我160斤 175 跟你一样的感觉 太窄了 前排座椅比较宽大的事
你这么胖,你不考虑一下减肥吗?
看着一点也不胖啊
@自在海浪MH:你这么胖,你不考虑一下减肥吗?
座椅设计太窄了,这车适合瘦猴不适合胖子,第二排比其他MPV车型坐垫宽度少了3—5cm区别可能就是30—60斤
你说的确实是,我也有这个感觉,第二排座椅宽度感觉比正常的座椅窄了点,我觉得是因为赛那二排不是航空座椅,扶手是可以调节的
事实证明有的时候,我是说有的时候,一般带小扶手的座椅不见得比航空座椅舒适性、实用性差
@从容87878:你说的确实是,我也有这个感觉,第二排座椅宽度感觉比正常的座椅窄了点,我觉得是因为赛那二排不是航空座椅,扶手是可以调节的
这几辆新能源mpv厂家根本没有造mpv的经验,空间利用率很低,加上电池原因,本来就有局限,同时预留混动版本车头发动机空间的话就更局促了
我183,体重180斤大胖子,坐里面都不觉得挤,我是真不知道你们为啥觉得挤,是觉得那种又小又短的座椅和更舒服?
你是不是搞错了就是D9的座椅又小又窄才被说的,你这觉得我们嫌他大?
驾驶位扶手箱挡腿
主驾驶确实窄了点 后排内部实际宽度我觉得是差不算多的 塞纳本来就是宽出名的 但是头顶太压抑 D9比奔驰内部矮但是还是比塞纳开扬很多的 另外塞纳奥德赛门板薄 D9门可能做得厚些 为了安全性 前面一直换两代用的GL8 但是GL8副驾右脚放脚地方一直有块侵入斜角硌脚 综合主副驾我不觉得GL8前面舒服 塞纳坐内部因为车矮更显车宽 奥德赛椅子设计比较合理 椅子不厚占位置不大但是没有包裹感反而适合胖子 D9座位部分椅子大但是实际坐的区域体感比起塞纳可能是会感觉小些 很壮的人坐大舅是局促了些 如果后排两边固定式扶手学日式改为一边上下移动型更适用些 大体格的一般喜欢双腿向两边分开坐着舒服 不喜欢硌脚 D9胜在行驶感觉和隔音 底盘也是挺好的 底盘整体感比过GL8 顿挫和动力那是好太多了 整体比塞纳 奥德赛更是好太多档次
以前买7座就感觉汉兰达不行买了美系 卖时候亏了很多 现在丰田变躬匠精神了 雷车也没什么人买了 理想ONE都卖过汉兰达 配置不如韩国车质量也和韩国车差不多 再玩加价这套 就和韩系一样离退市不远了
这车跟塞纳碰一下,塞纳估计一车人要死绝啊毕竟岚图把埃尔法碰死完了
按你这样说路上A级车都早就死完了
你先拿去碰了再吹
跟你感受一样,没有GL8坐着宽敞
说实话,试驾过腾势不咋样.. 空间以及车机真的不是和丰田或者别克成熟度一个段位的,至于质保真怕几年后车在厂子再次移主儿
中间扶手箱位置太宽挡腿驾驶位比途昂小多了。我定了又退了。。
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