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新十七：宝马依然在为延续内燃机做最后的努力
#用车心得图片开头！主要现在说话太难了！ ix3开了两年多，i3我老公开了半年了。场面话都省了，全是实话。 续航：春秋数据，市区320-350，高速420-450，b档比d档能多30左右。夏天数据在此基础上调30左右。冬天数据在此基础上下调50左右。...查看全文
提问求个i3车友群！
#宝马iX3进圈打卡提车两个多月了，终于突破1000公里~因为平时都是动能回收最低，d挡，电耗挺厉害的。不过，自己家有充电桩，怎么舒服怎么开呗~ 这车我不焦虑续航，就是担心那么多好功能，我平时都用不上，真是浪费。还有就是新车都有甲醛问题，我最担心这个了，唉，谁有好方法去甲醛啊！或者，来个明白人，告诉我这车甲醛含量到底多高，在不在正常范围内呢？
#你买车会听别人建议吗作为在车世界从一个小白到略有了解的我~ 实在不能理解，作为车企，四儿子店，汽贸等等卖车的人们在那里卯足劲宣传，掐架也就算了，怎么车主们也掐来掐去的？ 车买到手，自己好好开不就完了吗？还非得比个一二三吗？又分派系又划界限，互相喷的口水乱飞，结果你们得到了什么？博了眼球有了客源然后直播带货吗？ 也有可能这些互喷的车主们有很大一部分跟车企有利益关系，所以在不遗余力的带节奏。所以广大看客们，清醒清醒吧！瓜子茶水小马扎要多少有多少，钱袋子得自己看住了！ 我买了宝马ix3，开着还行，不是技术党，不是数据党，更不是平台党。说说买的理由。 我想买宝马，我想要宝马x3，我看中了宝马x3的高配，但是我没有那么多钱，我害怕宝马烧机油，我有独立车库，我不怎么需要长途。 然后我发现竟然有个平替，ix3，长的差不多，比x3高配落地还能少十多万，不烧机油，电费还便宜，在车库安充电桩也很方便。 我就毫不犹豫地买了。 买东西不就是买自己喜欢吗？在自己喜欢的基础上，它能发挥车的作用，能满足行驶过程中的舒适享受，符合自己的驾驶习惯，日常维护频率和程度都不用很高，这不就很好吗！ 有人说我弄反了，应该先看车是否安全，是否舒服，是否有很多小毛病，再考虑自己喜不喜欢。或者说实用性永远放在第一位，喜欢与否放在其次。 我只能说，那你不如去买个拖拉机啊！！！！ 不是同一价位的，就别去做比较了，值不值的，各说各的理，没意思。你拿几万块的车与十几万的车做比较，与几十万的车作比较，这样比真的没必要。比来比去，该买什么还是买什么。非要求个心理安慰，自己在心里想想就好，不必非要说出来求认同，然后一听见不同声音就要跟人家硬刚到底，这么幼稚的行为，跟美国政客真像！ 大家看帖的本意，是想了解了解真正的使用感受，结果都被这些口水客给带跑偏了。 希望看帖的各位，真的能清醒一点，把预算抓牢，在你的心理价位寻车，别被忽悠着忘了初衷。预算40万的，别弄到最后，被忽悠着买了雅迪电动车。预算10万的，别被忽悠着买了奔驰GLC。
