认证：途锐车主·车龄10年
简介：照骗摄影师丨废稿输出王者丨 三台五菱，一台3.0V6 GLK丨分享试驾、露营和好物上手
油电双休日记
五菱星光纯电实拍 拍照师傅上线啦~ 我的“小灰灰”，4月25号提车的全国首提车主。 510km，选了3000智驾，上路11.6仅供参考。 星光纯电是目前我认为最好看的五菱！ 低趴的车头运动气息十足，提车这几天回头率很高。这台车我们会做至少半年长测分享， 欢迎关注 #五菱星光长测#
用户7671162562628
提问卫士有柴油车吗
在卫士家族，130的关注度可能是最低的， 虽然尺寸最大，终端优惠也最大。 这次藏区两天都是开130 X版，对这款越野“小巴”有了更深的认识： — 越野表现 8分 论极限肯定不如90，但90能过的地方它绝大部分也行，我们甚至开它爬了段乱石堆（指引）， 路虎的产品基因相当明显，就是野。 — 动力表现 7分 这可能是家族里最安逸的一款车，急加速时发动机似乎不太情愿降档，当然后半程的动力储备是没问题的，即便是海拔3400的高原。 — 舒适表现 10分 我们车队有卫士全系，包括 5.0T V8三件套（90 110 130），我们这台130是最舒适的！底盘软硬适中略带点忽忽悠悠，对有点高反的人特友好，最不舒服的是V8版90，动力过于暴躁又硬还颠。 — 空间表现 8分 8座的三排座椅放倒与后备箱不是纯平，有一段台阶，大五座版空间喜人，但五座版为何不选110呢。 简单总结： 130就是一台舒适的越野“小巴”，适合载着家人、好友穿梭与雪山林间。 #路虎卫士##油电双休日记#
凯单
刚提狮铂4s店就倒闭了，特别喜欢ev5却不敢下手了，现在我们整个省只有一家经销商了
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
