大头哥在路上:进入冬天了,我的奇骏epower让我蒙圈了,天气冷了, 首先:不开空调的时候发动机启动时间明显长了,经常处于启动状态,油耗显著提高。 其次,天气冷了需要开空调暖气,简直是不敢开啊,肉眼可见的油耗刷刷增高,呼和浩特的温度室外零下2度,不打开AC,空调调到25度左右,油耗将近11个,发动机基本就不停息了,油耗蹭蹭往上涨,比燃油车费油多了,接近11个油,有没有同样北方的朋友,你们都咋开的,油耗能不能降低一点,真心开不起了,根本不敢开空调啊
此地无车:豹5的优势是外放电,低油耗,高性能,但是吧,坦克hit4系列也可以外放电,低油耗?人家也有100的纯电电池城市代步有区别吗?人家还是37度的三元里电池,高性能?百公里加速强了一些,这些优势对于纯油坦克有优势,对于hit4坦克没啥优势,之前豹5就大吹特吹科技技术领先,hit4落后,但是,用得出来差别吗? , 先说说为啥不容乐观,28w的坦克400空间比他大,33.5的坦克500就更不用说了,到时候出个24.99,25.99的坦克300出来,听说还有个坦克700,定价40w左右,这个我觉得也比豹8有优势,哦,对了40w可能是38.5w(28,29w的坦克400,33.5的坦克500)的坦克700其实是夹击豹5云撵版本,这样一来坦克300hit虽然比豹5小一点,但是便宜3w左右,体型比他大一些的坦克400跟他最低配同价,坦克500更大的比他云撵版本便宜,坦克700比豹5更大一些的比他云撵版本贵一些,难受的是豹8的定价。 , 其实豹5的定价是非常关键决定销量的,探索版25,26w跟坦克300hit4,领航版27.99,28.99跟坦克400hit4 ,云撵版本33.5w跟坦克500hit4 pk,这个价格还能拼,高了就比不过坦克系列了,我个人看法,毕竟,钱包是自己的,大家网上说不贵不贵冲冲冲,现实是还是等等吧,还有定价过高的话别急着买,市场销量会让比亚迪认清现实,到时候会降价,也有可能到时候坦克也会降价,给我卷起来,美滋滋的是消费者,当然了,比亚迪也有铁粉,如果是27.99或者28.99的探索版有人买的话也正常,希望别被背刺后喊疼就行