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    飘渺玛卡巴卡

    认证:本田XR-V车主·车龄2年

    简介:很高兴认识你!

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    #XR-V用车心得【选买背景介绍】: 购车原因:本人92年,从事什么行业就不具体说了,不过目前月薪也能达到1w,对于迈入而立之年的我来说,还是够用的,其实我本人对于车子并不是很喜欢或者非买不可,但是每次回老家的时候都要做顺风车,或者乘坐公共交通,总是有点不方便,而且村里的同龄人,甚至是比我小的人都买车了,这东西就怕对比,人比人气死人啊,也是虚荣心作祟,自己年纪也差不多了,感觉是该买辆车了。然后就开始去看车,也是机缘巧合,当天去看,当天就定了。 选车过程:选车的时候考虑思域,思考再三还是觉得本田xrv热力版SUV会好一点下面说说这两款车: 1、思域:众所周知哈,思域这款车年轻人都比较喜欢,尤其是网上那段视频,更是将思域抬到了一个新的地位,所以我当时选车的时候,第一反应就是去看了思域,看了以后发现,确实,外观很运动,然后试驾的时候,动力也很不错,至于没选这台车,主要就是毕竟已经三十的人了,还是想实用为主,思域的后备箱还是太小了,平时带点啥都不方便。 2、XRV:这款车是我看的第二款,综合了油耗、空间、动力、外观等等,我觉得都挺适合我自己的,尤其是我自己身高一米八,其实坐轿车确实不太舒服。然后价格我觉得也可以,所以当天就直接定了。 提车价格:落地价13.28w,然后贷款8.8w,分期两年付清。首付44800,月供3808。利息在4千左右,加上利息在十三万6千左右,这个价格在当时来说还是比较高的,不过有句话说得好,早买早享受嘛! 购买时间:23年5月份 【静态感受】 内饰:本田的老传统了,内饰就是充满了塑料和帆布,要不怎么说买发动机送车呢,也没法在要求了。 外观:我选的是黑色的,从前边看,我觉得还是很帅气的,但是在车后边看就感觉很呆,总的来说,没有改款前帅气了。 空间:主驾驶就不说了,我自己乘坐还是很舒服的,然后我1.8的个子坐在后座上还不会觉得很挤,乘坐三个人的话,可能中间的人会觉得不舒服,后排座椅可以放平,我躺下来完全没问题,平时外出,过年过节回家,拉点东西啥的,都还是很不错的 异味:新车都有一股塑料味,尤其是这台车的内饰慢慢的塑料和帆布,所以刚提车的时候味道还是不小的,我提车的时候是五月份,天气温度还是比较好的,所以开车就一直开着车窗,开了两三个月以后就觉得没啥事了。 【动态感受】 驾驶感受:截止目前,都快一年了,开了三千多公里,综合油耗才5.9,这台车我觉得首先车子短,这个不是说不好,应该说比较适合女生哈,停车方便,然后就是动力,改款之后的XRV大家都知道,动力再一次的降低了,我觉得新款之所以销量骤降,动力减弱这也是一个大原因,平时开市区啥的还好吧,我开车比较平和,所以也不怎么超车啥的,但是开高速有点难受,动力还是不够用,尤其是车上拉的东西比较多的时候,或者乘坐的人多,三四个的时候,超车的时候,油门会发出轰鸣声。坐在主驾驶开车的时候还是感觉很舒服的,然后副驾驶长期长期乘坐的话,可能会拥挤点,可能设计的时候更多的考虑到主驾驶的驾乘感受了。 操纵性:总的来说,操纵感还是不错的,很平滑,包括换挡,增速、降速等等,唯一不好的点就是车身比较轻,跑高速的时候,车速太高会发飘。拐弯的时候也是,速度需要降的很低,要不然车身有明显的倾感。油门反应很灵敏,基本是稍微下踩就有反应。刹车也很灵敏,只不过有时候跑崎岖路面的时候,突然刹车,经常出发防抱死,影响体验感。 优点: 1、省油:本田,大家都懂,主打的就是省油啊,现在开了三千多公里,综合油耗5.9,但是你要说,这个因素其实也是牺牲了很多其他的方面才做到的,比如车身轻,就像我上边说的,车身轻导致高速、拐弯等等都需要注意。 2、空间:说一千、道一万,车子是为了家用的,我觉得实用才行,其他的往后排,而空间往往是我们最应该考虑的,尤其是家里有孩子的,当你带娃出行的时候,你才会发现,原来你需要带这么多东西。这时候就体现了这款车可以装多少东西了。后备箱就不算了,后座下边等等。 缺点: 1、隔音差:挺老款的车主说,老款的隔音就很差,这些年一直也没改进,开市区时候还好,听听音乐没啥影响,在高速开120左右开始噪音就有点大了,一般情况我开110左右,刚好胎噪声声音不会很大。 2、车漆薄了点:本身这个东西大家可能也不在意,但是我就比较倒霉,车子停的好好地,结果车门出现了一个小口子,也看不出来怎么整的,好像是有石子飞溅起来打的,反正是露底漆了,心疼,去补吧。 3、减震差:上边说到过,后排我一米八的身高,乘坐也是可以的,但是坐三个人就很不舒服了,但是长期乘坐的话,两个人其实也是,因为减震差,比如高速有的地方为了控制车速,全是那种条状的减速带,敦敦的,很有节奏感啊。 最后感谢懂车帝xrv圈主谈心的推荐

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    03-06
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    #提车日记【车辆信息】车子是2021年买的,自吸最低配,也就是经典款,当时落地花了13.5个w,对比现在的价格妥妥的大怨种本种了,不过也还好吧,毕竟当时急着用车,而且那时候每个月一万大几千的销量,人家根本不愁卖,所以谈价格的时候,销售那叫一个嚣张啊。一分不降,赠品都没有,可以说这就是个裸车价格。 【用车里程】到现在为止,车子也开了快三年了,前一年半用车比较多那时候,每天上下班来回六十公里,一年多开了两万多公里,后来的一年多就开了一万公里。截至目前一共开了三万五不到的样子,综合油耗大概5.9,夏天的时候还好,不开空调的话,油耗都比较低,冬天就不太友好了,都八九个油了,当时买这个就是奔着省油去的,但是目前来看,其实也没省多少。 【用车花费】车子这个东西大家都知道,最大的花销应该就是油钱了,平均每年五千块钱吧。然后保险目前一年两千多不到两千五的样子,还有就是保养,维修等等,每年有个千八百块钱,洗车啥的就更少了。我这边停车没啥花销,所以每年在车子上花的钱大概就是一万左右。 【优点】 1、皮实耐用:这个是我觉得这个车最大的卖点了,开了三年,全车没有出过任何小毛病。省心的很。 2、空间:今年十一的时候,因为一些特殊原因,需要在高速上过夜,那家伙,后排放倒,立马变床,一米八躺着绝对没问题。 【缺点】 1、油耗:说这个的时候,其实自己心里也觉得挺有意思的。毕竟一开始还是为了省油,奔他来的。结果现在发现,这东西吧。还得是轿车省油,如果大家买车的时候就是为了省油,哪位我建议,还是买轿车吧。 2、隔音:一说这个我都暴躁了,那家伙,只要上高速了,你的耳边只剩下轰鸣声了。风声,胎噪等等,一言难尽,音乐声音都挡不住。唉(╥ω╥`) 最后的最后,小车陪了我三年了,优缺点都有。不过人生的第一台车,还是比较喜欢的。瑕不掩瑜嘛,然后希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。

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    2009年花110万买的宝马X5,现在就值5万块,大哥含泪翻新继续开图12009年花110万买的宝马X5,现在就值5万块,大哥含泪翻新继续开图1
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    2023-09-16
    #2023款xrv提车日记图1#2023款xrv提车日记图1
    #2023款xrv提车日记图2#2023款xrv提车日记图2
    #2023款xrv提车日记图3#2023款xrv提车日记图3
    #2023款xrv提车日记图4#2023款xrv提车日记图4
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    #2023款xrv提车日记图6#2023款xrv提车日记图6
    #2023款xrv提车日记图7#2023款xrv提车日记图7
    #2023款xrv提车日记图8#2023款xrv提车日记图8

    #用车心得【个人情况】 本人29岁,个体职业,主要的业务就是送送货啥的,具体送就不说了,反正是有活就干,毕竟现在这个社会,赚钱就行,不磕碜对吧,当时之所以要买车,主要是因为,年级也不小了,然后平时送货啥的,也方便。同时因为要经常送货,所以买车的时候,就决定,要个空间大点的,以后用起来也方便对吧。决定了买车以后就开始选车了,我买车时候是21年,那时候能选择的十万多SUV还是不少的,我主要是看了吉利的缤越、本田的XRV,丰田的CHR这几个。这几台基本都试驾过,其中我自己觉得试驾感觉最好的应该算是缤越了,后来之所以不选它,主要还是因为,国产的原因(大家不要喷我,我就是一个平头老百姓),而CHR这款车,其实和XRV没差多少,没选择它最主要原因就是后排的窗户太小了,很压抑。所以综合考虑就选了XRV。当时落地也是不便宜,那时候这款车不愁卖,所以店里都没啥优惠,选的是21年1.5自吸中配的哪一款,落地一共花了14.5万。可以说,买这车的车友,基本都不是奔着配置去,或者只是奔着这款车的三大件去的,不过我本人不太在乎这个,也不怎么了解。车子对我来说,就是个工具。能跑能用就行。 【用车里程】 到目前已经开了三年了,一共开了三万公里,平均每年一万公里的驾驶历程,不算多,毕竟用它只是代步,基本也不用来拉货啥的。 【内饰做工】 内饰就算了,基本可以说没有,我这人也不没那么多要求,买了以后也就没怎么添加,就保持着原有的样子,哈哈,毕竟原汁原味才是最好的。 【空间感受】 这点就可以吹一吹了,后排放到,谁都不爱,毕竟外出游玩,你很难能抵挡一台后排放到以后可以当做床的车子吧,而且平时我自己拉点东西啥的,也是很够用的。至于网上说的后排座位一拳距离,这个我没怎么注意过。 【隔音舒适性】 离了大谱了,你觉得一个成天开货车的选手,会不会在乎隔音这个东西,不过考虑到其他车友想了解,那么就说说,这款车我也在网上了解过,大家最想吐槽的应该就是这个隔音了,风噪、胎噪等等,苦不堪言,所以如果不是我这样不在乎噪音的选手,那你慎重吧。 【用车成本】 扣去购车的14.5。其他的就是平时的开销了,基本就是车保险,油钱等等,截至目前,已经开了三万公里了,基本是6个油的油耗,算下来,一年的油钱大概四五千左右,然后每年保险,大概两千多,保养一千,其他的洗车、停车这些就没细算了,加起来每年一万以内肯定能打住了。 【优点】 1、皮实:我开车一般都比较粗糙,毕竟你不能要求一个开货车的人,开车那么精细对吧,不过开了三年了,一次小毛病都没出过,我还是比较开心的。 2、省油:这个也算一点,毕竟普通家庭,干啥都得考虑,我要是趁个几百万,上千万的,那我也买个几十万的车,十几二十的98号油加着,但是咱没有啊,所以啊,这款省油的小车就挺不错,三年了,三万公里,平均6的油耗,够用了。 【缺点】 1、隔音:虽然我不在乎,但是这个东西确实一般,尤其是高速或者路面一般的时候,比较考验人的接受能力的。 2、车身轻:我一般车子里都拉着各种各样的东西,所以大部分时候没啥感觉,但是有一次,跑高速,没拉啥东西,结果跑到150,我就不敢开了,车子发飘,唉,后来想想,也是,又想省油,又想这个,有点要求太高了。 【个人用车感受】 说来说去,车子不错,我也挺喜欢的,短期之内没想着换车,就这么着吧。 希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。

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    [选车原因] 人无完人车无完车,这句话说的一点都没错。不光是人,车子也一样,有长必有短!但并不代表所有的车子都有短板,也不是说世界上没有一辆好车。自己的预算都摆在那里,肯定要在自己的能力范围内挑最合适自己的车嘛!比如东风本田XR-V就比较适合大众。一就是经济方面,这车子的性价比高,油耗低,保养和用车成本也不高,对于我们这些收入低微的打工族而言,XRV就是首选;二就是空间方面,本田设计师让XRV在魔术空间里却表现得淋漓尽致,该用得上的空间都利用了,简直就是同级别里的天花板。对于一家四口的我真的非常格合适,这就是我之所以会选买这个车子的原因。 [车型与用车时长] 我的车子是21年8月份购买的,购买车型是本田XR-V,21款1.5L舒适版。购车价格是13.68万元全款落地。当初买车的目的就是假期可以载着一家人去逛逛街,旅旅游什么的都不用挤公交了。还有就是过年回家也不用为抢票这事而闹心了。因为上班和居住的地方比较近,所以用车的地方并不多,都两年了里程表才是14000多公里。 [用车糟点] 这个车子最大糟点我觉得就隔音效果差了,隔音差应该算是本田品牌的通病吧!低速行驶的时候噪音控制还不错,但当汽车行驶速度上去以后,车厢的静谧性表现就大大的打折扣了,坐在车内能够听到明显的胎噪、风噪以及发动机噪音,对噪音比较敏感的人来说情绪很容易受到影响。 [优点] 1,外观方面设计的非常精致得体,整个前脸看上去相当年轻,进气格栅设计的修长大气,周边的线条描述的细腻平直,黑色的中网上点缀了亮银色的饰条,前大灯组的风格比较犀利,内部透镜勾勒的较为清晰,点亮之后的视觉冲击力不错,机舱盖上的线条勾勒的突出清晰,呈现出一定的肌肉感。前脸的下方设计的层次感清晰,贯穿式的雾灯区看起来较为舒展,中间的进气口是梯形的样式,前脸的辨识度很高。整个车身的姿态比较运动,车窗的线条勾勒的平直细腻,顶部还装饰了亮银色的饰条来提升高级感,双腰线描述的突出清晰,并且还保持平行,阳光照射下的光影效果理想。后门开启的方式也比较有趣,前后轮眉处配备了黑色的饰条,多幅式的轮毂是花瓣的样式,营造出较强的运动感。 2,空间方面也比较满意,别看它的车身小巧,但空间却非常的充实,可以说在同级别的车型里找不到对手。特别是后排座椅放倒后与后备箱结合得非常平整,野外旅游时可以当床睡,搬家时可以当一辆小货车,反正家用非常的合适。 [缺点] 1、黄黄的卤素大灯一点都不够亮,晚上在城市道路上行使跟没开大灯似的,不过我平时都会把前雾灯打开来补补光,效果会好那么一点点。 2、堂堂的一合资车竟然没有后视镜加热功能,一到下雨天后视镜上就挂满了水珠,根本都看不清后方的视线,行车起来非常的不便。 3、说XRV是一辆假SUV一点都不过份,底盘太矮了,才130mm的最小离地间隙,连卡罗拉都不如。 4、悬挂系统减震效果极差,过减速带或坑洼的路段很不友好,弹得太直接,跟坐过山车似的。 5、倒车灯太小了,不够亮,晚上倒车根本看不清,我想开着后雾灯和点刹,利用刹车灯来辅助会不会会好一点呢! 6、自动启停没有什么用,但是是自动开启的,需要手动关闭;自动驱车有点用但是需要手动开启而不是自动开启,这反人类的设计很奇葩。 [用车感受] 动力方面非常给力,1.5L的发动机就能爆发出131匹马力了,对于1.2吨的车身来说就大马拉小车了。也许是因为我是佛系司机的缘故吧!没有任何感觉到像网友们口中所说‘动力弱’的存在。只要肯给油就没有爬不上的坡和过不了的坎。转向轻盈,指向精准,指哪就打哪,这一点也比较省心。内饰方面一言难尽,满满的塑料感,很廉价。特别是门边都是布的,吸微尘很难打理。下雨天给车窗漏缝也容易被打湿。还有后排的出风口也没有,夏天坐在后排热得跟蒸笼一样。油耗方面也比较满意,用车两年多了百公里综合油耗基本在7.0L左右,如果路况好的或者跑高速的话可以更低。按照我现在的表显数据计算的话,按照现在当地92号汽油8.14元的价格来计算,一公里的油钱就是0.55元这样,对于我这样的工薪阶级来说还是一点压力都没有的,一年一万公里的话油钱还不到6000元,这一点我很满意。除了以上所述的那些小毛病之外都没有出过任何大问题!所以说XRV这一辆车还是值得购买的。 非常感谢XRV圈主谈心推荐🙏

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    #用车心得【个人情况】74年生人的我,到现在已经快五十了,事业单位上班,每天基本都不算太忙,还算悠闲。说实话,到我这年纪,很多事情,看的都比较开,后来买车给自己的理由是,上下班方便,其实说起来,我上下班就三公里的路程,走路的话也就是半个小时,还能锻炼身体,那么为啥突然想要买车了呢,主要还是自己的一个小爱好,钓鱼,。。。。没错,中年男人的小爱好嘛,我是那种只要没有特殊事情,基本每周都去钓鱼一次的选手,一次的往返路程就是五十公里左右,而且去的地方还比较偏僻,不自己开车,很不方便,总是蹭别人的车,又不是那么回事,所以就自己买了一台车。我买的是17款的1.8自吸,车子是18年入手的,当时买车还不像现在车型那么多,选择那么多,那时候国产车还没起势,市场上基本都是合资车型,我买车吧,主要考虑的就是省心就行,所以综合考虑才买了这款XRV,全部落地花了16个左右。这价格真的不算低了,尤其是拿到现在来看,真是冤大头既视感啊。 【用车里程】到现在为止,车子已经过了五年了,一共跑了六万公里,平均下来每年跑一万多公里,每个月一千公里吧,总的来说还算经常开吧,说到这里大家一定会好奇,每天上下班也就六七公里,每个月怎么一千公里了,那么就要说到钓鱼这个事情了,毕竟我每周钓鱼开的里程比较多一点,,短途的往返五十公里,但是偶尔知道一些好地方,那就没准了,一百多公里也是正常的。然后高速跑的就比较少了,基本一年跑不了两次,每次也就一两百公里那个样子。 【内饰做工】其实现在买XRV的车友基本都知道,这款车,主打的就不是内饰,现在来看2023款的内饰已经是很不错了,2021款以及之前的款型来说,基本就是没啥内饰,做工更是透露出一股子廉价的感觉,尤其是车顶的位置,那更是用手一按,呼扯呼扯的,小小的屏幕,我是看的很不方便,没办法后来自己又换的屏幕,车子内部充满了各种塑料。 【空间感受】这点还是很不错的,毕竟本田这方面是买点,其实对于我来说,空间的考虑并不是很重要,毕竟我平时用车也就是个钓鱼外出,拉个钓鱼设备啥的,轻轻松松,就是一起去的钓友多的时候,就不是很充裕了,毕竟每一名钓鱼佬的装备都是不少的,这时候如果三四个人的设备都放在后备箱,就显得优点拥挤了。 【隔音舒适性】本田一贯作风,基本没有隔音,而且我这款的发动机排量较比后来的还大,所以声音那就更不用说了,不过开了这么多年,也还是适应了。 【能耗情况】目前为止已经开了六万公里,综合油耗已经八个多了,越开油耗越高,尤其是这一两年,不过主要是因为我上线太近了,基本车子还没热乎呢,就到地方了,然后我这排量还大,油耗大也正常,听说和我一批买车的油耗都是十个往上了,我这还是因为经常跑郊区啥的,降下来了。 【用车成本】其实开车花费无非就那几项,第一项,保险,我这人吧,开车比较稳当,所以这几年也没出过啥事故,所以保险一直是逐年下降,现在一年保费也就两千左右吧。第二项油费,我一年平均一万两千公里。平均每公里六毛钱左右,那么一年油费就是七千块钱左右,基本就是这样,具体的我也没详细算过。第三项保养,保养基本就是一年两次,每次五百块钱左右,然后算上洗车,停车费等等,每年车子的花销大概在一万出头,一万一二那个样子。 【优点】 1、皮实耐用:这个是最让我开心的,也是让我觉得买这台车就不后悔的地方,车子开了五年了,从来没出过任何小毛病,也发生过任何故障,看着别人的车,动不动就出点小毛病,动不动就扔半道了,我就觉得这车买的还是很值得。 2、舒适度:这款车毕竟也是一台SUV,但是他和别的SUV,我认为最大的差别就是,这款车的坐乘很舒服,尤其是驾驶的时候,我开过朋友的SUV,一般座椅都很高,短途可能没啥感觉,但是长途几十公里,甚至上百公里,那就不一样了,其实主要问题就是座椅的高度,XRV的座椅高度其实比轿车的没高太多,这样以来,开车的时候就比较舒服了。 【缺点】 1、隔音:我平时也看大家发的文章,看到大家好像对这个问题都挺吐槽的,不过我这还好,因为我平时不经常开高速,不过我跑郊区比较多,胎噪比较大,风噪还好点,我也打听过,了解过,这款车,之所以隔音差,好像是因为车身架构少,车身轻了。 2、车漆比较薄:前边也说了,我这人喜欢钓鱼,大家都知道,钓鱼这个东西吧,经常会出没一些比较偏僻的地方,所以就难免磕磕碰碰啥的,这款车的车漆是真的薄,就算是平时蹭个木头啥的,都可能漏底漆了,所以我一般开车去郊外,那都是小心小心又小心的。 3、减震差:这个点是没法洗的,毕竟我就经常开车去郊外,开一些泥土路,这时候就凸显出来了,平时还好,毕竟柏油路颠簸就那一下。可是泥土路就尴尬了,晃晃悠悠,好像坐船一样。 【个人用车感受】车子呢,是个好车,够用了,咋开都开不坏。要求不多的车友可以考虑。毕竟它省心啊,省钱省油耐操。哈哈哈。 最后希望懂车帝XRV车友圈圈主谈心推荐加精。

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    【个人车型】本人买的是2021款1.5L自吸最低配,对,就是没有天窗,啥都没有的那一款 【选买原因】先说说购车原因吧,主要是当时马上要结婚了,而且工作的地方离自己居住的地方有三十公里,然后还没有通勤车,这就尴尬了,着急忙慌的就开始选车了。选车原因,当时买车的时候,预算有限,本来打算十万以下的,但是选来选去,发现十万以后的选择太少了,尤其我还想买个SUV,就这样,只能是增加点预算了,赶上同事之前买的18款XRV,听他介绍,感觉这款车不错,就直接去店里看了,当时继续用车,当天去当天就提车了,没有想那么多,事后也有点后悔,着急了,落地13.5个w,算是被当成冤大头了。 【用车时长】买车的第一年,基本保持着每个月将近一千公里的路程,偶尔回老家,往返又是一千公里,所以总的来说刚开始的用车还是很频繁的。直到去年,因为工作更换的原因,离家近了,开车的时候就少了,目前每个月开车可能就百八十公里。除非回老家,要不然基本不开车了。到目前为止,已经开了28000公里多了。 【用车槽点】 1.噪音:这点应该是所有购买XRv的车友痛恨的万恶之源了,平时市区还好,郊区就已经挺暴躁了,高速那可就厉害了,速度一百四,噪音得一百。无力吐槽! 2.车皮薄:其实这点应该算两个方面,第一个是车皮薄,第二个是车漆薄,稍微有个剐蹭,基本就漏漆底了,然后车皮一按,忽扯忽扯的。 3.胎压监测:一般来说,胎压监测这个东西还是很有用处的,但是这台车的胎压报警,太毒了,动不动就报警,然后检查胎压,完全没问题,再开一会,又报警,记得第一次报警是跑高速,当时真的吓死了! 【优点】 优点有很多的,最大的一个应该说是省油吧,相对来说还是省油的,高速一般不会超过5.5,然后平时市区六七个左右基本上。再就是空间可以,平时回老家能装很多东西。 【整体感受】 其实说了那么多,吐槽了那么多,但是我还是挺喜欢我自己的这台车的,毕竟驾驶着它,我去过那么多地方,见识了那么多的风景。希望它能陪伴我更久。

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    2023-08-22
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