简介：这个人很懒，什么都没写~
比亚迪一言难尽
宋Pro23款顶配韭菜款 最近修车拆开发现防撞梁这么厚 你开玩笑呢不是。别提什么防撞梁不是保命的。你不保命为什么只有宋Pro防撞梁这么薄 plus都不如
张屹355
接近三年，跑了近9万公里，深度极限挑战小狐狸的性能，是真能打。顺便说句，大西北充电很方便，几乎没有纯电去挑战。路上唯一看到的是二辆特斯拉(格尔木路上，茫崖和冷湖各一次)一辆尉来(去格尔木路上)，一路风景等下单独奉上视频。 大西北九天的考验...查看全文
春熙路在逃直男
什么是用料根本不明白，以为冰箱彩电大沙发就是用料好。 改装店就能弄的东西有半点含金量吗？ 特斯拉四门两盖都是铝合金，某米30万的车不仅车身是铁，悬挂五连杆也是铁。 虽然特斯拉的内饰看图和看视频确实会觉得简陋，但实际坐进去根本不会觉得简陋。成天逮住内饰唧唧歪歪的都是连试驾都没试驾过的键盘侠 何况特斯拉上到一百多万下到二十多万都是这简约留白的内饰风格，喜欢那种ktv的风格还是太多了
蚊子车评
在当下的新能源汽车市场当中，大家有没有发现一个问题，许多传统的合资品牌和豪华品牌在这个领域中的表现非常一般，反倒是咱们自主品牌车企们的发展是越来越好，无论是品牌影响力、产品销量数据以及用户口碑都得到了非常大的提升。...查看全文
斌斌斌哇
鲁GD70188，盘点两年半修了多少东西 1.更换主驾座椅两个（目前还是异响），2.中控主机切换到360卡死，更换主机，3.油门踏板异响，更换油门踏板，4.摆臂异响，更换，5.前风挡挡水板异响更换6.散热风扇异响更换7.主驾车门把手弹不出来更换，8.辅助驾驶受限换了个单目也不行，9.空调翻版异响维修，10.刹车异响更换刹车盘，11，方向盘异响，更换方向盘目前还有3.9s的车，加速目前得10s的问题，间歇性充电跳闸，辅助驾驶受限，比亚迪质量真好呀，修好一个，还有另一个问题出来，客户天天往售后跑，质量真好呀
高贵蜻蜓993
车展唯一小遗憾就是只能静态看车，虽然极狐在P6停车场提供了智能驾驶体验服务，但排队的太多了，所以改天还得去店里预约试驾下，特别是HUAWEI ADS2.0是重中之重，目前智驾领域的天花板了，说阿尔法S先行版是软硬件结合顶级水准的产品应该不为过，本身极狐车的硬件素质（麦格纳底盘调校懂得都懂），再加上智驾加持以及宁王的电池，核心产品力我确实不担心，现在车展逛完了，准备五一去试驾一波。
品汽车汇
#余承东发文称华为与极狐合作升级##极狐阿尔法S先行版PRO上市#随着阿尔法S先行版PRO的新升级，我们有理由期待其在安全性能上带来更多惊喜。考虑到其已经拥有的7项前向主动安全功能和坚固的车身结构，新车型可能会在现有基础上进一步强化其被动安全系统，比如通过采用更先进的材料或设计来提升车身刚性。此外，电池安全也是用户关注的焦点，新车型有望通过更精细的保护措施，确保在极端情况下的电池安全。
汽车新闻早知道
日前，我们在北京车展现场提前拍摄到了新款阿尔法S先行版的实车，这款车将会在北京车展期间正式上市，它最大的特点是将搭载三颗激光雷达。
硬派偏执狂
近几年来中国汽车业发展非常快，像长安、比亚迪、长城、奇瑞汽车在自主研发方面所取得的成绩大家有目共睹，国人已经逐渐改变了对国产车的偏见，虽然与日系车还存在一些差距。但事实上中国第一辆汽车比丰田还早，有人说丰田能有今天全靠抄袭抄袭了中国的民生牌...查看全文
Jackyxg
要不是决心买SUV，真想转粉S5了，T5上不满意的6点，S5直接给解决了4个
智电出行
4月22日，北汽极狐阿尔法S5开启预售，推出708 MAX版与650 Ultra版，预售价分别为19.98万和21.98万元。阿尔法S5与阿尔法T5基于相同的800伏碳化硅模块充电高压平台打造，风阻系数为0....查看全文
榮耀Youth潮科技
【极狐准备2025年量产汽车无线充电技术，即停即充】 北汽今天举行了极狐汽车达尔文 2.0 技术品牌发布会，介绍了旗下多种新技术，例如全时全域电池安全，其中就提到了大家期待已久的“无线充电”技术。 据介绍，极狐将采用非金属式电池耦合技术...查看全文
跳着去西藏
很多人认为定价高了，那是站在市场化角度看问题，但是从政策面看，这个价格非常之合理。外省的朋友还是不太懂，红旗拥有的政策资源价值很高，仅仅是依靠运营车和公务用车就足以大赚了，前期根本就不是大众群体能够享受到的。后期打折是因为任何一台车最终都要走亲民路线，毕竟红旗还是国民的品牌。至于价格，期待以后能够降价是合理的预期，政策优势下整车成本是很低的，即便是售价降低到10W级别，单车利润也不是一般新势力能够轻易达到的。
A青春无罪ཉA
关注了一点时间极狐之后 终于加入到了大家庭之内，等待交付中。经过与销售各种心里战后最终以21落地
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