简介：这个人很懒，什么都没写~
极客阿来
懂车新能源参考
特费电特斯拉
大刘科普
AutoLab
老郭机械局
为什么都说日本发动机先进？看看水龙头的原理就知道了
E电园小编辑
2023年3月1日，国产特斯拉Model Y正式迎来小改款。据悉，1月起新下线的国产特斯拉 Model Y 对减振器压缩阻尼进行优化。...查看全文
芥茉的模玩酷
我提车啦~白内白外的特斯拉modely提车时需要做哪些检查...查看全文
懂车老王
尹哥普及新能源
7个坑中坑！一个视频教你如何选新能源汽车！ #新能源领航计划 #新能源汽车 #抖音汽车 #汽车人共创计划 #汽车人共创计划
Rain972
蔚来这车，要空间没空间。底盘调教的也一般。续航更是极其拉夸。光有一些莫名其妙的噱头，什么服务好，我车开回去要你服务啥，一年能有几次要你服务？三十多万就买你一个设计好看点呗？换电也意义不大。正常充电半个小时就充好了，更何况晚上睡觉，每天都有一夜的时间可以慢慢冲。什么时候降到20万以下，我再考虑考虑给你个面子。
30秒懂车
零跑C11挑战网红成佛坡，多少硬派SUV在它面前沉沙折戟，花卷开一辆新能源SUV是不是异想天开？零跑C11能否挑战成佛坡一把过？我们拭目以待...查看全文
童济仁汽车评论
美国对中国的科技打压，已经到了丧心病狂的地步，甚至搞起了合纵连横，召集全球所有芯片产业国家对中国实施封锁。在已经彻底没有幻想，也没有任何迂回可能的情况下，中国汽车芯片的自主替代，究竟还要做些什么？...查看全文
志强行
特斯拉雨天开启AP超车时发生漂移差点撞上旁边车道的大货车，注意...查看全文
老萧说车
韩路聊车
大民要自律
第一批提model 3的车友，估计也都快要到质保期了，也就是所谓的4年8万公里质保。过期之后你的车辆任何问题就需要自费了，想要节省自己腰包，那就过期前去店里做全车检测。你就预约后和售后说出保前全面检查，他就懂。 有哪些容易坏的地方， 前半轴支臂，只要有胶套的地方就都容易坏！只要有胶套的地方都容易坏！所以，一定要仔细。比如我的车更换了前轴下横支臂，下弯支臂，上支臂。 这些东西如果付费购买那就要大几千了，因为下支臂都是铝合金材质的，贵。 其次要检查你的车辆是否有异响，有老化，有裂痕。你说你不懂？没关系开到车间，师傅会主动帮你看有问题就修。 它的售后逻辑我认为和传统车企不一样，它通过看更换多的零件是什么来判断零件的好坏，是否要做更新优化，从而让车辆做工更好。 不像某些互联网造车企业，看起来很好，但是好多造假 特斯拉这个品牌和之前我的油车品牌还不一样，一旦你的车有什么问题特斯拉会主动提出来并且尽可能给你更换。油车品牌很多事多一事不如少一事能不换不换。这可能是我这4年来感受最不一样的地方。 买车到现在，我去售后次数也是超过了10次之多，为什么？因为这个车确实有不少毛病，但这么多次都没有掏过钱 图1是胶套裂了的下横臂，图2是下弯臂能够明显看到裂了，图3是上臂，图4是这次技师发现我喇叭有问题给更换掉的。 图5是今天的清单，依然没有付钱。 总结重点！质保前把和胶套有关的配件全部检查，有一点点问题都给更换掉。
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