简介：这个人很懒，什么都没写~
哲于风无罪
💔爱车吐槽 啥都好，就是没通风，提前开空调只能把车内温度降下来，靠背和屁股一贴，要了亲命停车只能苟到树阴下，小虫子和小鸟屎蛋蛋和树胶又遭不住后排效果还好，小朋友一般觉得冷会关掉一个叶片...查看全文
摇荡的药丸
提问比亚迪元三种模式（运动，标准和节能）的用法 还有电力的回馈用哪种好
米猫酷
这个车友圈老人应该有人记得我的吧哈哈哈，去年夏天就开始关注等车的，提车后已经很少来了。这次是运气真的超好，感谢我的销售好不容易搞到了一个活动名额给我，屁颠屁颠就报名参加了。不过去了以后发现很尴尬，都是拖家带口带小孩的，就我是一个人去的😂不...查看全文
大勇游记
床车自驾露营装备分享。...查看全文
汽场
销冠SUV谁更值？比亚迪元PLUS对比本田XR-V...查看全文
Zidanebest
提车三个月的元plus,太牛逼了，还有这种水平的车，服了
风清云淡心飞扬V1
昨天是我假期旅游计划的魔鬼日，从九寨沟特来电充电站到家的魔鬼旅程。全场782千米，用时（早上10点出发，凌晨2点20到家）14小时左右，高速过路费324元。 第一段路：从九寨沟县190千米山路到武都服务区，再跑115千米高速到西和服务区。上午10点满电出发，一路上前段是山路十八弯的绕河国道，元胖的操控性可圈可点，中段是上山加速掉电的忧心忡忡，惊喜却是下山路，这30千米续航不掉反增，标准回馈反充了10％左右的电！后段是115千米高速，自适应巡航110码左右，走的从容自在，到了西和服务区还有30％左右的电！ 第二段路：从西和服务区100千米到秦州服务区，再跑290千米到泾川服务区。 前段是100千米的120码自适应巡航，一路开的潇洒，到了秦州服务区傻了，这里可以充电，但却是给房车充电的3孔插座地桩，我只有带1.5千瓦的原装随车冲，这要充到什么时候，只好硬着头皮继续上路。 后段是290千米到泾川服务区，车辆续航长出了50千米，或许可以到，一路祈祷着！还是主动降速增加续航吧，自适应巡航降到了100码！可走着走着越来越怕，续航越掉越快，已经不够到泾川服务区了，自适应巡航再降到了90码…80码…75码，已经不好意思在高速跑了，难道还要高速抛锚拖车！雨过天晴转机来了，过了麦积山区域，续航回来了，不但不减少，跑了6，70公里，续航还增加了！原来是虚惊一场，又是那真香定律，上山废的电，下山充回来，等到了泾川服务区，居然还有90多公里续航，BYD威武！！！ 晚上23点半在泾川服务区充电真便宜，9毛8一度电，充了40元没充满，困了多待一会儿，又充了12元。（很多服务区白天都是1.57元一度电） 第三段路：90千米回家路！ 这段路不愁电，不饿肚（刚吃了2个鸡腿，一瓶茉莉花清茶，3根芙蓉王），也不敢开快车！毕竟凌晨一点了，安全第一，全程95码自适应巡航，安全到家！ 还好一切顺利，元plus这款家庭座驾值得拥有！ 最后，建议大家还是买续航510版本的元胖，毕竟祖国的高速上17个服务区，能快速充电的最多也就3～4个。
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