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#聊聊爱车智能化我是21款改款创领,提前已经1年半,目前开了2.7万多公里,坐标坐标上海,今天就来聊聊这款车智能化到底够不够用。 智能座舱:智能座舱很多人可能都没啥概念,为此我还特地查了下:“智能座舱主要包括内饰、电子两大系统,像车内的座椅、空调、灯光、...查看全文
#人在旅途,分享一下你的长途驾驶故事疫情放开后,今年过年想着出去转一圈,合计了半天,定了福建武夷山的民宿和景区门票,大体看了下路线和景区介绍,整理了下行囊,一家三口就准备过年出去旅游,谁知道兜兜转转4天开了1700多公里,总行驶里程也接近了3万公里。正好趁着此次长途自驾,分享...查看全文
#iX3用车感受分享7月1号提车,至今已经跑了7061公里,高速,城市快速路,烂路都跑过,总体来说还是很满意,但车无完车,今天就来说说我用下来觉得ix3的几个槽点: 1.车机系统一般,作为电动车来说,ix3车机系统是不及格的,语音交互反应慢,太复杂的指令识别不...查看全文
#用车感受已经开了7973km的我,来说一下这车子的情况! 【前言】 车主本身买车是有业务需求,适合在业务上升发展期的车友参考,让大家对于想买iX3的人,可以了解下驾驶感受,这台车已经跑了江浙沪皖赣五个城市了,大多的里程是在高速上面完成的。 ●车辆型...查看全文
#iX3用车感受分享缺点: 1.充电口盖子设计太垃圾,直接Copy油车,充电不是加油几分钟就完事,那么久的时间,万一有个人或者其他车过来不小心碰一下就折了,应该参考一下国产新能源车的设计; 2.开门断电还需重新启动,目前看只存在于慢充,快充不会出现; 3.车前脸太大了,一个电车,前面还跟油车一样,这点很影响体验跟; 4.里程数数值跳动太大,虽然心里已经有底,充90%跑个410km没问题,不过刚开始里程数会来回跳,开到150km左右,接下来的50~100km里程就很少掉了,还有可能会涨,不太好判断具体里程; 5.My BMW软件更新后,无法实时同步车上的数据,我的软件一直停在113的续航不动了,得在车上再更新下应用程序才行; 6.自带地图导航预估时间差距太大,路线选择也不太智能,只有用苹果手机才好使,或者直接手机导航,而且安卓手机导航无法显示导航声音,这个差距跟苹果手机太大了,苹果是一上车就自动连接了; 优点: 1.空调耗电大概是表显里程的十分之一,音乐只要不是太大声对电耗影响不大; 2.高速我最快开到140,感觉很稳,加速减速都很流畅; 3.自适应巡航非常好用,我一上快速道或者高速就用这个,省心省力,还能自动变道(实线无法实线,后方车辆大概100米内也无法实现); 4.12月总用电400kwh,有快充也有慢充,平均价格1块一度,跑了2500多公里,算下来一公里一毛六,是油车怎么都比不了的; 5.每天早上可以提前设置车辆温度,让人更留恋在车上的感觉了; 6.操控性没的说,的确是非常强,前车停下来会自动提前减速,保证车上人坐的舒服,不会有前倾感,这个功能好像叫自适应动能回收,MY应该是没有; 7.高速最好D档,用B档的话自适应驾驶关掉后会突然减速,堵车最好用B档,开着就比较舒服。 正好碰到两辆放一起的ix3,大家觉得白的好看还是黑的好看呢? 总而言之,小问题还是有,希望宝马能持续改进,有其他问题的话也希望车友说出来,给大家买车做一个参考!
#iX3用车感受分享🙋🏻♂️情况介绍 相信超过50%的人都遇到过MY BMW无法自动更新车辆状态的情况,我在懂车帝、抖音、百度等地找了很久,方案五花八门,但没有一个能解决我这个问题。 问了销售,他每次都说“等几天就好了”,但都没有好过。最终我利用理科学生...查看全文
#iX3用车感受分享在宝马,特斯拉,蔚来,沃尔沃和奔驰EQC等多种车型之间徘徊了一段时间,最终还是选择了宝马ix3。主要是这车各方面都比较均衡,而且辨识度高。当初犹豫是因为宝马的电池召回和5系插电的维权问题。经过分析最终觉得问题不大,值得一买,目前开了几天感觉挺好,选择没错。不过没想到的是车子刚开回家,手感还没有适应就疫情了,被闷在家里。不过正好可以总结一下心得。 有几个以前一直以来关心的问题,现在和大家说说,估计没买车的朋友也是想了解。 第一,关于续航,现在室外温度0度左右,续航显示,在350公里左右。如果开空调温度比较高,会多10%左右的耗电。另外就是车辆放在外面一夜基本不会掉电,不像传说中的一晚上会莫名其妙的损失几十公里的电。 第二,操控感觉,开惯了油车的人的确需要一段时间适应。我个人习惯起步和倒车都有很长一段时间的怠速。但是这辆车不踩不走,而且比较敏感,刚开始很容易控制不好量,造成窜车。跑起来后底盘和加速还是比较好的,与车评人们说的差不多。 第三,智能驾驶,这车有多种的自动驾驶功,需要一段时间适应才好。有的时候车子会替你自动刹车,没有思想准备的话,还是挺吓人的。有一次在路口侧面的车和我谦让了好几次,我决定踩下油门迅速脱离,电脑认为这是危险驾驶,结果刚提速就自动刹车,后边的车险些追尾。 自动泊车和自动倒车功能都挺好,但是人多的时候还是习惯自己操作,心里还是不放心。 第四,充电桩的安装,充电桩是免费,但是安装的过程还是有很多收费项目。我家安装需要起路面砖,结果一套活儿加上配件下来要5000多块。建议大家提前计划好安装方案。 第五,关于保险,我的保险是在4S店买的,确实是比较贵,但是其中只是车损险一项就7000多接近8000块。我感觉出乎意料的贵,不知道是不是新能源保险提价的原因,其他人的是不是也这样? 第六,关于贷款,4S店的贷款包括合作伙伴的金融公司贷款和宝马金融贷款。 宝马金融的贷款比较划算,但目前做不了零首付。宝马金融本身不收手续费,但是4S店会额外加收手续费。这个手续费是可以和销售谈的,空间还比较大。另外,需要注意的是如果你和4S店商定了一个手续费金额,宝马金融也是承认这笔手续费的合理性。
#iX3用车感受分享论坛里面水军和黑子不少,为了给大家更多的参考和有意义的真实情况,同时也是真的出于对汽车的热爱,写这个帖子,所有的观点仅仅代表我个人哈。欢迎大家理性讨论哈,有什么疑问有时间也可以给大家解答。如有杠精,都是你对👍👍。面看波美,照水果12拍的...查看全文
#iX3用车感受分享二更:很多老铁关心价格问题,具体价格我就不说了,说实话即使说了个人觉得也没有参考意义。就拿苏州这边的情况举例,丐版一般就在33.5左右浮动,高配36.5左右浮动,来去不会差几千块钱,横竖都是要靠自己去跟销售谈,最终价格落到实处还是跟每个人的...查看全文
#iX3用车感受分享提车快两个星期了,没有第一时间去发帖,是因为本着客观公正的角度,想尽可能的多感受感受这台车,然后写出相对客观的东西给大家借鉴。 本人也算是半个车迷吧,也开过不少车子,自从回国以后,基本上一年换一台,也没啥好车,反正就是喜欢折腾,不抽烟不喝酒...查看全文
#iX3用车感受分享异地提车究竟靠不靠谱?风险有多大?这是我在购买这台宝马iX3之前想都不会想就全盘否定的问题。结果在短短一周的时间内,我的一顿操作(主要是同事忽悠的)颠覆了我陈旧的顽固的认知。到底什么情况,听我慢慢道来。 一、用车现状 我是一个中年大叔,油...查看全文
4.13
“优秀”
共474人评价
4.13
综合
4.04
内饰
3.91
配置
3.42
空间
4.41
外观
4.35
舒适性
4.42
操控
4.39
动力
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