简介：这个人很懒，什么都没写~
Yangxwv
从豹5在山东有第一个4S店就去试驾了，当时很喜欢它的外形内饰和高坐姿，感觉开着它能一路看好远，视线甚至能越过一些SUV的车顶看到前面。当时要是急用车肯定直接下定了，豹5持续很久一直是我的购车首选。上周又去试驾了云辇版，地盘升降和走烂路的质感是真喜欢，但是冷静了大半年外加购车前总是要挑挑毛病看看能不能接受的，有两个问题导致我对豹5信心不足。 1. HUD，之前试驾的两次都没开导航，时速显示在正中间，没感觉出来有什么问题，这次开了导航，时速变到了最左侧，两只眼看会重影，单眼看还是清楚，可能是HUD或者玻璃弧度实际问题。销售说反映这个的人不多，但是我跟媳妇俩人试驾都明显感觉到导航时时速显示重影。 2. 地图没有红绿灯秒数，新势力老早就OTA过这个功能了，手机地图上也早就有了，总不能我开着车机导航再支个手机打开巡航看红绿灯吧。说到OTA再说一句它的驾驶辅助，难用，销售说放心后期都能OTA升级，我就给他说红绿灯倒计时这个功能别家早就有了，你们品牌出了快一年了，都又出了好几款新车了，红绿灯读秒都不OTA，啥时候能OTA个好用的智驾。而且这个驾驶辅助说是L2，实际体验一般，现在买了这款以后就是升级了智驾也很怀疑它的实际体验。 这两个原因，HUD让我觉得它硬件有问题，很明显会影响用户体验的问题至今不能整改；地图读秒让我觉得它后续OTA的能力也堪忧，或者就是不舍得多给地图厂点钱换用户体验。 所以对我来说现在豹5的使用场景，低配云辇，自己纯开开着玩还不错，驾驶体验好，驾驶习惯不用变，还得要手机支架，不越野的话就当是一个大马力又安静又视野好的传统油车。
挺久之前试过11，感觉不错，然后很期待12，去试驾直接给劝退了，座椅调到最低了也感觉遮阳板位置比较挡视线，内后视镜更是挡到右边路牙石的位置，视野比Polo还窄
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