今晚打老夫

小敏欧尼泥：05女车主的硬实力

疯胖子112212：提车快一个月才跑了不到800公里，昨天第一次跑高速来回360公里，1.5T加的95号油，车子跑高速挺稳，动力也还够用。限速120，我基本挨着140跑。 对车子最满意的是侧颜和车屁股，帅爆了。 4.9米多的车长对于我老婆来说不是很好停车，特别是侧方位停车。 图中的这个地方是自贡，玩耍的有恐龙博物馆，恐龙主题的方特，夜景有灯会。美食有自贡活水兔，欢迎大家过节来挤。

看车选车来的：51km版的车，强保70%，不充电，市区跑，加满一箱油就跑560km, 开车十分温柔，不暴力驾驶，没有被举报前油耗很低，加满能跑800左右，升级1.2后只能跑560km了，找谁说理去？

炫彩白的大黑粉：出门遛弯，路边停车的时候，刚好碰见另一个银河小可爱～银河L6，大家觉得L6颜值怎么样？L6后面停的就是我的炫彩白

四川用户427：📒等车日记 哈弗枭龙价格出来了，大家觉得怎么样，来投投票，枭龙MAX的价格我觉得不贵，但也不是很有惊喜，枭龙的价格我觉得贵了，不降价估计难，你们觉得呢？

汽车族：避开上海车展 这4款热门车选择展后上市

Kiss羅：这个又是真的谁还买408X 湖北的老铁这个到底是不是真的吗

懂车帝视线：趣闻｜吉利银河发布引发车企“狂欢”，自主品牌集体“蹭热点”

四驱御姐：试驾哈弗H6 DHT-PHEV，要的就是面面俱到

带四头驴打五头猪：尊贵15.1落地。送了2000块钱维修卡和1000块钱装潢劵。坐标烟台。我自己去讲不到15其实能拿下。结果找的熟人去另一家。没抹开面子。没墨韵灰。交了订金。月底来车。

糯糯6699：【买车背景】 自拿到驾照后，开了几年手动挡，准备新增一台自动挡，依然是出行代步用，偶尔跑跑高速，预算30W之内。 【选车对比】 买个BBA是一年前给自己定的一个小目标，所以购车的时候，首先考虑的就是BBA，日系车以及美系车自然就不在考虑范围啦。需要对比的就是B-B-A。最开始考虑宝马1系，但了解到1系基本都是三杠，加上内饰也比较普通，所以1系直接排除了，剩下就是奥迪A3和奔驰A。最开始在网上做了功课，大概了解了一圈，好多人都说奥迪更好，奔驰是花钱买标，于是当时的我也更倾向于A3。后来去4S店试驾，首先试驾的是奥迪，试驾后的感受是，动力足，起步快，但是提速过程中顿挫感比较明显，心里还是喜欢奥迪的。然后到隔壁试驾了奔驰，整体感觉是提速较缓，但动力也够，不过在提速过程中没有明显顿挫感，更舒适，最主要的是，奔驰内饰真的YYDS啊，本来我就是个颜控，直接沦陷。那些喷A级板车悬挂的，我觉得这个吐槽点可以忽略吧，毕竟自己开车又不是去翻山越岭，就是城市道路开，独立悬挂和非独立悬挂的感受区别不大。只要车子在动力、提速、油耗等等各方面都差不多的情况下，当然是选择自己喜欢的那款咯！ 【买车过程】 今年3月份第一次到4S店，不过那时是准备购买180运动，因为缺芯片，就算买200时尚也加装不了电动座椅。但由于我们这个城市汽车优惠幅度太低，4S店只优惠4万，加上自己也不着急换车，所以当时就没定下来，只是告诉销售说，能给到我心里的优惠价就联系我，我直接过来定车。这一晃就是半年，一不小心等来了购置税减半，也等来了芯片，加上国庆优惠政策好，所以直接到4S店定了200时尚，刚好有现车，所以定完很快就提车了。虽然电动座椅很少用到，自己开车，调好位置后也很少再调，但是有电动座椅就是好看啊，就是喜欢啊，所以电动座椅我是必须加装！ 【车辆价格】 2022款A200L时尚二次改款，车价优惠5W 裸车价20.44W 购置税0.9W 保险0.65W 花了1.5W买精品（包含6年不限次数保养，主副驾驶电动座椅，威固全车贴膜，行车记录仪，全包围脚垫，尾箱垫，全车镀晶，底盘装甲，车上四件套，雨伞） 总共落地23.6W 【爱车感受】 一、外观 虽然是入门款，但是奔驰的造型和设计一点都不缺。A200的LED大灯我是很喜欢。中网和大标的组合年轻又时尚。车身修长，14幅轮毂特别运动，车尾造型流畅。尾部大灯就是缩小版的C级，双侧单出的排气也很运动。 二、内饰 奔驰A的内饰我得好好说说了，我就是冲着它的内饰买的。氛围灯是全车最佳内饰配置，64色控制，可以切换主题灯光，绝对是同级别车里的天花板。虽然没有C和E那么惊艳，但也传承了一贯的豪华设计理念。中控双10.25英寸的大连屏，分辨率、色彩、亮度都是一流的。5个圆形出风口是奔驰的特色，现在好多国产车也相继模仿。座椅是翻毛皮和真皮双拼设计，冬天不冷夏天不热，坐感很柔软舒适。 三、动力 奔驰自己调校的1.3T发动机配7速湿式双离合变速箱，最大马力163匹。舒适模式下起步阶段动力较缓，开运动模式有推背感，挺强劲。高速路段保持120码行驶没问题，对于女孩子来说，这动力完全足够了。 四、空间 加长后的奔驰A轴距接近2米9，车长4米6多，内部空间在紧凑车型中算是非常大的了。前排无论是驾驶还是乘坐，都很舒适，空间足够大。后排腿部空间充足，头部略小，座椅有一点短。后备箱容量比较不错，因为没有备胎的原因，很深，可以摆放大部分尺寸的行李箱都不成问题。 五、操控 都说后驱车才有操控，但是真正可以驾驭后驱并获得乐趣的人少之又少。小A的前驱操控也同样优秀，转弯的指向型特别出色，基本不需要修方向。车子小，掉头、倒车都十分方便且精准。高速行驶车身稳定，不会因为风和变道而产生车身晃动。刹车性能良好，脚感不错。 六、油耗 目前行驶300公里，市区道路堵车的话平均8升油耗，高速行驶5升不到，非常省油。反正只要不猛踩油门猛踩刹车就行了，油耗绝对让你省心。 七、养护成本 奔驰的保养费算是BBA里最高的，如果有赠送保养就争取一下，没有赠送的话也尽量花钱买个保养套餐。维修方面，配件、钣金、油漆都非常贵，保险请买足。 八、智能化 奔驰A配备了远程APP操控，可以实时查看车辆状态、位置，远程解锁，远程开窗关窗等功能。还有自动刹车功能，对于路上的突发情况可以先驾驶员一步做出制动反应。 【车辆缺点】 我对小A各方面都满意的，如果真要说有什么缺点的话，那就是隔音比较差，在安静的地方音乐放大声了，外面也能听见。还有就是后排两个座椅前面突出的那一坨坨，看起来挺别扭的😂 PS：花二十多万买奔驰真的是买个标？不！买的是开心、快乐，还有喜欢 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐

小黄人嘿嘿嘿：🤦🏻新车一血 表弟要结婚了，订的新车还没到，他说我的标致新408很漂亮，想用来当婚车，虽然说车与老婆恕不外借，但是他毕竟是我表弟，就借给他了，第三天，他说车暂时不用了，让我去开回来，我到停车位一看，他居然给我这样停，地面高低不平，有个轮胎表面划伤了，而且还停了两天。 你们说，这样的表弟还能要吗？我要不要把轮胎换了，如果换轮胎，是不是要四个一起换？听人说单独换会影响车身稳定性，我要不要做个四轮定位？ 我的新车啊，真的很心疼，今天早上把408的数字扣了，感觉还挺好看，有车友建议装个小狮子车标上去，我觉得弄一排狮标贴车屁股后面也挺好看 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 今天天气不错，把猛狮开出来晒晒太阳 这车的环保方面做的很好，暴晒后车内一点异味没有，不像某些小日子的车，不晒都有一股臭味，选家用车还得把安全放在首位，尤其是有孩子的家庭，健康比啥都重要，有些车打着省油的幌子，用些回收垃圾塞车内，省的那点油钱还不够看病的 而且新408油耗并不高，我提车到现在跑了一千三百公里，纯市区，表显7.8。平均时速才25，市区太堵，如果路况好，平均时速高一点，这车油耗6个基本没问题 动力方面，我开车比较激进，不喜欢慢慢悠悠的跟在别人后面， 好几次超车，对向车道有车过来，我都是信心十足，一脚油门，速度立马提起来，一下子就超过去了，有些人说家用车，要什么动力，这点我是不赞同的，动力有时候能救自己一命，尤其是在高速上 4s店送的抱枕真的好软好舒服，摸过这抱枕之后，我连枕头都扔了，就用抱枕当枕头 这车的优点还是挺多的，一时半会也说不完，反正动力，内饰，空间，油耗，车漆，我都挺满意，提车的时候导航不准，升级以后就和手机一模一样了 刚到手的时候，低速有点顿挫感，比较明显，开了一个月后，我已经驯服了这头小狮子，现在已经没有顿挫了 祝等车的兄弟姐妹能尽快提到自己的爱车，还有那些观望的朋友，这车真的很值，不妨抽点时间，去试驾一下，你真的会爱上这头小狮子 奉上自己爱车的美照 感谢圈主推荐🙏🙏🙏 📷 美图分享

王晓鹏PPG：一万四千公里的凡尔赛C5 X分享一下用处感想 我的车是3月初提的，大家可以从我的主页去找，那个时候争议还挺大的，特别是某号和叶问的对线，以及xx号号称对线，一整年，它还别有用心的用星越L来对比凡尔赛，证明凡尔赛是不值得买的，它这么懂车，咋不拿星越L对比年度车皓影呢？利用大企业病，去欺负个人，先影豹后凡尔赛，广汽工程师当场就想打人…… 反正我买的时候是顶着压力买的，换车的动机是之前也讲过了，当时手里奥迪A3和影豹，两台车都有紧凑级，空间得体，但是也不够阔错，所以当时就想把A3换了，因为影豹当时还处于蜜月期，想让老婆，品牌降级，还是挺难得，还好，我老婆跟我一起，耳濡目染对于各品牌汽车，也有较为全面且感性的理解。我一直教育她不要看参数选车，那是十年前我用的手段，车子：开过，才有发言权。 所以我们当时就去试驾了，凡尔赛，当时觉得这车造型很帅，然后开起来还是PSA的味道，轻松惬意，空间很灵活，因为是旅行车的风格，而且后排确实比我们之前的车都要大，在4S店就买了虎年限量版，其实就是送一套虎年的三件套，头枕，轮毂盖和虎头标。头枕没啥用，因为装上去头反而更难受，送人了，轮毂盖，单侧各装了一个，虎头标本来贴在尾门上的，但是上次被追尾，尾门做了油漆，现在没了。 到今天差不多刚好半年的时间，里程数已经跑到了1.4万公里。之前也用手机随便编辑了发过小短文，这次就主要写1.4万公里的感受 动力：这车的175马力，我在高速上最快带着家人，跑过x05kph的时速，x大家去猜，当然大家量力而行，我估计极速可以在225kph上下，我之前在试车场开过275kph的工程试验车，所以我对于高速行驶还是有点经验，凡尔赛在高速的时候，我会选择运动模式，方向盘的中心感更强，稳定性很好。然后AT起步并不快，这是PSA一贯的问题，起步都比较弱势，中后段很不错。 变速箱：前2000km有一些顿挫，但是开完前3000km后，明显觉得变速箱自学习完成，平顺性非常好，大家可以同级对比，8AT 9AT 搭配1.5T 1.4T 1.6T 2.5na的车型，来互相对比，凡尔赛的1.6T 8AT平顺性绝对是领先的，9AT搭配1.5T 很大问题就是低速跟车杂碎的动作特别多。 2.5 na不讲了，升降档都有些问题。 底盘：法系车一贯表现，配置单战斗力为零，甚至为负，但是开起来，你就觉得它狠有韧性，冲击缓冲和吸收力都算不错，同价位没有比它更舒适的车，都说凡尔赛是船，这艘船也是一个面对大波浪却能平稳化解的大船，而不是随风飘荡的小舢板，但是也有些缺点，比如凡尔赛面对大冲击的时候，感觉车厢有些重重的响声，车身还是不如508L那么整。 隔音：隔音不错，19寸轮胎跑高速的时候比18寸个隔音要好，走农村水泥路的时候18寸又比19寸好，我跑速跑的多，所以当时试完直接确定19寸的 油耗：平均时速41kph，综合6.7 （92号汽油），算是非常省油了 ，之前A3 时速差不多，油耗6.5（95号汽油） 保养第一次是免费的，二保马上要去做了，买完套餐的价格应该是500不到，全合成机油，算是非常良心了。我7500km一次保养，我觉得拖到10000也不好，因为上下班路上灰尘还是挺大的，周末去露营地方也有些非铺装路面。 最后两张是当时被一个福特追尾，福特追了雅阁，雅阁追了我，雅阁是唯一坐板车回家的车，福特和我都自己开去4S店，我的凡尔赛防撞梁弯了，大概修了3k，尾门补油漆，外面看起来啥事没有，媳妇儿说当时被擂懵了……最后车子换防撞梁，换保险杠皮。雅阁还是一个高配，带主动发动机盖，损失不小，前脸一套，屁股一套 这车最喜欢的就是，它的通过性，20cm的离地间隙，去任何露营场地，都根本不在乎，基本上是两驱车能达到的极限，通过性非常好，所以周末它几乎不休息，带着全家人去玩。然后造型是真的帅，根本不是十几万的车该有的帅气，感谢法黑的孜孜不倦，让这车价格几乎是海外的一半。。。 要说有什么改进的就是，如果座椅能打孔就更好了，我这是二级车没通风加热，要是打孔的话，透气性也强点 然后厂商要多宣传这车的就是一个佛系代步车通过性和走烂路很强，雪铁龙已经不是之前那个塞纳WRC老雪铁龙了，它是CAC的雪铁龙，高级舒适感营造者，雪铁龙

嫁不出去的田小妞：💰晒晒价格 裸车：371800 保险：9260 税：32800 我碎碎念一下啊： 1 提车前已经看过别人写的笔记，众所周知一款车优点和缺点是并存的，别人写的优点全都有，别人的缺点它也都有； 决定买它前去看了几款车： 坦克300（接受不了不能换颜色的内饰和高油耗另外就是需要等2个月） 林肯航海家：感觉比较爷们的一款车，跟我之前的雷同 洗浴大王：凯迪拉克CT6降价很厉害，车身尺寸也很大。 2 宝马整体操控性比较好，原来的车大方向盘都很重，基本上很难实现单手打方向，换了这个感觉很好开，并且车身小好开、好停、好掉头。 3 这个世界上没有完美的车，本人已经是10多年驾龄的老司机，第一部车路虎神行2，第二部车路虎发现4（都是开了8-9万公里）； 4 这是人生的第三个座驾，从看车到订车花了6小时，不想当女人们的大哥了，所以路虎换宝马X3，终于不用修我漏油的路虎了（原本保养和修车一年2-3万）。 5 这款X3选的30i-中配，2.0的排量动力完全够用，目前高速油耗6个多（跑了一趟600公立的高速），低俗油耗8个多（日常用每天跑20公立左右）。 6 提车送原厂记录仪、原厂玻璃膜、一般般的脚垫（吸了一星期的甲醛熏的头疼，后来去天猫养车安排了一套全包的，光安装快2小时），一顿操作下来，车内顿时高大上了起来； 7 定的车是4s店样车，因为不用等，另外车内饰也是我喜欢的火山红，交完钱第二天去挂牌贴膜，装记录仪。 上懂车帝好几年了，第一次发帖，谢谢耐心看完的兄弟，比心

AY九九吖：时间回溯到两年前，原先开的是一辆比亚迪宋，风雨同路10万公里，没啥大毛病，也不曾把我丢半道上。只是想着这车“年事已高”，后续养车用车的费用逐年增加，所以考虑换一部新车，大概是因为个人执念吧，就是偏爱SUV多一些，恰逢此时，刚好在懂车帝看到了关于丰田威兰达的介绍，刚好又有空去4S店里瞧了瞧，刚好对这外观喜欢，刚好这车的空间够用，刚好落地价在购车预算内……也许，这就是我和小车车的缘分，一切都来得刚刚好。 【落地费用】 购买的是2020款威兰达四驱豪华版，厂家指导价20.68w，落地价接近23个w，究其原因，大概是因为新车型刚上市，厂家急需割一波韭菜😂😂，几乎没给啥优惠，而我可能就是其中微不足道的一颗韭菜，说到这，潸然泪下。 【配置及做工】那年豪华版的配置实在张不开口，既没有现如今豪华plus版的电折耳和后视镜加热，也没有360全景影像。方向盘和车门板都是塑料件，中控台是搪塑软包，全车满满的emmm...复古气息。座椅的柔软度尚可，但乘坐时的包裹感一般，前后排的乘坐感受基本一致。全车只配了胎压报警，没有胎压显示功能。手机远程控制无法开启空调，都是些无关痛痒的功能。其他细节糟点太多，就不一一列举了，因为早已心如刀绞。 吐槽的部分到此画个省略号，愤懑虽然难平，但喜欢之情溢于言表，不然本宫买这车作甚，哈哈。虽说，外观仁者见仁智者见智，但我就是喜欢，喜欢这前脸，喜欢这线条，合我胃口了呗，简而言之，秀气中带点沉稳，沉稳中带点运动，运动中又带点清爽，这就是我对外观的评价。 【操控感受】 首先是这车的方向盘指向性好，几乎没有什么虚位；转弯半径不算大，车身跟随性好，回正力矩合适，直角转弯以及掉头都显得轻巧灵活；方向盘力度随速随角度增益明显，此外，运动模式下，感觉方向盘也会比普通模式略沉，个人比较喜欢这种设定。 【用车成本】 再谈谈费用。威兰达的用车成本应该不算高，本人忘性大，大伙且听且珍惜哈。 保险：第一年5500左右，第二年3000出头，第三者责任险都是买的200万； 油费：总行驶里程2.2w公里，平均油耗7L/百公里，按目前的油费8.2元/升计算，大概一公里0.57元吧； 保养：我差不多8000-10000公里保养一次，目前保养还用着购车时的套餐，还没掏过腰包，权当~先消费后享受了。 【车内空间】 车内的空间尚可，极其适合家用。前排主副驾屈伸腿的空间足够了，后排哪怕遇上185cm的大高个，正常坐姿坐好后，也还有富余，落实遇上体型玲珑的小姐姐，翘个二郎腿不在话下。后备箱放三个大行李箱绰绰有余，后排座椅放倒后，形同移动的大床房，有个"小酒鬼"还亲测过，反正他没吐。 【动力】 只要油门敢踩，不愁动力不来，何况我还是四驱的车型，那些说车太肉的，是不是对油门有啥抵触情绪，踩起来蜻蜓点水似的，开个玩笑，不喜勿怪。 【经验分享】 油耗：2.0L自吸车型，想省油，关键还是看自己的"黄金右脚"，我跑环路居多油耗大概7个左右，可接受。但是，真遇上短途、道路拥堵、红绿灯多，油耗偏高也是没跑了，没必要研究啥秘籍，有那功夫，多陪陪家人朋友吧。 品质：丰田车的稳定性不错，两年了，正常保养，正常开（啥是正常开？以我为例，80-120速度区间让我觉着贼舒服，速度合适，油耗稳定，轻松操控），也木有出现过神马大毛病，就是这么省心。 望圈主骁睿915推荐加精咯！

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