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虽然我不认同蔚来的某某人，但是我要说蔚来ET7绝对吊打EQE。
评论发表于2023-01-04说到我心里了，蔚来车真不错，错的是老板太让人反感了，间接拉低了购买欲
回复发表于2023-01-15客观来说差距很大。 et7内饰就是沃尔沃的水平，平庸。奔驰eqe的内饰两个字，惊艳
回复发表于2023-01-21
奔驰新能源？哈哈哈哈哈哈哈哈哈
评论发表于2022-09-15独立思考，自己去开开再笑
回复发表于2023-02-13指望喷子独立思考吗
@老文弱书生：独立思考，自己去开开再笑
回复发表于2023-02-13
电车时代，3.8秒是品牌旗舰车的起点， 特斯拉，赛道车的方向，讲究操控 比亚迪，中低端性价比之王 新势力生存空间只能是30+，对手是bba，差异也就是品牌力和数据看客户怎么选 bba最大的威胁是，1.models来了怎么办2.比亚迪推出50万级车型怎么办？3，新势力品牌力上来了怎么办？要知道，其他品牌溢价率很低，bba能10%利润运转？
评论发表于2022-10-16还有一点，王者诺基亚几年内就垮了说明啥？
回复发表于2022-10-16为什么你会有byd是中低价位电动车王者这种滑稽可笑的想法？ 大众id系列全方位碾压byd，还有通用即将上市的奥特能平台，这些才是正儿八经的电动车。新势力就是资本游戏。圈完钱就跑路了，谁给你好好造车？说的好听ota 放在以前就叫缺陷召回。反正现在电车结构简单，变速箱都没有，电机调调控制参数就行了，一般消费者啥都不懂
回复发表于2023-01-21
买这车的注意以下几个问题，要远程操控空调需要订阅付费 要远程查看车况需要订阅付费 要打开车载系统的app 需要订阅付费 你多花将近八万买的高端后轮转向 10度转角需要订阅付费年费5000。其它订阅不是硬需我就不说了 就这些硬需的 一年要花将近一万元 你可以去买eq系列的车 希望买之前你知道这些
评论发表于2023-02-12
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