买不起雅迪只能骑泰迪

卡罗拉锐放双擎电池是三元里的，可能还不到二度电，这么小的电池，在使用过程中必然是频繁充放电，一天有可能就要几次循环，所以不知道能不能坚持十年？大家都说说

现在国内的混动技术都比较成熟了，像比亚迪，吉利，奇瑞，长城等都有自己的技术路线，慢慢走在了丰田本田车企混动技术前面了吗？以本田雅阁混动技术为例，还有竞争力吗？

插电混动车和增程式混动车的理解。 共同处：均可电可油，大大延长里程。 区别处：插混馈电时燃油发动机介入和电一起驱动车，行驶过程可实现充电；增混馈电时燃油通过发电机给充电，确保持续用电。 问题：插混有电机和发动机，可以纯电和混动行驶，但不能纯油行驶，增混只有电机，只能电机驱动行驶，那么在电路电池损坏或电机故障，插混可以通过燃油行驶，增混有油也不行了。

798的秦是什么油箱？有人知道吗，最近也没人提低压油箱了，保养涨价的声讨也没了，都被删了吗，至今油箱比亚迪不正面回应一下，

咱不是丰田车主，一直想买个mpv，一直很奇怪为什么都说丰田铁皮薄，但是从自重上也没输给别的车啊，那它到底重在哪了呢？

今天看了很多某迪时速问题，原因归咎磷酸铁锂电池一致性问题，有没官方解答一下D7 同样用磷酸铁锂电池，收集电量信息是不是也是通过放电量来判断电池电量，而非直接测电池电压？往后使用过程中会都存在失速的问题？

请教一下，现在能主动后台检测电池，并主动联系车主去换电的，只有比亚迪一家吗？还有什么公司也会这么干？

还得是纯油啊XDM，隔壁09emp被王垠的测试测出来了失速😂😂本来最近还在观望09混动来着，这么一看还是好好开01吧😂😂

比亚迪听说2025年要做到世界第一是不是就超越特斯拉了啊。还有比亚迪唯一的一个问题就是为什么不开发自动驾驶，人家也是fsd都快要进入中国来了。

冠军版112版本的唐，到底EV受限多不多？

想请教一下 看到网上好多都在说，增程是很落后的技术，还说增程效率低，高速很垃圾，是这样吗。 那么增程既然落后，为什么这么多品牌也在推呢，我也很好奇增程相比那些串并联的混动有什么优势呢？

请问第一批车主，你们的车还好吗？快三年了，电池有没有老化？续航有没有缩减？各种小问题有没有出现？

现在发现油表虚标太严重，开始买车的还基本比较准确。现在还不到三年，虚标太严重了，能耗3.8就是个笑话。今天专门测了一下。上高速切换HEV模式，电量49%，下高速电量还是49%，高速导航里程26公里，油表减少55公里。综合算了下，这一程走了68公里，APP显示减少88公里，实际里程约为表显里程的77%，上周测试结果是86%。不知道说啥好了，我们为了支持国货，国货支持我们了吗？我一直相信国货可以造出好东西，但是卖到国民的不一定是好东西。

如果打算开五年就换车了，还用在意他的三电质保吗？ 本人前年买的比亚迪，打算三年后换车，

实在想不通，为什么起亚嘉华销量干不过“那些”MPV。 如果是民族情怀，那为什么买塞纳？ 如果是空间需求，那为什么买奥德赛？ 如果是品牌认知，那怎么连大通也没干过？ 油耗？动力？质量？ 哪个都看不出嘉华弱啊… 真是奇怪。。

为什么没有人谈论一下增程式修车成本的？在插混和增程中烦恼！钱不多！想得多！

有一点不明白，这个增程就是我不去充电，光烧油就可以吗？那这样油耗高不高？以后还需要换电池吗

燃油模式的意义在哪？ 这周带孩子出去玩，开始用纯电，还剩79km续航的时候，我尝试切换成了燃油模式，好家伙，在市区跑了4.9km，纯电续航还是80km（也就是说纯燃油模式并不会给电池充电？）然后油耗居然13.4，吓得我又赶紧切换到油电模式跑了40km的高速，终于油耗下降到6.6L，纯电续航79km。 综上所述，平时市区带步可以纯电，高速可以油电混动….那么纯油的意义在哪呢？炫富用吗

今年刚毕业，7月底即将入职迪子。 预算10w左右。买迪子车，公司能免费充电，一个月有500车补。 个人第一辆车，倾向于买混动秦DMI，因为我怕有里程焦虑，但是好像也不跑长途，家比较远，回家肯定是飞机。 比较纠结买那个配置的，或者有没有人劝买纯电？ 感谢各位懂得兄弟们提提建议。

中招了中招了，新能源，不能买啊，21年的宋pulsdmi，满油满电，上高速，定速巡航，辅助驾驶，ECO模式跑的，用的HEV，电量到了百分之七十就不掉电了，这是什么意思，设置都没有问题，4S店把车搞去研究几天，信息发到陕西总部，都没有解决问题，提车的时候电量还可以掉到百分之二十五，现在到了百分之七十就猛掉油，像是强制开了保电，真心搞不懂。

各位车主，本人中年女，第一次买车在飞度和海豚中纠结，我上下班来回六十公里，家有车位可以安充电桩，平时上下班，很少出门，求路过的给点意见，该怎么选，谢谢！谢谢！

就不明白为什么深蓝增程要用磷酸铁锂，比亚迪自己都搞不明白，dmi很多车都出现电池不均衡，soc不准，ev受限。磷酸铁锂天生不适合非满放满充的多次循环充放电。除了比亚迪和深蓝，就没别的插混和增程用的磷酸铁锂了吧？

刚买一个月的车，充完电放着不跑熄火大概两三小时掉1%的电，找4s店售后就拖时间，先是更新系统让回去再观察，还是跑电，又去找售后，现在在4s店放了三天了，还是没查出来什么问题，给厂家打电话询问也问不出个所以然来，比亚迪这4s店是真的不行了吗，厂家也管控不了，新车已经大大小小的调整很多次了，之前发动机盖关不上，4s店售后挑个锁扣都要五六个人，中国制造真的不行吗?

尊敬的各位朋友，我想问一下比亚迪的车到底值不值得买，最近看到好多关于比亚迪的车出现各种问题🙋！

最近发现一个问题！ota升级除了偷偷烧油外！发现油门加速比之前明显卡顿或者说有点延迟！简单点说提速没那么丝滑了！不知道各位车友是否遇到过？？？