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    用户8611117471692

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2012年正式接触到索纳塔八代2.0,运行至2024年行使13万+,期间没有发生故障和事故,油耗也一直很友好。之所以说油耗很友好是因为与同排量同级别其他品牌来说,没有感觉行使上有太多差别。 先说这12年来换过的东西或者零件:刚开始5000一换机油、机滤,13年开始用全合成0w20就每1万公里换油和机滤,空调滤每年2次,空气滤每2万公里换,火花塞8万公里换了一套,方向拉杆球头换了右边一个;变速箱油8万公里换了,虽然说明书写明变速箱油免维护,但是自己凭经验看觉得不靠谱,就换了不到5瓶胜牌(Valvoline)自动变速箱油 星冠ATF全合成,换了以后又恢复到原来的丝滑和平顺,特别是松油门滑行很舒服。 2023当知道索纳塔十一代要上市,一直持续关注上市进度,在懂车帝各种刷新信息,直到有展车和试驾车到店后连续几次去查看和试驾。期间也接到北京现代的邀请去漠河参加试驾活动,但是由于工作档期和航班不合适没有成行。在看到官方宣布优惠条件后没有犹豫直接天猫下单预订。 2024.3.31本来打算是去店里签合同订车,刚好看到来了一板车索纳塔十一代,黑白两种涂装共5辆。生产日期都是3月份,也没得需要挑选的,选了一个车架号顺眼的白色1.5T PRO,由于这批车全部加配全景天窗,所以又多花3500元。不是高配买不起,实在是中配性价比高。厂家的配置表中,air比pro少很多配置,pro比max少几项配置,再者指纹和电尾门有无皆可。2.0T和1.5T在市区试驾行驶没什么区别,反而1.5T发动机动力曲线更好看,从2000转到4200转有一个宽泛的扭矩峰值平台,日常使用足够了。如果天天长途跋涉,2.0T可能会更好。排量这东西仁者见仁,智者见智。 简单验车后就是各种撕膜,各种撕膜。以上就是提车流水账,大家随便一看就得。

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