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    超超145930699

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-12-20
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    2023-12-05
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    2023-11-09

    1.全域800v反正是定了,东西肯定是好东西,但希望电池电机管理系统跟得上,作为消费者,需要的永远不是替车企去吃螃蟹,而是安全好用的产品。 2.目前已知单电机后驱电机功率反而下降了,用的是400v平台,而双电机用的是800v,所有的配置可以套娃ls7,不过真心建议如想做爆款,在现阶段第一炮绝对要打响,最低配的价格绝对要杀入20w以内!毕竟本来就不靠最低配走量,然后选配一定要多,这样可以尽可能的让客户选择到自己真正想要的配置,进一步减少不同配置之间的价格差,定位运动轿跑suv,空悬cdc必不可少,甚至需要更多黑科技! 3.爆款不需要每项数据都可以超越竞品,记住需要抓住用户的痛点,或者说要给客户一个鲜明的车企标签,比如沃尔沃安全、奔驰豪华、奥迪性价比、理想奶爸车、蔚来服务、小鹏智驾等,但目前智己并没有鲜明的标签,这样的话只能无休止的卷入价格战来换销量,效果还不一定好。 4.再推出新款车型时必然会背刺老车型,但需要考虑到顾客的感受,买了的后悔,没买的持续观望,生怕下一个背刺的就是自己,智己需要给客户吃定心丸!一点愚见,所有的新技术肯定是大哥先用,小弟跟进,不能本末倒置,这叫技术下放,不然谁买大哥车型;例如目前ls6的800v技术出来后,ls7月销想保住现在的2000难于上青天!目前能补救的方法就是给大家惊喜,8月底在ls6上市的同时发布800v双电机版本的ls7,我想对于技术而言毫无问题,毕竟同平台的产物,就看智己怎么做了! 以上都是本人肺腑之言,如有观点大家不认同的勿喷,我只是乐观的去分析事件,也希望我们的车企可以越做越好,顾客可以买到真正想要的产品。

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    2020-10-03
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    2020-09-25
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