简介:既然来了,就别客气。
北京新知青年
刚入手2013年的两驱JX35,后视镜上变道辅助的灯一直不亮,请问如何设置呢?
提问长安CS75畅享尊贵版,这车保养周期是多少公里一次保养啊?当时销售说是五千公里,我看懂车帝推文里有说一万公里的。求老车主指教。
9月1日那天是父亲生日。此前跟他商量许久给他买车,他总说等你钱宽松了再说。我跟他说你今年61岁了,现在的车辆质量都不错,开个十年八年的没问题,再不买还要等到啥时候。这个理由很充分的说服了他,两个人就出门打了个出租车去看车去了,上车问出租车司机,带我们去个汽车城,各种品牌都有销售的那种,我们逛一逛。去了西四环的一个汽车城,我不记得叫什么名字,挺偏僻的,出租车司机留了电话,说在这儿等我们,回去也拉不到什么活儿。 我们去的早,也就八点半多点就到了,很多店里的员工都在开早会,先去了吉利,看了看博越,造型很漂亮,空间小了一点。然后去了长安新能源,店里的车不多,又去了哈弗店里,看了H6。父亲看不上这车,说不好看,路上很多开的。这中间有个插曲,路过比亚迪时候我说进去看看,父亲直接拒绝了,他对这个牌子很厌恶的感觉。我知道他的这份延误来自于村里有个跟他年龄相当的伙伴很早买了辆比亚迪的F3,那时候很风光,经常出去给人跑婚庆。 之后我们又去了起亚、现代,路过领克,零跑这些新势力时候没进去看,路过凯迪拉克,奥迪,特斯拉时候也没进去看,因为没有这么高的预算,就不去给自己徒增烦恼。往回走时候看到了一间更大的长安汽车的店面,进去之后他们员工刚刚开完早会,一个大姐过来接待,给我们推荐了CS75,当时看的展车是75plus,内饰确实精致,旁边还有一辆75畅享版,外观大小差不多,但是内饰粗糙许多。大姐问你们多少预算,我说落地十万之内,大姐说那75畅享豪华可以,我给你们算算价格。算完还不到十万,记得九万五千多的样子,75豪华没有360环影,这对老人不太友好,于是问她算75尊贵,大姐也很实在,没太多废话,算出来10.1万落地。我跟她说,要75尊贵,10万落地,去找老板申请吧,可以的话今天提,我先去上个厕所。父亲跟着我一起进了厕所,一边放水一边聊,我问他是否看得上这款车,他说可以,看着很大气,比长城和吉利顺眼。父亲有些担心十万人家愿意不愿意,我跟他说放心,肯定能卖。从厕所出来,看销售大姐还在经理屋里聊,我跟父亲坐在沙发上等。一会儿大姐出来了,我说走试驾一下,这咋说也是个大件。 开出去试了一圈,父亲说不如我那辆车提速快,我那个是电车,不能比,你年龄大了,要那么快干啥。我也开了一下,虽然是1.5T,这动力比帕萨特强多了。回到店里,开始交钱办手续,店面效率还是有些低,一直到十二点多才办好临牌,我俩开车回家。看得出来,父亲很开心。店里给搞了一个蹩脚的交车仪式,父亲的表情很拘谨,我在一边骂老板抠,那束鲜花还要回收利用。 车子很普通,功能很齐全却处处显露着粗糙,自己的能力目前只能到此,不是轻松购,是还顶着压力。2012年时候为了给我凑钱买房,父亲卖掉了他的皮卡,从此他再没有真正属于他自己的车。我也一直想着给他买辆车,补缺自己心里的遗憾,终于,今天把这事儿办了。 感谢那位利落的销售大姐,如果碰到一个磨叽的销售,可能很难促成这笔消费。 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验
GL8和塞纳老车主,今天开腾势为啥觉得开着或者坐着都挤得慌呢?大家有没有这样的感觉,外观那么大一辆车,里面空间那么小。
多待一会儿就好 一起待着浪费时间都好 可惜这是个寒冷的季节 我们被约束在车里或房里 可惜这是个忙碌的年龄 我们被牵制于工作或生活 只有在路上的时间才是我们自己的 于是我们不那么讨厌堵车 你的手指细长 我的手握不住 一只手也能把车开好 一丝不乱
昨晚做梦,一个老哥建议我买一辆软尾,我则骑着48很开心。梦醒去看车价,一辆软尾可以买两辆48。
当年选车时候没要自动驾驶,连最基础的AP都没要,今天开车突然发现有了自动驾驶功能,这是马斯克给进口含购置税的特斯拉老韭菜发福利了啊。多谢老马
#有人后悔买特斯拉model3吗# 2019年3月提的进口长续航,办齐差不多50万,车价42.1万,选了个蓝色1.5万,购置税3.8万,保险1.3万,贴了个威固防爆膜3500。这些钱现在能买两辆。好似是6月份就开始免购置税了,然后还送自动驾驶,之后就出了标准续航版本,车价就下来了,在之后国产的就来了,价格就更低了。有时候会偶尔会这么想,再等三个月买最起码能省3.8万的购置税,等到年底能省10万,等一年能省20万,等两年能省26万。等待会省钱,但就没有了尝鲜的幸福感,2019年初那是model3刚进中国,那会儿开在马路上,到哪儿都被围观,等个红绿灯都被行注目礼,还几次被小学生要求合影。车子本身质量和驾驶感受没有什么说的,开过的没有几个不喜欢的。 有一阵子网络上聒噪的说着刹车失灵什么的,其实看这些段子,一开始还觉得可能是国产了,品质确实有下降,还看到个新闻,也是发生在郑州,有个女顾客要起诉特斯拉,因为标的续航是440km,其实只能跑350km,当时河南的媒体还大肆宣传。看到这条新闻的时候,感觉出问题的就不是人家的车,而是某些人了。 综上所述,没有啥后悔的,买完了开就行了,买东西是一种商业契约行为,买完了降价去闹,这就是自己格局低了。如果你真的开过特斯拉的车,然后细致的去说它的缺点,没有问题。如果你都没坐过这个车,甚至身边都没有朋友有这个车,凭着看了几篇大V文章就开口大骂,这就有点蠢了。 已推荐了身边四个朋友买了这个车,他们买的都是国产的,续航更短,配置更低,但是没有一个人抱怨的。
#您人生的第一部车是什么牌子# 北京威望306封闭货车,买车的时候还被坑了,现在都记得清楚。靠这辆小货车开始了在北京的酒水生意,一点点的在这个城市生存了下来。这辆车现在还没卖,停在楼下当仓库用,这么多年从来没有坏在半路上。
提问特斯拉的家用充电桩能给牧马人4XE充电么?
提问乘用版和商用版主要区别在哪儿?后桥?看汽油和柴油都分别有乘用版和商用版。
提问途乐在北京还能上牌么?还可以上北京牌照么?
提问北京购买特斯拉model3有新能源补贴么?
提问最少多少钱入手一辆途乐(新车,不是二手)。。最近痴迷看途乐,一个兄弟也是天天看,我俩天天讨论,有没有大师给算一下最少用多少钱到手一辆途乐?在懂车帝看了那么多视频,都说降价,没一个人说个数字出来的。