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    o天地孤影o

    认证:瑞虎3车主·车龄9年

    简介:谈车,哥比你稍微专业一点点~

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    很多车评人和车友都被“马力决定极速,扭矩决定百公里加速度”给误导。实际上加速度也是马力决定的,扭矩的直接作用是让车能够动起来。 功率(马力)约=当前转速扭矩*当前转速(每分钟)/9500。要汽车运动起来,就需要给车一个推力(拉力),这就是扭矩的作用。 假设车上发动机的扭矩太小或者车拉的东西太重,无论变速箱、差速器等如何放大,还是达不到让车动起来的效果,于是汽车永远也无法起步。 最好的例子就是:柴油车(拖拉机)普遍扭矩很大,马力较小,但是百米加速并不优秀,只是爬坡和运载能力较强。因为柴油发动机普遍转速低,缸径小而冲程长,所以转速低,和大众汽油发动机类似。 同样的,F1赛车发动机的特点是功率(马力)巨大,但是扭矩较小,这是因为F1发动机排量小,完全靠发动机超高转速来获得巨大的马力,获得恐怖的加速能力。 普遍发动机的最大扭矩在转速是在1500-4000区间保持,而需要急加速,特别是后段100公里时速后的急加速,需要发动机至少4000转以上高转速运行获得巨大的马力,而并不是油门踩到发动机1500转达到最大扭矩就行了的。 所以决定加速能力的主要还是功率(马力),扭矩表示推力,直接影响的是最大载重和爬陡坡能力,和转速一起间接影响马力。最准确的来说,影响加速能力的是:发动机最大扭矩转速区间的功率曲线值越大越强。 总结起来就是,极速看马力,加速度还是看马力。

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    2023-12-12
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    2023-08-03

    抄特斯拉的作业都抄不明白? 拜托,你们抄特斯拉的作业能不能抄完整点,到现在还有人不承认其他新能源车是抄袭特斯拉,呵呵,今天就让你们看看啊,那些抄特斯拉的作业,还抄的不伦不类的地方。 第一个,抄特斯拉的露营模式,但却抄不出来人特斯拉巨大的前备箱和后备箱那个大坑。 那请问,你这些没有额外储物空间的车,即使有露营模式,那你的床垫子、被子和枕头平时放哪呀?像过去农村的土炕一样,把被褥子和枕头都叠起来放后备箱呗。 第二个,抄特斯拉的中控大屏,堆车机芯片?吹座舱如何如何的智能,那你咋不抄特斯拉用个高性能的台式机CPU呢?特斯拉可以在充电的时候玩大型3D游戏,一点都不卡,怎么没人抄呢? 第三个,都学特斯拉搞自动驾驶,但人家特斯拉即使是SUV的ModelY人麋鹿测试也能干到83码呀,人家极致的操控和优秀的底盘怎么不抄来呢?你光有个自动驾驶是吧? 高速中真遇到个突发状况,车子能躲得开吗?车身能控制住吗?即使大脑再灵活,腿脚跟不上,那又有什么用呢? 第四个,都抄特斯拉的隐藏门把手,但人家特斯拉的隐藏门把手是机械开启的,不是电动弹出的,即使全车断电也不影响打开车门。 但很多其他的很多新能源车,为了绕开特斯拉的专利,都是电动弹出的。那就意味着当事故中全车断电时,外面人员没有办法短时间内打开车门进行救援,因为这个设计缺陷,已经出了不少事故了。不行就用传统门把手吧,不抄特斯拉不行吗? 第五个,抄了特斯拉的热泵空调却抄不了八通阀。不像特斯拉那样能利用车身一切可以利用的热量而达到节能的目的。一些新能源车,都已经用了热泵空调了。还加一个PTC加热器来制热,那用热泵空调也不省电呢,堆一个热泵空调有什么意义?是,特斯拉有热泵,你自己车没热泵不好意思卖的比特斯拉贵是吧? 第六个,超特斯拉的大屏幕多媒体甚至升级成多个大彩电了!美其名曰可以在车内看电影,那你倒是把特斯拉那套音响系统也给抄来,别光喇叭上贴个大牌来忽悠人,你起码找个音响大师给调个音,给音质提上来不行吗?你看电影就只是看吗,欺负大多数人都没听过啥好音响呗。 第七个抄特斯拉的直营销售模式,全国统一售价,然后官网订车是统一价格的,回头卖不出去的库存车都上牌打折卖给二手车商,官网就是不降价。搞什么明修栈道暗度陈仓的花活呢? 在官网订车的就都是大怨种吗?这种作业只抄一半的例子太多了,我就不一一多说了,但我想说的是,抄作业不丢人,很多大品牌起步阶段也都是抄作业抄过来的对吧? 但你能不能有点抄作业的职业素养,别只抄一半,你抄作业都抄不明白,你还拿什么跟人家竞争?

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    01-04
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    2023-04-02
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    2023-12-07
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    2023-11-30
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