恨byd不成钢

007四驱同样475KW电机，四驱及四驱智驾版零百3.8S，四驱性能版零百2.8S，是电池的差别吗？升级100度三元锂能跑到2.9S吗？

今天咋就这样安静，圈里都是对内饰的嘘声。byd没有给水军结账么？

今天下午有空，刚好去极客家看了一下（之前在懂车帝有关注001），销售给我介绍了一下去试驾20分钟，冲动后订了w95😂，其实还是有点小担心的，因为车子比较重，试驾的时候，刹车的时候点头比较明显🌚；还听说铁锂电池的一致性也不是特别好，大家帮忙分析一下，可以就锁单吗（地址：浙江湖州，可以安装家充桩，一年2~3次的高速单趟300公里左右。）

电动车们天天吹加速快加速卡，那些零百两三秒的电车加速确实快，但是实际路上的电车大多都开得很日系三大妈一样在那当移动路障，开得快的还是那些油车。

有没有必要选ME版 用车场景是带娃，公司有几个同事买001都是选的后驱we版，昨天试驾，销售根据需求，推荐下定we版，觉得没有必要选四驱加空气悬挂ME版

极氪001这款车一定是会跌下神坛的，就像前几年的比亚迪汉，乍一看感觉不错，其实和其他一对比就感到差距了，内饰没有理想好，智驾不行，空间不如买SUV，靠所谓的操控好不可能长久的 当然跌下神坛不是说买的不好，就像比亚迪汉销量仍然不错，只是说消费者清醒之后，发现性价比也就这回事，很多东西都不是最先进的，销量会变得比较普通而已

到底是买26.9的 四驱95还是100后区

兄弟们，8155和8295差的多不多？23款还是24款？24款什么智驾、800V我都不太需要，只有这个芯片让我犯难。23款We 21寸4活塞、钢琴黑运动组件、雅马哈展车25.5个。纠结了好久了。

等新款还是抄底 23 款？ 小弟 26，月薪 1.5w 无贷款。 无对象，老车 15 年了有点顶不住。 车位可以装充电桩，现在手里有 22 个，到 5 月大概能有 25-26，家里表示可以赞助一下。 前几天试驾了 001 很爽，在纠结等不等新款

前几天试驾智己LS6，跟极越001对比怎么样？为什么智己能销量冠军？ 感觉智能不如极越，屏幕不如极越，就是大只？还是有什么卖点？销售问了不怎么说

没开过车的菜鸟想咨询一个问题，可能有点傻，麻烦多包涵 我想知道如果买新款001双电机版本，这个700多匹的马力，启动会不会嗖的一下弹射出去？囧，老公倾向于买特斯拉，但是我觉得六边形战士更适合家用，特斯拉更适合玩吧。他跟我说001启动太吓人，把控不住。 请问，改版001的起步真的会很吓人吗

同问WE版，选86还是100？ 1. 可装家充 2. 每年5次以内高速需求，最长450公里。 3. 坐标武汉 4. 纠结是否空悬配四驱更好 5. 另，计划选极境蓝和黑内 请各位大侠多给建议，感谢！

本来还在等LS6的SP版本，等着等着出L6了，估计又要等L6的SP版本😂

25左右，自己看了001，家里看的汉，这两个选哪个呀，头一次花一笔这么大金额，想问问大家这两个车怎么选

极氪007是金砖电池好还是麒麟电池好？哪个更安全？就是日常城市代步使用

有大大知道L6的靠谱的三围尺寸吗？

兄弟们，所有双电机加速都是2.84s？还是说只有大黄才这么快？

请问大哥们有必要上me版么？ 比we86贵了2w左右，多了14度电，好纠结。。

为什么智己的车都没有HUD啊？l6能不能上HUD啊？

听说ls6超强性能版高速续航打5折？好不容易看好准备下订？是不是真的

各位大哥月底001政策就结束了现在入手me版100度电的算上置换政策落地32可以入嘛？还是等下一年的新款呢 新款改变大嘛

已订极氪007，看到智己L6明年4月上市的消息有必要等等嘛？懂的兄台给哥意见

诚心发问，因为电车考虑四驱安全一些，23款we86熊猫+雅马哈是25.7，假如24款26.9标配雅马哈差价只有1.4，24款的丐版有没有四驱？丐版没有那四驱估计多少有大佬知道吗？预算28左右，很纠结

听说明年上汽要上固态电池，L6会配固态不？

001me版 22寸轮毂 雅马哈音响 静音胎 28万落地 展车 这个价格可以吗

目前LS6的性能表现已经很不错了，特别是考虑到售价，以及那些比LS6快的SUV大都是可以降低车身/阻力的。 L6的空气阻力会更小，电机转速更高，半固态电池也会轻些。。。L6大概可以跑到320km/h+？

现车都是19寸，如果改21 22寸，有性价比高的轮胎吗？多钱？车友们推荐一下，以备不时之需

纠结海豚和名爵木兰，大家给个建议吧？ 今天先后去试驾了名爵木兰和比亚迪海豚，木兰底盘很有质感，稳重中有韧劲，过弯变道很有信心，毕竟后悬是独立五连杆。电机加速有劲，动力源源不断。木兰内饰颜色比较素雅，设计比较简单，用料也廉价，到处硬塑料。车机屏幕小，车机系统也比较古董，没什么可玩性。试驾时车内后尾箱感觉有嗡嗡的响声，中控台位置过颠簸路段时有咯吱异响。 试驾完木兰去试驾海豚。第一眼看到海豚，就感觉海豚比较小，没有木兰大气。海豚内饰颜色比较鲜艳，有些设计感，但用料跟木兰一样都比较廉价，门板皮质包裹的地方也很少，到处硬塑料，海豚胜在车机屏幕大，车机属于当前比较主流水平，可玩性高些。海豚属于外观一般般，打开车门有眼前一亮的感觉，木兰就是外观犀利，内饰普普通通的那种。海豚扭力梁悬挂，调教的比较柔软，在铺装路面和低速通过减速带时都比较舒适，不会硬邦邦的那种感觉，起步加速也不差，一百以上没试过，不知后段有没有劲。静谧性还不错，也不知是路段比较好的缘故，还是品控比较好的，试驾时没有听到异响，试驾后的印象比较好些。 海豚选的自由版，木兰是出海冠军版，这两款车落地价都差不多，木兰有送终身免费保养。近期在抖音和懂车帝都看了很多车友分享，都有看到两款车的异响问题，各有长处和短板。最后要做出选择时，却不知要选哪个了。

你们觉得现在you这个3.7的优惠明年还会在吗？已经决定要买了，但是得年终奖下来，但是年终奖下来要超过今年12月，如果这个3.7的权益没了估计买不成