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#用车感受时间回溯到两年前，原先开的是一辆比亚迪宋，风雨同路10万公里，没啥大毛病，也不曾把我丢半道上。只是想着这车“年事已高”，后续养车用车的费用逐年增加，所以考虑换一部新车，大概是因为个人执念吧，就是偏爱SUV多一些，恰逢此时，刚好在懂车帝看到了关于丰田威兰达的介绍，刚好又有空去4S店里瞧了瞧，刚好对这外观喜欢，刚好这车的空间够用，刚好落地价在购车预算内……也许，这就是我和小车车的缘分，一切都来得刚刚好。 【落地费用】 购买的是2020款威兰达四驱豪华版，厂家指导价20.68w，落地价接近23个w，究其原因，大概是因为新车型刚上市，厂家急需割一波韭菜😂😂，几乎没给啥优惠，而我可能就是其中微不足道的一颗韭菜，说到这，潸然泪下。 【配置及做工】那年豪华版的配置实在张不开口，既没有现如今豪华plus版的电折耳和后视镜加热，也没有360全景影像。方向盘和车门板都是塑料件，中控台是搪塑软包，全车满满的emmm...复古气息。座椅的柔软度尚可，但乘坐时的包裹感一般，前后排的乘坐感受基本一致。全车只配了胎压报警，没有胎压显示功能。手机远程控制无法开启空调，都是些无关痛痒的功能。其他细节糟点太多，就不一一列举了，因为早已心如刀绞。 吐槽的部分到此画个省略号，愤懑虽然难平，但喜欢之情溢于言表，不然本宫买这车作甚，哈哈。虽说，外观仁者见仁智者见智，但我就是喜欢，喜欢这前脸，喜欢这线条，合我胃口了呗，简而言之，秀气中带点沉稳，沉稳中带点运动，运动中又带点清爽，这就是我对外观的评价。 【操控感受】 首先是这车的方向盘指向性好，几乎没有什么虚位；转弯半径不算大，车身跟随性好，回正力矩合适，直角转弯以及掉头都显得轻巧灵活；方向盘力度随速随角度增益明显，此外，运动模式下，感觉方向盘也会比普通模式略沉，个人比较喜欢这种设定。 【用车成本】 再谈谈费用。威兰达的用车成本应该不算高，本人忘性大，大伙且听且珍惜哈。 保险：第一年5500左右，第二年3000出头，第三者责任险都是买的200万； 油费：总行驶里程2.2w公里，平均油耗7L/百公里，按目前的油费8.2元/升计算，大概一公里0.57元吧； 保养：我差不多8000-10000公里保养一次，目前保养还用着购车时的套餐，还没掏过腰包，权当~先消费后享受了。 【车内空间】 车内的空间尚可，极其适合家用。前排主副驾屈伸腿的空间足够了，后排哪怕遇上185cm的大高个，正常坐姿坐好后，也还有富余，落实遇上体型玲珑的小姐姐，翘个二郎腿不在话下。后备箱放三个大行李箱绰绰有余，后排座椅放倒后，形同移动的大床房，有个"小酒鬼"还亲测过，反正他没吐。 【动力】 只要油门敢踩，不愁动力不来，何况我还是四驱的车型，那些说车太肉的，是不是对油门有啥抵触情绪，踩起来蜻蜓点水似的，开个玩笑，不喜勿怪。 【经验分享】 油耗：2.0L自吸车型，想省油，关键还是看自己的"黄金右脚"，我跑环路居多油耗大概7个左右，可接受。但是，真遇上短途、道路拥堵、红绿灯多，油耗偏高也是没跑了，没必要研究啥秘籍，有那功夫，多陪陪家人朋友吧。 品质：丰田车的稳定性不错，两年了，正常保养，正常开（啥是正常开？以我为例，80-120速度区间让我觉着贼舒服，速度合适，油耗稳定，轻松操控），也木有出现过神马大毛病，就是这么省心。 望圈主骁睿915推荐加精咯！
#聊聊养车的花销一直开的都是gle，高速居多，三年十二万公里，平均油耗10个，基本都在旅行的路上。今天家里新添了老二，那轿跑的空间被无数次抱怨，于是开始选车之路。从一百到三十万，看了个遍，昨天提了途昂，空间满意，动力够用。油箱再大点就好了。途昂对比以前的车，啥都便宜，空间贼大，很满意，哈哈哈！第一箱油，488.48，优惠50
