣金工来说，就是一场噩梦吧哈哈哈。再加上自己急着用车，当地伊兰特也没有现车，起亚的销售态度也很好也很实诚 ，就没再考虑了。 至于动力，本人也是新手第一次上路，目前感觉还行，家用应该足够了。还没上过高速，有机会上了高速再更一下，不得不说，cvt确实很平顺。方向盘的操控也很好，指哪打哪。 我觉得选择韩系车的车主主要都是为了性价比。一来是合资品牌技术较为成熟，二来配置也蛮好，三来价格也合适，不到11w的价格还要啥自行车。比买同级别同配置其他合资车可以省下来的几万块钱，咱干点儿啥不好呢？这款车对于家用已经足够了。

点评车型: 2023款起亚K3 1.5L IVT 尊贵版

4分“优秀”

个人审美觉得外观不错（比伊兰特好看），配置算是比较丰富的（尤其座椅通风简直是很好的配置），驾驶感受不错，价格可以接受，缺点是车漆太薄，隔壁车开门不注意会磕掉本车车漆，高速行驶时超过90后风噪比较大，车机使用时间长了偶尔会死机（两次都是长途驾驶开空调连续超过9小时车辆未熄火出现的，熄火几分钟重新启动车辆又好了）。

点评车型: 2021款起亚K3 改款 1.5L CVT时尚版

3.64分“良好”

#外观 车子整体的造型非常的耐看，无论是它的中网天线还是装饰条，都非常的时尚好看。大灯的造型也很;帅气，车灯弧度很大，从侧面一直延伸到轮胎上方使得整个车的气势瞬间都提升起来而且亮度足够。 #内饰 车子的内饰在同级别车型里面算是比较好的，在这个价格显得非常的良心。在圈内并不会感觉到特别明显的塑料感用料和做.工都比较的扎实，方向盘摸起来手感不错，而且尺寸刚刚好。座椅有很好的包裏感，而且很软。 #动力 动力一般般，毕竟是家用车，代步用，Cvt还是要慢踩油门，不过舍得给油的情况下，能够感受到比较激烈的驾驶体验，还是可以满足的 #操控 方向盘的转向力度比较轻盈，指向准确。整体给我的感觉就是特别灵敏，刹车和油门调效的都比较灵敏，随踩随有，而且刹车距离很近，即使是高速行驶的状态下，也能够很快的停止下来。 #舒适性 车子的悬架都调校的比较舒适，20码以下在路过减速带时，不会有明显的颠簸，车速一快，对车内就不够友好了 #选车理由 起亚的车子性价比都挺不错的，价格比较亲民，而且内部配置又很高，尤其是这款起亚K3,外观非常漂亮，颜值很在线，大灯的造型很帅气，再加_上内部的大空间，开在路上，回头率很高，试驾表现也非常不错。 #最满意 最满意的是车子的外观，整体的外观非常的帅气时尚，线条特别的流畅，显得车身修长，很有运动感。车内的空间比较的宽敞，坐在里面很舒适，不会感觉到压抑。 #最不满意 最不满意的是车子的隔音并不是特别好，速度超过60码，胎噪就很快，如果不开音乐，还是很吵的，高速行驶时胎噪尤为明显，车的漆面并不是特别的厚实，很容易就会有划痕，驾驶的时候要注意。 买车还是看自己吧，多去试驾，多去体验体验，总会找到自己喜欢的车满意的车

点评车型: 2019款起亚K3 1.5L CVT智享互联版

4分“优秀”

提车地点：开封 颜色：白 指导价：115800（优惠5000裸价11.08） 先说总结：k3可以，不要人云亦云，我开两年了没任何毛病。省油家用足够，动力肉。 【购车经历】 2019.7月份提的车，当时先看的车有： ?首选现代名图，喜欢挺久的，车也好看，当时去了两次，18款的吧，都了解了，第一次优惠了一万五，朋友都说还有优惠的余地，去了第二次，一步到位优惠了三万，优惠后裸车113800好像，但是手续费要3000！销售说一定要收的，不惯那毛病，果断放弃了！ ?其次轩逸，不得不说这小日本车销量挺好，人挺多，看中了白色轩逸，朋友前一周提的黑色轩逸，我嫌老气，但是黑色要加2000块，我也放弃了，推荐蓝鸟，蓝鸟欣赏不来外观！ ?再次卡罗拉，雷凌，我当时不喜欢他们的外观，内饰也一般般，也没有优惠我们这边。也放弃了！ ?然后看了名爵6，家人开的同款，优惠也少，3000的优惠，当时我还对国产车抱有疑虑。放弃了， ?回家路上，路过了起亚，因为朋友开的k2，我也接触过，进店被k3吸引了，前脸当时我觉得很帅！当然还有k5不过钱包不允许啊，可能也被销售迷惑了，省油，配置高，外观好…但是优惠不多5000后裸车11.08，然后就定了，第二天就提了… 【油耗】 高速最低开过4.8全程（119公里高速）最高5.7全程（98公里高速） 【驾驶感受】 颠簸路段，颠簸感还是很大，毕竟应该和悬架有关吧，独立和非独立，后排颠的狠点。 【空间表现】 我还行，身高超过178-180-的建议大点的 【动力表现】 动力太肉，1.5L，在高速130就听见发动机叫了，但是动力可不是随叫随到

点评车型: 2021款起亚K3 改款 1.5L CVT时尚版

3.8分“良好”

【提车价格】 全款，直接砍总价，不一项项扯，最快最实际 【购车经历】 对比了福睿斯，伊兰特，都试驾试乘过，最后还是选了K3，主要还是番禺那家4S店的口碑和销售够实际够直接，周一看车，周二三谈价，周五拍板 【驾驶感受】 市区+快速，每天来回距离50+km，平均40km时速，快速80+km，1.5L自吸够用了，开个smart模式够用了 【油耗】 目前800+km，平均5.4L，这个还是看个人脚法和驾驶习惯，还是车辆承重，满意了已经 【空间表现】目前都是代步自己开，根据家人和朋友的描述也不错，个别开BBA的朋友对空间和乘坐感受都有小惊讶（这个价位来说） 【亮点配置】 雷达影像那些新手国标就不说了，亮点肯定就是Auto- Hold，用了就回不去了，不过新手还是记得驻车前先关了 除此以外，对于我来说就是无匙进入+后视镜锁车折叠+感应尾门+一键车窗 【最满意】 作为11w开走的车来说，时尚版的配置足够令人满意了，另外就是油耗 【最不满意】 底盘的滤震确实一般，特别过减速带，还有就是没有CarPlay

点评车型: 2021款起亚K3 改款 1.5L CVT时尚版

3.9分“良好”

外观：整体来说10分，k3能给到8分，前脸真的是像小宝马，剩下的2分因为车头比较短，不过车头短 对于我新手来说，适应非常快。 内饰：仿皮座椅还可以，整体看起来内饰是不错的，方向盘是塑料自己手缝一个吧，然后车机中控看起来很高大上但是carlife确实很一般 卡顿。 操控： 三年没开车的我，上手直接开走，方向盘很轻 开市区非常舒服，整体的座位包裹，整车给油响应都不错给油就走，S档很猛 4个人在车上都有推背感。 配置：这价位该有的配置全都有了，不该有的配置也通通配上！例如自动大灯、自动驻停、自动后视镜、无钥匙进入、无钥匙启动、感应后备箱、后排杯架扶手、都非常nice 这个价位其他车应该都没有。 空间： 相对来说车内空间比起福睿斯、名爵5、来说会有点窄，但是也够用吧，后尾箱出奇的大！ 总结： k3我真的觉得可以 除了油表有时候感觉是快乐表 高速最低跑过4.5l

点评车型: 2021款起亚K3 改款 1.5L CVT时尚版

3.93分“良好”

里面空间中规中矩，小家庭用着够用，除了1.5的机器起步有点肉，特别等红灯时，起步踩油门会有延迟，主要是cvt变速箱的问题吧，同级别轩逸朗逸也是差不多是这样吧，等起步后踩油门挺平顺的，过减速带底盘也挺整的，没用松垮的感觉，开着挺顺手的，很容易上手，有购车意向的可以参考下，最好去实体店试驾下，其实开始买时各种难选，等到买了后其实都可以，看太多了就挑花眼，所以不用太纠结。其他都还可以，市区比较堵的话开空调8个多点油，平时国道跑6个多点油，还不可以，唯一就是品牌价值没提上去，家里用其实还不错，配置还挺高的。还有就是主驾驶角度不适合我开，以前来suv开习惯了，总觉得小车做进去看不见前面，不过在这么高的油价时代，省油才是王道，近几年说韩系车不行啥的，我也不清楚，可能品牌力度不行了，不过车还行。

点评车型: 2021款起亚K3 1.5L IVT 时尚版

4.36分“优秀”

车是今年十月份在西安购入，分期的全部下来10.9，当时准备买那个k3换新版那一款带l2智能辅助驾驶，问了几家店都没车，然后就买时尚版了，当时买车看了两个月，轩逸卡罗拉宝来朗逸都试驾过对比过，最终选择起亚第一性价比高第二配置高基本上该有的都有，比他们的油耗还要低一点，高速3个多点，城里面五六个点，韩系车自从萨德事件以后，销量就不咋好，有加上现在国产车技术进步，但不代表韩系或者外资车企技术停在原地不动，其中韩系就是这几年最有诚意的一家外资车企，韩系的cvt变速箱用的都是最新的技术，特别省油，没有感觉到有顿挫感，但就是不舍得在营销上花钱，你看现在短视屏车评人只要给点钱死马能说成活马，还有顾水军到处黑，所以想了解一款车，先不要在短视屏上走，直接在懂车帝上看带有认证车主的评价，才接近真实一点，开了快三个月暂时还没跳出来毛病

点评车型: 2021款起亚K3 1.5L CVT焕新版

4分“优秀”

优点是油耗挺不错的，开起来非常的省油，每个月可以节省不少，还有空间方面也很满意，后排空间比原来的车子大了不少，最主要是性价比很高。 缺点 缺点是悬挂调校有点硬，避震效果不是很好，还有隔音性能也不好，速度上来后噪音还是挺大的。 外观 外观确实挺好看的，前脸看着有些凶猛，车灯也很犀利，车身的轮廓和线条也很不错，总的来说我还是很满意的。 内饰 内饰还行吧，前排手摸到的地方都还是软的，后排就都是硬塑料，这个价位合资车应该算好了，中控触屏还行，就是反应不太快，延迟约半秒。 空间 空间还行，前排空间很不错，后排空间也算是中规中矩，后备箱空间也挺不错的，日常我们一家三口使用是绰绰有余了。 配置 配置一般吧，后雷达和倒车影像在停车或倒库的时候挺好用，电动天窗使用也很方便，中控触屏反应有点慢，很多功能还要选配，这个确实有点鸡肋。 动力 动力还行吧，提速还是比较快的，跑高速上100还是很轻松的，急加速时发动机的吼声有点大，不过平顺性比较好，家用代步还是很合适的。 操控 方向盘的力度适中，转动起来很有质感，指向也比较精准，油门挺不错的，开起来很线性，刹车有点太灵敏了，点一下就有，这个还是要熟悉一下，整体来说操控没什么难度。 油耗 油耗上确实是一大优点，平时市区基本上都是智能模式，基本上6.5个油就可以了，高速的话更加省，只要5.7个油左右，这个成本还是挺低的。 舒适 座椅舒适度还行，软硬算是适中，后排的姿有点高，长时间坐的话还是有点累的，隔音和减震效果也比较一般，整体的舒适性只能说还过得去。

点评车型: 2016款起亚K3 1.6L 自动GL

4.06分“优秀”

帝豪或者起亚K3到底怎么选择？当然帝豪也很不错，但是在郑州这个市场，起亚K3作为紧凑型合资SUV，售价降到了帝豪一个级别，那么综合实力评比的话，起亚K3综合实力并不比帝豪差，无论是保值率、故障率、驾驶感受以及车身处理工艺上来说，世界第五大集团的现代起亚，没理由做得比帝豪差。当然我推荐K3的前提是“你所在的城市也有像郑州这么大的优惠才行” 郑州的起亚K3售价已经低到什么程度？1.6自动挡车型低配车型已经降到了6.94万，虽然有一些捆绑消费，但其实是一些不痛不痒的贷款条件等要求，与数万元的优惠相比完全可以忽略不计。比如说自动挡中配车型，终端售价只在7.5万左右，与帝豪7万元左右的相比，起亚K3是我推荐给消费者的理由，因为整车的性价比实在太高。 我所在的城市，起亚K31.6L自动GLS版车型，指导价11.88万元，终端价在7.7万左右，帝豪1.5CVT豪华版，指导价8.58万元，终端价在7.6万元左右。 两台车真正终端售价只有1000元左右。摆在消费者面前的是一个非常现实的问题，同样价钱，同样配置的两台车，一个是帝豪，一个是起亚，你会选择谁？先来看下安全性配置，起亚K3在安全方面的配置甚至要略高于帝豪，轮胎规格上，起亚使用的是215 R17轮胎，而帝豪则是205 R15轮胎，主被动安全配置方面，起亚K3甚至要比帝豪多出两个前排侧气囊。安全性配置的优势不言而喻。 当然帝豪在软实力上的优势也很明显，多媒体配置方面，起配备了GPS导航系统、中控彩色大屏以及车载蓝牙电话，这些配置都是起亚K3所没有的。接下来说重点，售价差距不大的两台车，配置也没有太大的差距，为什么我要推荐购买起亚K3？ 首先就是底盘系统的表现上，如果你开完K3再去帝豪，帝豪底盘松散的表现要比起亚K3来的更强烈，吉利在底盘设计以及研发上的技术储备相当薄弱，与现代起亚的底盘表现还有很大的差距，而且这不仅是底盘驾驶感受的差距，耐久性、车身防锈处理上，帝豪也不如起亚K3来的实在。 至于动力系统，起亚搭载1.6L+6AT动力总成，这套动力总成表现虽然没有德系车强悍，但是现代摩比斯变速箱的可靠性以及耐久性相当优秀，已经达到爱信6AT的水平。而且这套动力总成的平顺性比较出色。相比之下，帝豪的那套1.5L+CVT动力总成虽然也不错，但是CVT变速箱的耐久性还是要差于6AT。 小结：如果你所在的城市，起亚K3终端优惠非常大的话，那么K3无疑是7万级别最好的选择，原因就是作为一台合资紧凑型轿车，它的售价已经闯入了自主品牌的市场中。无论是核心技术、配置、品牌以及驾驶感受上，都是选择它的理由。

点评车型: 2021款起亚K3 1.5L IVT 时尚版

3.5分“良好”

购车经历： 2022年12月8号订的车，12号就打了临牌选了号就开始使用了。在8号前两天才准备买车，之前一直开家里的途岳，因为老婆工作时间相对于我比较充足，家里还有一个11月大儿，家里不留一辆车不方便，就准备再入手一辆。我的工作是在工地做施工管理，项目又比较远，每天回来60多公里，确实也需要一部车，之前考虑过二手，但是水太深断断续续看了许久没找到合适的，后来才准备去首付买一台新车，要求就是省油，大问题没有小问题能接受的，价格10w内能落地！后来去看了雷凌混动，因为要省油麻，但是价格超预算了，也看了思域和马3，但是价格方面都超了，后来突然看见门口停了一辆老k3就看看懂车帝价格，价格配置颜值和油耗都达到我的要求，然后马上和汽贸谈起了价格，最后在一个小时不到就确定了，签了合同。 配置： 配置我觉得比我途岳配置要高，倒车影像，后视镜折叠，车内有实体按键是我觉得比较舒服的，但是方向盘比较平加上是塑料的，手感不太好。是我后来自己缝的皮！ 动力： 家里途岳是1.4T的，这次买1.5L的还害怕提速什么都不太行，会不会太肉。后来第一次驾驶上他后，我才发现是多虑了，平时上班单程32公里，国道多，超车也是愿意给油就走，超多车挂个s问题也不大。就是等红绿灯起步时候一秒左右反应不会那么迅速。后来就正常提速正常！ 油耗： 开了一周左右，行车电脑给的数据是综合油耗5.5到6，算了一下在4毛多到5毛一公里昨晚，是我可以接受的！ 颜值：这个就是看个人了，我觉得新款前脸很年轻，谈不上高端，简单舒适！ 空间：因为用车需求就是我一个人上下班，前排坐姿调整后后排还有一拳半，后排坐人几率不大，所有我对用车空间就是刚刚好！ 建议：行车记录安装一定得装接保险盒的。这样可以做到真正隐藏线路。如果你是接前排12v点烟器电源的。前排有个盖是怎么都关不上的，对于强迫也我，有盖你就必须得关的上，不然你就别有盖！方向盘是真的平，而且还是塑料材质，我手算小的，平时开起来会觉得有点打滑，所以去包了一个真皮方向盘，用起来舒服多了。这个车左下角是没有小储物盒的，第一次扣开我人傻了。 目前一周用车行驶370公里，用车感觉非常满意，达到我的预期！

点评车型: 2021款起亚K3 改款 1.5L CVT时尚版

3.57分“良好”

【购车经历】 先在网上看了好久的同价位车，对比下来，k3的综合配置高，定速巡航，主驾舒适进入一键启动，自动大灯都是很实用的配置。优惠力度比较大，而且油耗也不高，外观新款的很犀利，中网特别帅，镇江远程订车，等了不到一个月就提到了，刚刚好遇到了芯片紧缺的时候。可能价格有点贵。全部落地11.4万，感觉有点小贵。第一次买车，没啥砍价的经验。 【乘坐体验】 综合下来中规中矩，就是过减速带的时候一定要慢。不然动静非常大。跑高速的时候开音乐就还行。 【空间表现】 这个车最满意的就是空间了，后排腿部空间大，后备箱很大，能放下很多行李 【驾驶感受】 动力稍微有点弱，超车的时候得深踩一下，平时代步够用，不过遇到上坡需要踩深一点，不然会出现速度越来越慢的情况。考虑到油耗低，这个忍了。提完车跑了两百公里高速，平均油耗在4.2左右，平时市区看看也就7不到。 【最不满意】 内饰嘛，中规中矩，以前觉得皮薄无所谓，买完就觉得不太好了。上高速的时候被后车追尾，结果人家凯迪拉克就换个中网，我的车备胎那边都要切割。防撞梁也弯了。。四百多公里就出现了这个情况。当时心都在滴血。。。

点评车型: 2021款起亚K3 1.5L CVT焕新版

3.36分“良好”

🕙购车经历 购车经历只能说相当的坎坷，从小都有个蓝天白云梦，想要一台宝马3系，奈何实力不够，先说说我的背景吧，在2线城市月收入一万，住家里，基本上没什么固定的开销。出来工作了也有5年，之前没买车是因为自己消费太高。再加上我爸也有一台老起亚跑，没有什么用车的场景。后面是因为身边朋友都买车刺激到我，我也就加入了购车大军，先后对比了起亚K5.新智跑，也去看了影豹还有威朗，其实我最喜欢的还是威朗，去看了3次，谈了3次价，中间有太多的故事，就不细讲了，奈何家里的财政官出了钱，只能听从发配，最后选择了情怀起亚，K5是旋钮换挡，我不喜欢，家里有一台老智跑，所以最后退而求其次买了K3。22年1月份下地，也开了2年，基本没出现过故障。这点还是值得肯定的。 💰用车成本 用车成本对于我来说并不高，因为家里有车位，平时上下班也就开个电瓶车就可以到，所以不需要租多一个车位，主要是用在保险和油费上面了。去年出了险今年保险也差不多3300块。后期保养成本更低，4s店送了6次保养，1万公里/一年保养一次，目前还剩下3次保养，就算自己去外面小保的话，估计也就是400块钱一次，算是非常良心的价格。 ✏能耗表现 可能我的性格开车是比较猛，我市区的油耗百公里去到了8-9个油，高速也要差不多百公里6-7个油。可能平时开的比较少，所以这个油耗还是能接受的。压力不会特别大。 🚗最不满意 最不满意可能是动力吧，毕竟1.5L自吸，也不能要求太多，下一步车有能力再考虑2.0T的车，我建议车友能上1.4T还是要上，动力可以不用但是不能没有。 🐎驾驶感受 方向盘非常的轻，转向非常的精准，唯独一点就是跑高速方向盘好像会跑到右边。CVT变速箱有一个好处就是给油就走，非常跟脚，这点值得肯定， 💺乘坐感受 我基本没坐过后排，但是听坐过的人讲，后排空间还是非常足。不会特别挤。 📒用车反馈 总的评价来说K3是一台买菜车，不追求性能的话非常合适，并且配置也非常丰富，

点评车型: 2021款起亚K3 改款 1.5L CVT时尚版

3.86分“良好”

【购车经历】 第一辆就是起亚K3，感觉韩系车还可以比较省心。13年K3开8年多18万公里，没出现什么大问题。正常保养很好开。今年9月份在懂车帝看见改款K3觉得好看，所以决定换新车。去4S店里看车，也刚好有现车，跟销售谈好价钱以11.4万全款拿下新车CVT1.5L时尚版。 【驾驶感受】 刚开半个多月2000多公里总体感觉很不错。特别是音响效果，比老款效果不是好的一一星半点。带主副运动座椅这个很不错。高速100码以内胎噪不是很明显，隔音效果也比以前的要出色。动力也和足。超控也很得心应手，可以做到指哪打哪。市区油耗基本6.5左右，还没做过首保，希望做完首保更好。 【最满意】 这车全系带LED大灯和后排空调出风口。和后视镜自动折叠，还有胎压监测。定速巡航感觉很实用。

点评车型: 2021款起亚K3 1.5L IVT 青春版

3.36分“良好”

【购车经历】 我是一个小白一直想买台车，不知道买什么好去过好几个4s店看车家用车的话都大同小异。听她们介绍我对悦达起亚感兴趣了！ 【最满意】 车内的配置感觉还是不错的，毕竟我是农村人没来过别的豪车。有个什么自动驻车功能挺好媳妇说等红绿灯不用一直踩刹车了，脚可以休息。空调好像是自动控制温度的！好多功能没搞清楚咱也不评价。 【最不满意】 最不满意的就是车钥匙太丑了吧！按钮都在侧面！人家说这是时尚哈哈哈！也许审美不同！ 【乘坐体验】 我身高178cm开车没感觉到拥挤，后排的话过颠簸路段还好，座椅💺挺柔软的，我也不知道是软的好还是硬的好，感觉坐在后排挺舒服！犹豫经济问题买的青春版的！其实时尚版挺好！刚开几天后续有问题会像大家探讨。