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各位车友大家好，本人最近按耐不住想入手一台纯电，老婆的毛豆Y，开着挺爽但是感觉内部太简陋了，不像一辆车该有的样子，实体按键基本没有，仪表板没有，歪头看屏幕脖子容易抽筋。很多人建议买新势力，我硬着头皮去看了看各种新势力，冰箱彩电大沙发倒是挺吸引眼球，但车是用来开的，开的不爽要那些干嘛，而且价格还挺贵，也不知道为什么那么多人喜欢买，估计是都年轻，以前也没有开过什么太好的油车。不过为了不伤害别人，我还是说，我买不起新势力，凑合开杂牌车吧（BBA纯电车就是他们眼里的杂牌车）首先想看的i3，因为我对3系有很好的印象，前些年在欧洲一直开着一辆柴油版的3系旅行车，开了好多年不想换，因为那个驾驶感受真的是别的车没法比的，现在还十分怀念，听说i3的驾驶感受与燃油版高度相似，且动力更强，打算换个i3。去了4S店，看了i3,但被ix3吸引了，做进去试试就定了，还是熟悉的宝马味，还是熟悉的物理按键，就可惜鸡腿不见了。试驾我都没试驾，就是在坛子里看你们的帖子我就决定不用试驾了。坐标广州，ix3乞丐版，贷款貌似更合适一点，但我嫌麻烦坚持全款，优惠力度很小了，加上保险、上牌子、脚垫、贴膜、行车记录仪、座椅通风、6年保养等等，一共下来29.8，也不知道买贵了没有。关键是看销售小哥挺不容易的，跟我废了好几个小时的嘴皮子推销装饰，估计他们也没多少利润了，我也懒得再花时间，就答应了。如果买贵了各位可以喷我是大韭菜。说实话，为什么没再砍价呢，主要是已经太便宜了，我查了查再波兰的售价，29.7万兹罗提起，相当于53万多人民币，实在不应该再砍价了。有图有真相：
波兰售价29.7万兹罗提
汇率1.8，说明欧洲比我们买贵1.8倍
后天提车，今天加入组织，先跟各位兄弟打个招呼。另外有个小问题，特斯拉的家用充电桩能给IX3充电吗？因为车位上已经安装了一个特斯拉的了，如果再装一个感觉怪怪的。不得不表扬一下宝马，充电桩是送的，特斯拉那个单独卖，收了我8000多。之后我有什么不明白的地方，还得跟兄弟们请教，事先谢过！
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