简介：这个人很懒，什么都没写~
用户9656462801624
从上海出发返回南京，充满表显370公里，中途经过一次梅山服务区，路上总里程291公里，到家后剩余38％电量，显示还可以跑150公里，这么粗算起来高速跑450问题不大，而且我跑的速度不低。 目前车子跑了42900多公里，除了一次洗车后报警传动故障(断电重启后恢复正常)，其他一切良好。总的来说宝马的电车还是非常优秀的，除了语音控制非常不好用，车机系统可玩性不高，其他方面都不错
服务区之间开了一段纯高速，能耗表现如图，你们的电车这个速度之下电耗是多少？
南京到南浔，出发先是定速120辅助驾驶，后来手动驾驶，正常开，没有在意续航，到酒店后剩余35%电量，表现基本满意。
周末从南京出发去杭州，满电出发，高速自动驾驶阶段设定120的速度，手动驾驶阶段速度超过120，行驶268公里，到目的地还剩150公里续航。回程基本手动驾驶，开的更快，能耗在18左右，个人觉得这表现相当可以了。
提问各位车友有谁知道ix3用的是励磁电机，是否需要定期更换碳刷？
提问想问各位车友，ix3电池质保标准是什么？怎么界定电池打到质保更换的条件？
提问南京这边目前ix3行情如何？兄弟们
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