车低速开起来有嗡嗡的电机声,挺吵的,都是这样吗
元plus 顶中顶落地17万多,没有省补,宋plus ev低配落地18万 省补8000,价钱几乎一样,好纠结!
大家好,问一个问题,我想买元plus有没有建议,买什么配置呢,买510高配是最合适的吗,有必要上顶配吗,510高配的话坐标天津落地的话大概多少钱,续航冬天打几折,用车感觉怎么样,家里有两个油车,买这个就是市区代步,给个建议吧,谢谢。
元up我看了,最大马力基础款95,相当于燃油车的1.3升,这对于这么大的车🚗有点吃力的。然后如果定价高,难道元plus不香吗?基础款续航比up高,达到430,马力达到203匹。功率更是达到150,而up只有70。还有地盘前麦后多连杆,这明显不是一个级别,其他就不用再说了。如果价格起步高了,还不如直接整plus划算多了。
元plus有必要贴车衣吗,小弟第一辆车,车衣感觉有点贵不太想贴,就想贴个玻璃上的膜,可以吗
元plus谁用的3.3kw的随车充啊,推荐一个,看了公牛的3.5kw,客服说比亚迪只支持3kw的
元plus原装的行车记录仪是有够坑的,连个车牌都看不清,有没有知道这个摄像头能不能换的?
元plus买了不到一个月刹车盘就生锈了?
元plus新车从4s店快充到98%回来,开了几天没电续航200多一点,请问下是电池有问题的吗
噪音如何?都说这车费电,能到那种程度呢?,500km能跑到吗?
有谁知道元plus为什么提车这么慢呀,都等车3个月了,还一点消息都没有呢!
回答选510低配。
很烦啊,不知道买14.48的430还是15.78的510,很纠结选哪个,自我感觉430的性价比更高,但是我看网上别人都是买的510的居多好像?小算了一笔,510比430贵1.3w,再加上因为车价贵了保险价格应该也要上升几百左右一年,再其次510的车比430的车重了75kg,相当于车上永远多坐了一个人,耗电量应该比起430长期算下来也是多了一点小钱,但是510如果跑远路比430更自信,所以很纠结,还有你们买车除了贴膜脚垫还有送啥东西吗?我这边啥都没有
朋友们,我交元plus旗舰白定金1万的时候选择的是分期付款,等了快三个月还没提车,现在能跟销售讲改成全款吗? 当时谈的是2500金融服务费,500上牌费。 不知道改了以后上牌费会不会加嘞? 有知道的朋友们麻烦告知一下
回答我理解的油改电,就是做到了底盘和电池的一体化。这样减少了一部分底盘的结构。使车内空间和离地间隙增大。元Plus应该不是油改电。但是我觉得前机舱还是有点长。如果像aion y那么短,车内空间还会更大。
突然想到一个问题,求解惑 都说E平台3.0是比亚迪最新的电车平台,那么是不是说汉、宋这样的早期推出来的车型在平台上就已经不如海豚、海豹、元P了? 何况元P还有是一些油改电的痕迹的,比亚迪真正意义上的纯电其实就海豚和海豹两款? 就我自己的进店体验而言,其实就连比亚迪自己的销售到现在也很难跟客户说清楚,平台的差异,电车的特性这些问题,感觉真的是任重道远。
这车降价了吗?那个配置实用啊老铁们?
我安装的是7KW的充电桩,怎么充电时显示只有5.8、5.9、6.0KW.求解答
买几何e好呢,还是元plus。 外观上喜欢几何e。但我爸妈喜欢元plus。试驾了元plus,感觉都一般吧。对它没有眼缘。但配置上,元plus更胜一筹。有点纠结。 个人主要上下班用。是家里第一辆车。
430和510公里差距大吗?多出的80公里管用吗?
弱弱问句,第一次用电车,电量要不要用到零再充满?
比亚迪通知换电池,换完发现现在显示的电量换算后成了530公里,诡异的这还是动态续航。不知道是系统故障还是比亚迪给我换了更大容量的电池。群里有这种情况吗?
大家看看海豹。是550性价比高还是700的。刚才看到黑猫才六万元,小胡测真实续航竟然达到340以上。我在想加那么海豹加了150公里,却贵了好几万是不是性价比上算呢?大家说说看法。
宋PLUS EV16.98万和18.08万区别在哪儿 各位老哥,在网上看到宋plusev尊贵型售价有16.98万或18.08万,相差1.1万,想知道区别在哪儿?16.98万貌似大多是去年的价格,现在是涨价了吗?
哪位车主跑的公里数最多,有上10万公里的吗?想买元plus,又怕不省心😂
车友反反复复提出元PLUS方向跑偏,高温毛病不断,空调滴水等问题为什么总是得不到厂家的重视呢?这个品牌车友们那么喜欢厂家为什么不图上进呢?我就不明白了?
如何更改地图和音乐的默认调用程序? 不想用高德和酷我,删又删不掉,换默认也不知道怎么换。请问有办法解决不?