认证:瑞虎5x车主·车龄6年
简介:职业土建工程师,纯国货支持者,但不盲目支持。
这不是欺负老实人吗
图一是瑞虎 8 混动的国轩 721 配方三元锂电池包,风云 t9 单档版本就是这一款,图二是风云 a8 的弗迪刀片磷酸铁锂电池包。大家考量考量吧。
风云 t9 成本再高也不能高 4 万吧。
13.99 还是贵,一是配置太低,二是单档 dht 。本来混动市场就是红海市场了,卷的一批,奇瑞还没混动口碑,还没点破釜沉舟的勇气。比亚迪销量那么好。还推出荣耀版!
咋敢的啊?比亚迪 dm5.0 得还没发布,就这自信定价??13.99 的配置不得掉牙的低啊。
长续航才用宁德 m3p 电池!
说是风云 t9 是 3dht 和 1dht 版本,目前申报的是国轩高科电池,不会是用的鲲鹏 e➕的 3dht 总成吧??鲲鹏 e➕就是国轩高科的 721 配方的三元锂混动专用电池。
类似枭龙max这种插枪保温功能,比亚迪也有这种功能叫充电桩预加热。感觉这个对北方有自己充电桩的很实用啊。续航里程不至于缩水50%了。
看着是235/55/R18的轮胎,应该可以换成235/60/r18的轮胎,胎压打到2.6,应该能提高2cm离地间隙。
像比亚迪这样
用过银美孚,原厂全合成,太行羿射九日,胜牌星胜,感觉高德润达s1最好用了,噪音小,发动机不抖动,省油,提速也可以。
7座和5座 的二排座椅 舒适度有区别吗? 腿部空间有区别吗?
提问有没有人测试真实油耗啊。我看都是发表显油耗啊。
讲解的已经是8155版本的快慢充一体化的。
懂车帝视频说明书:瑞虎8 PRO PHEV 2023款 导航功能使用讲解
提问绿色耐脏吗?会不会像黑色,有点灰尘,就很明显?
有吗?
dmi那边是取消轮系了,发动机只用于给动力电池发电,或者驱动车轮。不做给空调供电,不给蓄电池供电。
aoo级车杀手来了!比亚迪海鸥。无界pro终究还是侮辱奇瑞品牌的车子,恶心人的营销(20万级智能体验,笑掉大牙)连零跑to3的智能都没有。
快慢充集成到后面了吗?
二排空间出乎意料的大,而且坐垫很长,不是无界二排那种小板凳短坐垫座椅节省出来的腿部空间。前排座椅也不是老头乐座椅。其他aoo拿啥跟海鸥玩??还有热泵,直冷技术降维打击。
10.7万 无界PRO 全款落地 买了个 3.4米 车身的AOO 1.老头乐式座椅 且只能放半倒 30分钟坐着就累 。 2.杂牌电芯 (荣盛盟固利,连工资都拖欠的企业) 3.反向升级的实心刹车盘(小蚂蚁是通风盘式,更贵的无界竟然缩水) 。 4. 两个毫米波雷达,但驾驶辅助功能 还不如 没毫米波雷达的同级车型的功能多。 5. 70KW 120扭矩 神级 5S 0-50加速度 就敢说 性能小怪兽的 反向升级电机 低配55kw版本 150扭矩(海豚70KW 0-50 3.9S 才说是代步买菜车)。 6. 10.2万顶配都不带主驾电动座椅(小蚂蚁都带)。 本人作为5年奇瑞燃油车主,5年奇瑞粉丝,燃油系列从来不向安全妥协(优惠完15万的瑞虎8p混动因为自重增加,升级了双活塞卡钳35m刹车距离,20万以下唯一双活塞混动车),没想到新能源系列照燃油系列良心差远了。 真是新能源系列把燃油系列多年积累下的安全第一的口碑给破戒了。 真给奇瑞这个品牌丢人。 让奇瑞粉丝寒心。 买奇瑞还是买燃油吧。
200km是6.1万起步。300km版本是7.8-9万。刀片的电池密度应该不会有400km。如果有400km 应该是8.9-10.4左右。如果没400km,应该会有350km,价格应该8.2-9.5。
看仪表盘有辅助驾驶功能。
能不能把仪表盘改成宋prodmi一样的仪表盘啊
希望大家有机会可以测试一下这个车百分之二十五电量,长时间跑高速的视频,我始终觉得这台1.5升的发动机发的电量供不上电机长时间高速运转。
聪明菠萝菠萝:希望大家有机会可以测试一下这个车百分之二十五电量,长时间跑高速的视频,我始终觉得这台1.5升的发动机发的电量供不上电机长时间高速运转。
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