简介：这个人很懒，什么都没写~
电动车主访谈停更版
新能源汽车资讯分享家
近日，宁德时代创始人曾毓群在接受《金融时报》专访时，直言不讳地指出，尽管固态电池在电动汽车界备受瞩目，但目前它既不实用也不安全。曾毓群坦言，宁德时代在固态电池技术的探索上已耕耘十年，但电动汽车应用之路却屡屡受阻。他强调，固态电池技术尚未成熟...查看全文
董典车
说小米汽车发布会，精髓总结： 1、说车的时间，还没说小配件的时间长； 2、说智驾的时间，还没说手机支架的时间长； 3、车可以放手电筒、对讲机、四把雨伞，强大； 4、说车的功能性能时间，还没有说工厂时间长； 5、对标其他家参数，领先的参数，即使实车不如人家，后面也是可以圆谎的数据； 6、生活.家，可以遥控家里电饭锅，到家门口可以自动开灯，前提是要先有个别墅； 7、四个轮胎8000块，免费送，难道其他品牌卖车都没轮胎？营销确实厉害； 8、咋硬件可厉害啦，博世、本特勒、海斯坦普、麦格纳、马瑞利、李尔、拓普、宁德时代、汇川、普利司通、米其林、联电、沪光、华域、禾赛、高通、英伟达。是，这此都是龙，组合起来就是强龙了嘛。 反正就是不说： 1、低配就是个长得像保时捷的普通电车，其性能还不如BYD； 2、底盘前麦佛逊后多连杆，啥技术； 3、车身技术就是像保时捷； 4、全车没有夹层玻璃，所以咋不谈噪音； 5、哦，对了，NVH咋不谈，反正就是好； 6、内饰塑料感强，所以咋不谈VOC； 这就是忽悠认知低的这帮米粉。哎，不是雷总堵对了，而是这个社会，认知低，且不能独立思考的乌合之众一直占多数。概率论赢了而已 我们要理性和专业的去看待，对于汽车，一个国家的工业支柱，聚集工艺种类最全的大件产品之一，还是需要我们国产品牌，研发出实用和适合老百姓的技术，而不是利用品牌的影响，去抓住认知低的这群底层民众，吸取他们的血。 2024.03.31 重庆
乌鸦君的急救职场
因为按照理想汽车的说法，目前销量的不理想，核心原因在于，是有人在有组织的黑他们，为此已经开始采取法律手段进行处理了。...查看全文
用户4096501198508
1，我差不多算是全国第一批电车车主吧。2013年蓝牌电车开了三年，没有车位，充电时候开到楼下（我住二楼)，另买了几十米线从窗台扔下去，那时都是慢充电充满得一个晚上，因为怕邻居们有意见都是晚上开充，开充和满充时，不管大雨大雪都得下去拔很辛苦。后来二折卖了。 2，2020年又买过蔚来ec6半年，现在已经卖了换了油车 ，两电车体验差不多，底盘甚至都没法和便宜一半价格的油车比，电车底盘有空虚感缺韧劲。电车起步快，低速时噪音轻，高速时因为胎噪路噪大了和油车整体噪音就差不多了。 3， 电车费胎，同品牌轮胎的油车可以开8万公里，电车的轮胎只能开4万公里。 4，电车保险不敢省车损险，我也算买过6.7辆油车2辆电车的司机，油车我第二年一般就不买车损险了，只三者和医保外用药险。而电车你懂的，我只能买全险才敢上路。 5，开过电车到现在整十年了 ，十年来感觉电池性能除了续航里程增加，其他没啥变化？十年前我记得是多氟多的磷酸铁锂比较流行。现在虽然流行三元锂了，一样的是十年来都是冬天续航少一半。剩50公里续航不敢出门，怕随时掉到20。下雨天不敢趟水，怕电池包进水(碰到过几次被丢路上无语)。 起步急加速时自己爽了，可乘客就晕车了，几乎每次不同乘客都这样，所以大多数时候没法油门踩到底白瞎了起步快的优点。保养是电车方便，几乎只要去s店拧几下螺丝 就好，而油车多了个换机油 机滤每一万公里500元吧(某虎)，多的还有2万公里换空气滤十万公里还得换火花塞，冷却液，变速箱油，刹车油，正时链条共计3千元吧。 6，都开5年10万公里用车成本差别(不计算都有的高速费年检罚款等)，只对比差别: 电车轮胎5千元，保险按开5年算4万元，电费算2毛/公里（家充低外充高算综合2毛）共2万元，保养2千元，充电必须买车位而资金沉淀成本5年3.5万元，电车10万公里共计10.2万元。 油车保险费5年算1.3万元，油费6万元，保养8千元，租固定车位计2万元，油车10万公里共计10.1万元。油车和电车使用成本10万公里几乎无差别。当然这是得油车不出主责事故前提下。 7，关于折旧和使用体验。 都以30万车架计，5年10万公里后电车可卖6万元 ，油车可卖12万元，油车胜。30万的电车除了起步加速，其它体验基本上不如油车，油车胜。 总结：5年10万公里，油车优势大6万元！ 5年20万公里(电车成本增加2.7万元而油车增加6.8万元，然而油车多卖4万元)，油车电车几乎一样！ 5年40万公里，电车优势大12万元！
三八一箩筐
家里两台油车，总有人问我为啥不买个电车啊。不谈保值，不谈省钱，不谈安全，谈自由啊，车是工具啊，车的属性就是任何时候任何地方把我带到我想去的任何地方，电车做不到啊。我举个例子哇：你在北京上班，你老家是河北的，你每天通勤上班40公里，车显示还能续航200公里，完全没有必要充电撒，结果凌晨你老家来电话说有急事，让你马上回，大哥你能跟你妈说我冲会电在回去吗？油车不存在这顾虑啊，开起来就走了，没油了三五分钟加满了，车是工具啊，自由才是关键啊。小电驴我都总忘记冲，汽车更想不到哇，不想伺候个大爷啊。小的拙见，不喜勿喷哈。
一把大锤111
第一批车主，小海豚开了2年2.5w公里，最后连续两次遇到续航消失故障，卖了，欢迎大家提问（内置用车体验） 下面上海豚和养的玄武镇楼
粤港澳大湾区侃车
真正的越野，车身姿态应该是四平八稳，而不是轮胎一顿胡飞乱撞。一来容易造成财产损失；二来容易造成人身伤害！仰望U8越野要慎之又慎。U8的性能参数应该是公路之王，而不是越野之王！
极果网
最近的理想汽车，过得有点不太理想，而且这次面临的困境似乎更严重，危及自己品牌信誉的安全问题又再一次被放大了。近日，网络上一段视频刷爆了全网，一辆因事故撞的支离破碎的理想L7躺在路边，车顶整个被掀开，而且A柱和B柱也完全断裂，主驾驶司机被衣服...查看全文
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