呀嘻嘻385

一直喜欢特斯拉Y标准、主要城市通勤每天50公里、但是最近又迷上了小鹏G9。特别纠结希望大神们指点指点。谢谢。预算30万左右

老哥们，有没有现在正在纠结小鹏g9和es6的同道中人，目前g9老款库存车，570max，置换补贴后，能做到296900裸车，落地305000左右，新款30万570max，比es6要便宜50000。。。如何抉择，有点儿迷茫了。

准备国庆订车啦 小鹏G9和宝马ix3纠结中，感觉两个时代的产物，小鹏各方面智能化碾压宝马。但品牌力不太行，宝马也基本满足日常运使用，品牌格调更符合自己的喜好，毕竟百年大厂的调教，不是一般新势力能比的

目前圈子里那么多问题反馈，有几个是真的啊？一个是电流声，一个是ev受限。这两个比较严重。下定等提车，看着有点膈应。但是感觉又有点像黑子，请认证车主回答下。

001和小鹏g6怎么选 001是梦想，g6是现实。目前已锁单g6，580max，选装8000运动套件。想咬咬牙上001。 已知信息是： 1.g6有800v，电池只有67还是68度（580版本）。001的100度电池不知道能不能弥补800v的缺陷。（坐标重庆，一年回两到三次老家，单边300公里，其中230公里高速，70公里山路） 2.价格相差7万（g6算上权益大概23万左右，退订的话会损失2000定金） 3.辅助驾驶方面小鹏肯定是碾压001的，不知道001的辅助驾驶是不好用还是能用还是好用的程度？（另外001能实现高速上面的自动识别限速吗） 4.颜值001碾压g6（个人主观印象，不代表所有人），空间应该是差不多，g6的后排是真的大。储物空间001优于g6。 4.车机智能化g6做得应该比001要好。 5.001提车时间比g6要快。

小鹏G9和理想L7相比，选择哪个更好？有推荐吗？

小鹏G9大概几月改款啊? 好车,但局部还是有点草率了 HUD 行车记录仪 无线超充+通风 双层玻璃 椅背通风 这些搞定我就入了

不太理解G6打算用什么和特斯拉MODEL Y竞争。 MODEL Y被人诟病的核心问题就是：1. 毛坯房； 2. 后排太颠； 3. NVH不好。 其他就基本都是认可的点。举个例子： MODEL Y的音响秒杀所谓丹拿音响。 你要想打败MODEL Y，先要说自己有，MODEL Y是软肋的东西啊。比如说豪华内饰，舒适底盘，NVH控制这些。 难道是打算用毛坯房打败毛坯房吗？ 还是以为自动驾驶不要钱用户就会买单？ 完全不理解这产品的逻辑。

买pro还是max呢 小弟坐标成都，但目前人在上海，下月回。这两天在小鹏店里问了几个上海销售，都推荐买pro版本，理由是xngp上海都不知道啥时候落地，更别说成都了。当然我也知道预算足直接上max，但想知道在成都多花这2万值不值当。对辅助驾驶最大的需求就是以后上下班走三环或者高速遇到堵车，车子可以自己走，解放双脚。

有谁知道，如果选择的pro版本，如果后续有需求了，后续还能再安装激光雷达吗？

小鹏有没有可能在 23 款里加入 Hud 和电吸门等增强体验的功能呢？ G9 感觉可能各方面都不错 但是三四十万的车 谁不想豪华感更强些呢

想问各位鹏友，提回来车辆以后，是在软件还是在哪里，可以看到自己是哪个版本。我记得在订车和交付之前是看到了是哪个版本。后来怎么就没有了，

已经订了G9. 702Pro,感觉这车销量是越来越拉了，老婆一直觉得理想L7配置更好，（空气悬挂，HUD,电吸门，内置行车记录仪）后排空间更大，我对理想无感，增程式感觉就这一两年市场吧，还是喜欢纯电，就怕到时候一提车就降价，现在搞的心态炸了，小鹏G9这么拉的销量官方还不早点降价促销也不知道在等什么。

电机异响你们解决得如何了

麻烦问下大家，新的小鹏p7i 702max版本的车，春夏秋能到多少公里，冬天续航又能到多少公里？充电跟老款比快多少呢？感谢大家！

有没有小鹏g9提车了的车主，说下城市续航和高速续航消耗

求推荐，G9刚订车，问一下大佬们都买的哪款行车记录仪，求推荐

毛豆y26不到了，还想再观望观望，g9销售打电话说会降价，年后的事，让我再关注关注

准备上g9了，买2驱还是四驱啊各位家人

702 pro 还是 max，大佬们意见如何

城市ngp作用大吗？多个配置贵了两万

还是在570max和702PRO间犹豫，大家给点建议呗，另外702的三元里电池也始终有点担心安全性，是不是过于小心了

看的702，到底加不加XNGP啊兄弟们！！