认证：标致308车主·车龄5年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户8008782107575
因为要结婚，目前没得多余的闲钱。房贷有3800一个月，媳妇工资够还。去年刚买了房子今年没存到多少钱。看好了驭动，我感觉架空差点意思，算了下首付20%，五万多就可以落地，月供4300/4500左右，想问一下能不能强行上车？好喜欢508驭动！上一张车友圈别家的车的帅照😄
用户641702349423
1月16日 在广东湛江出的事 新车落地行驶3000公里 当时60+时速左转过弯 突然车子无转向推出弯 导致车辆铲下山 全新的11代思域质量代考究 现车子暂扣交警大队停车场 没车过年了 新车照在最后 求加精#11代思域...查看全文
王晓鹏PPG
#雪铁龙# 机械可变阻尼避震器，整个汽车行业比较出名就是四种，Ohlins DFV 就是polestar喜欢用那款，殿堂级无可争议，三通道三段，对于阻尼控制无敌细腻，也是我开过最明显的可变阻尼避震器。另外三种就是蒙诺Reflex（低配DFV），Koni FSD频率感应阻尼可变避震器，最后就是这几年大火的雪铁龙PHC行程感应阻尼可变避震器，现在有一股不好的趋势，有些媒体认为这他妈是KYB的东西，所以不是雪铁龙的技术（潜台词是雪铁龙不配有技术），我想反问这些媒体一个问题，KYB为啥不给自主品牌或者其他国际OEM供货，毕竟KONI Ohlins MONROE 这三家的机械变阻尼确实可以适配每个厂商，GIULIA 和宝骏RS5都有FSD避震器，说到底，这些媒体不懂什么是R&D什么是manufactured，我来告诉你为啥，因为PHC这是独家专利，专利属于雪铁龙，雪铁龙有独家享有权利，制造PHC damper的事儿，可以给KYB干一样能给Koni干，最后为啥是KYB，无非是在生产制造层面，KYB和PSA有着更良好的合作关系，跟KYB的RD能力未必相关。 其实你们可以接受格特拉克给保时捷做的PDK（承认保时捷在PDK研发的专利技术知识产权），你们可以接受ZF的最新8AT型号，宝马永远是第一个用的，而AFLA JAGURA总是落后于宝马再用上最新款，是因为你们有双标的意识，但是你们没注意到，或者已经注意到，但是就要双标。 再举一个案例，爱信跟PSA合作的e ANT8也是独家产品，甚至可以说丰田想用，也需要PSA授权，同样马自达的6AT一样属于这个范畴，RD的知识产权属于马自达，而爱信能不能把这个变速箱给别人，也要马自达的授权，所以很多时候，你们又是知道RD和manufactured的差异。所以这些自媒体你们不懂可以，别瞎几把带节奏，如果你觉得自己懂，那就请你把真相全部公布🎄🎄🎄 无意争吵或者针对谁，只想说清这个事儿
用户1138685961
转发网友分析38测评凡尔赛的争议问题
标致508L已经上市两年了，销量还是它的痛点，508L目前好像已经快到1000了，只是中国B级销量上限太高。 这台车是为在意质感又想要操控的人准备，从某种角度上说，前驱车里面很难有比508L的驾乘质感运动感还好的车，508L的灵动和矫健也是...查看全文
布衣素族
我们知道，汽车发动机是汽车的动力装置，它的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。而底盘则接收发动机的动力，使汽车产生运动，并能使汽车按驾驶员的意愿在道路上行驶。...查看全文
小洛克丶
兄弟们，开车注意安全！拒绝飙车！特别是思域车主
国王大道的马夫
因为爱走神，从来没有了解过汽车，这几年扛不住了，学了驾照，开始了解汽车，起初我认为日系车是最被看不起的，直接看美系，德系，法系，然而绕了一圈，加上旁人指点，才明白，日系是很吊，非常了解国人，想凑合开的稳定给你，省油，保养也便宜，想稍微装一下的，激情给你，不要命的话有速度还不费油，想大发点开的，豪气给你，一大堆神车。再看看其他合资，现代垫底，主打价格优势，美系双雄，近年来开始拉夸，唯有德系与日系屹立不倒，法系？哎，一言难尽，一问都是那句经典台词，车是好车，不建议你买。作为一个设计师，你要问我喜欢法系什么，我只能说喜欢她的独特与优雅，类似于邻家女孩，一转身给你看了一眼裙底，十分惊艳，却被别人喊成＊货。喜欢她吧，有害怕别人异样的眼光，放弃吧，又心有不舍，即使掏钱那一刻，还在想，她以后会不会真对不起我，这就是法系，让一直我心念念的法国小碧池
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EV产品工程师
凡尔赛等了这么久，没什么激情了，突然发现11代思域貌似也挺香的，发布日期就晚一天，也是值得期待的，就看C5-x最终售价了
小黑子说车
汽车系超老师
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