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    啊蓝宝

    简介:减法生活

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    2020-05-09
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    2020-05-06

    建国之初我国用车辆研发力量薄弱,第一代军用车辆是拿出850万美元由川汽引进法国贝利埃GBU一15系列重型军用汽车技术,引进的CQ一261,从1968年到1978年只生产了322辆,1975年总结第一代军用汽车发展经验后自行研制时间成本过于高昂,从西方国家引进技术可挑选的余地较大,中国汽车工业前往德国先后考察了奔驰、MAN、大众和道依茨。发现奔驰历经十年,花费了数十亿马克的研制的NG80系列卡车具有十分先进的技术水准,回国后提出,投资10亿美元引进奔驰NG一80载重9吨、11.5吨、14吨、16吨、21吨5个级别的17个基本车型。投资25亿人民币购买所需关键设备、制造技术、测试项目。但是其对加工工艺要求极高,专用的冲压设备需要全部从国外进口,奔驰公司对技术转让提出了苛刻的条件使谈判也陷入了僵局后项目就搁浅 了。 在得知中国正在寻求引进重型汽车技术之后,奥地利斯太尔卡车分公司决定抢奔驰生意,于1979年7月初递交了提供的91系列重型卡车合作的建议书,斯太尔91七个吨位级车型系列重型车是70年代研制的具有世界先进技术水准重型汽车。生产工艺要求相对简单,所需要化费的外汇也较少,为尽快拿下项目, 斯太尔公司有求必应,资金紧张?,斯太尔公司马上定由奥地利信贷银行提供5亿美元信贷,贷款可由产品返销冲抵,钱不够?马上协助中方改造现有老厂的生产线减小投资规模,时间紧?半年内提供主要车型和发动机并协助进行样车试验。 1980年5月实验样车和发动机运抵中国进行了长达一年半的整车性能综合试验。达到了斯太尔公司提供的技术标准。但是动力性能和世界一流车辆还存在一定差距,,车架、车桥还略显薄弱。试验阶段临近结束叶,斯泰尔公司及时对该车暴露出的问题进行了答询,透露更先进的10吨和16吨级轮边减速桥可以转让最新技术,对于整车动力不足正在利用谐波增压技术提高到310马力,1983年中奥双方签订了《重型汽车制造技术转让合同》,斯太尔技术引进后,该技术先后用于改造SX一250、JN一252等车型。14年以后,我国以斯太尔技术为基础研制的新一代军用重型汽车出生了  德国人关于引进技术的接触以失败告终,德国人感到吃了个大亏,一个大项目丢了,但并没有因此中断联络。中国兵器工业公司研制WZ551轮式装甲输送车初期,遇到了一些难以逾越的技术障碍。 认清形势后德国人马上同意向中方转让技术,在奔驰重型汽车技术基础上的WZ55l系列轮式装甲车研制成一个庞大家族,经过十几年的技术消化两种重型汽车年产均超过10万辆,而现在,新一代军用汽车的研制已经完成。

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    2020-05-06
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    2020-05-03
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    2020-02-07
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    2020-01-08
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    2019-12-18
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    2019-11-13
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    2019-11-15
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    2019-11-11
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    2019-11-03
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    2019-11-02
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