红烧肉要减肥的评论

红烧肉要减肥

唐DM-i车主·车龄2年

了解了，避坑蜂巢

便便车体验：我的零跑t03炫晶版目前电池状态 #懂车帝 #新能源领航计划

7小时前

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但护卫舰07是205公里的运损车辆没什么优惠，送的海鸥是最低配6.98的

小明的小迪：比亚迪4S店居然买一送一，买车送车，真的卷到这种地步吗？比亚迪最近值得买吗？#比亚迪 #比亚迪新能源汽车推荐 #比亚迪宋plus #买车那点事儿 #汉dmi

前天 19:45

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你们车评人是经过专业训练的，无论多好笑，你们都不会笑，除非是忍不住忍不住了，容我先笑一会

跟我视驾Qsir：北京车展最冷清的展台这次它又来了！

04-26

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关注一波后续

山哥的黑唐：比亚迪动力电池衰减22％可以免费更换电池吗？

04-18

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除夕附近再试下

电动兄弟：我们开了1400公里蔚来纯电长途，发现换电真的有机会和加油一样快

02-05

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不是所有老车都标配esp系统的。

懂车帝视线：男子开车遇结冰失控，同行女子连喊点刹最终救回#抖音汽车 #dou是好车

02-04

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如果价格干到10万以内的话，可以考虑一辆，主打城区代步用。我仿佛已经看到了国内一大批高级老头乐正作坊在加班加点赶工。

Q钱难有：未来的小车可以360度开#抖音汽车

02-01

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dmp说错了，dmp没有2.0t的发动机，也没有变速箱，dmp是dmi的强化版，单纯就是多了个后电机，所以油耗和dmi相近，比dmi多不了多少。而从节油性，耐用性和性价比上来说第三代的dmi是巅峰了，最适合家用。

倒霉车研所：从DM混动到DMI、DMP再到DMO，比亚迪DM超级混动究竟有多强大？

01-23

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讲得比较详细，全面。

倒霉车研所：带你了解，丰田混动技术的发展史，丰田THS混动技术有多强！

01-23

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因为多档变速箱的存在，有顿挫是必然的，尤其是你在长期用纯电驾驶过之后，对这种顿挫会越来越敏感，再加上变速箱本身随着磨损加剧，顿挫也会越来越明显。

天高鸟海阔鱼：坦克500Hi4T

01-23

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确实是这样，比亚迪第一代的混动就是简单的1+1=2，把电机和变速箱结合，电机和发动机可以共同给变速箱发力，再传递给车轮，好处是动力强性能损失小。不仅仅比亚迪是如此，所有轻混，都是这个原理，30年前通用就有这种技术了，但你要想想30年前这种技术为什么用，以及用在什么车上？以前都是性能车，高端车用这种技术，可以有更强的动力，但是问题也随之而来，零件材料强度必须要再上一个级别，否则传动机构根本扛不住，磨损非常大，过不了两三年就要排队修车。比亚迪第一代就是在模仿，连油车变速箱都造不好，哪有能力造更好的变速箱？所以变速箱故障是必然的。到了第二代混动的时候。比亚迪的努力方向仍然是更强的动力和更好的材料、工艺，所以第二代混动的唐极限可以干到950牛米的扭矩，而一般油车只有100多牛米的扭矩，差了近10倍，所以磨损情况也远超一般的油车，尤其离合、轴承、传动的花键等等，基本上都是整换不修。所以千万不要碰带档位的混动，包括但不限于比亚迪长城吉利广汽，有一家算一家都是过时产物，追求性能不在乎修车的随意。除了丰田的例外，丰田的ths主要是节油耐用考虑，因为无法解耦反而会损失性能是1+1=0.9这样的。到了比亚迪的第三代混动就已经取消变速箱了，改成单挡超混1+1=1.2这样的。性能降下来了，材料和工艺也提升了，所以耐用性上大大提升，再加上没有传统的自动变速机构，改为减速齿轮组，磨损几乎可以忽略，和上一代比起来是天差地别。你再看看比亚迪后面第4代的dmo和第5代的e4方，为什么一个超混，一个增程，都不用多挡变速箱，还看不懂么？当下买电车，要么买纯电，要么就增程和单挡插混，千万不要考虑多挡混动，否则就和视频中的车一个样。

成都四惠变速箱维修：2015款比亚迪-唐，早期混动，技术生硬，长期使用不省油也不省钱

01-20

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实际就是，网上砍价一个比一个厉害，你真问他现实这价能买到不，他却说他只买新车。真就是评论没输过，现实没赢过。

迈巴夫二手车：松原一网红车商收车实拍，被网友认定为剧本，结果出现反转！

01-20

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不建议二手，除非精诚官方二手车，带第二任车主三电终身质保的才可以，否则一个二手的都不建议，更建议你去看蓝电的e5新车，用的就是比亚迪第三代dmi的技术，但一分价钱一分货，用料肯定要差一些。其次，不要买比亚迪第三代混动以前的产品，dm是第二代，dmi是第三代，后面还有第四代dmo，第五代e4方，因为从dmi开始，就没有自动换挡的变速箱了，少了一个维护项目，变速箱。尤其是第二代混动比如唐dm，更是性能拉到顶的，变速箱受力非常大，变速箱维护周期很短，你再买个二手的，自己想想后果。所以建议买第三代的dmi车型。真就想要动力，可以去看dmp，性能不比第二代的dm差，但是结构优化太多了。

哥哥vd：想买比亚迪唐dmi，考虑二手，看中一款21款顶配。自家用3w+公里，车况好，考虑入手。问一下各位车主，唐dmi怎么样，主要看中SUV七座，续航和外放电等功能，还不知道比亚迪唐质量怎么样，底盘生不生锈各位车主给个建议。想买入手。等待中……

01-08

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作为一个每月值3次班都是插市电开空调睡车上的唐dmi车主，明确告诉你这个图就是假的，实际的比例是两个大人还要一个比较瘦才能恰好躺下。我一般放两人座这侧，一个人睡刚刚好，唐4米8的车，在放倒第二第三排的情况下，我176的个头，脚刚好到后门，两边基本没法大动。图上这种效果，只有后方板悬，长度5米多的货车才能达到，一般的家用suv就算第一排能方放倒，两侧的宽度也不够，睡的根本不舒服。如果这是个家用suv车宽1.9左右的情况下，这男的最多50公斤150，女的最多40公斤140，才能达到这个比例。

五三记忆：说实话，这张图打动了多少人？买了这个车，以后出去住酒店的钱都省了。一朋友的福特后排放倒就是一张2米的床，很平整。

01-04

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6座车如果做了7个就是超员，就要罚款，只是不达20％，不用扣3分，200是块少不了的。其次，如果是7个人的情况下被抓到，还要罚不系安全带和非法改装，改变座位数量就属于非法改装，交警有权要求现场恢复，现场不恢复的，可以的扣车拖到大队慢慢恢复。如果坐了不超过6人的情况下，那就在交警查车前，人全部坐到座位上，中间的放下来当个箱子。

大唐望远行：唐EV六座怎么变七座，很简单，加一个呗。不怕违规，平常当5座开，三排全放倒，后备箱变大了，主要是中排孩子妈要顾2个小孩，不应手，干脆坐同一排方便点

01-04

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电车基本都有远程启动，有家充条件10万左右可以买增程和单挡混动(千万不要多挡混动，要维护自动变速箱)，电池技术这两年在革新，可能面临大换代，增程和单挡混动受影响小，增程可以看比亚迪秦，蓝电e5(据说用的是比亚迪的技术，但是优惠特别大起步3w以上)，增程可以看零跑或者深蓝。没有家充条件，10万左右的话，不建议买电车，建议存钱熬两年等电池换代和预算充足一点，而且10万内的电车续航本来就少，又是冬天，续航血崩，冬天出远门非常非常非常麻烦。而油车的话，目前也不建议，10万左右的还要带远程启动，基本只有国产了，用车成本比电车高多了。不要去考虑保值率什么的，现在的车辆保值率，已经被日新月异的电车彻底干烂了，不管啥车都没保值率。

爱方思明一辈子：女，手里有差不多6个，我爹给1个，我娘给2个（这个也可以不算），还有一辆13年的破威驰打算卖掉，因为工作的原因现在每天都要来回跑十公里，节假日才回家，回家三十公里，别问我为啥不骑电驴，孩子骑了三天的电驴冷怕了，回家那天又推了几公里的车怕了，还是有车比较方便一点要求：要有远程启动的，这样我一起床就启动车辆，等洗漱完车就热好了。车车不要太长，4.8米以下最好，然后就是省油，内饰好看，性能好质量好的

2023-12-30

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文章中错误比较多，各代系统的划分和结构图都有不少是错的，感觉文章像是为了写比亚迪而顺带写的技术，导致不少部分都有偏差。

电驱时代：深度解读｜比亚迪DM混动系统技术发展历程

2023-12-08

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这么大的槽罐车，就靠3个轮子侧面支撑，还没什么形变，所以到底是轮胎真的牛比，还是车子有问题呢？说下轮胎牌子，下次换胎我也看看这牌子的胎。

四轮儿车：拉过来水泥罐车演示侧翻，极氪009把沃尔沃的安全性复刻的相当到位。

2023-12-04

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第二代混动dm是这样的，第三代的dmi才改善了油耗。

龙猫大叔l：东北冬天比亚迪老唐开高速定速巡航120。油耗不低啊原车22寸轮毂打算换这个20的旋压的。好像需要加垫片。要不会刮卡钳

2023-12-03

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如果单纯底盘离地的话，一般的大轮胎车都行，改下避震，加升高的垫块应该可以达到，毕竟265/55R22的胎，中心到地面是40cm左右。如果是要通过性达到40cm，那就只能是带大梁的硬派越野改装来实现了。

幻象进行曲：纯电续航150，实际可在125-130。插电式混动或者增程式，4.9米以上。 7座，。自动泊车，辅助驾驶L2级。安卓系统。离地高度40cm左右。亏电油耗7.5左右

2023-12-02

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好评率100%，售后0差评，完美解决售后难题

抖科技：小鹏飞行汽车VS特斯拉飞行汽车#飞行汽车 #小鹏汇天 #特斯拉modelA #2023广州国际车展 #抖科技说车

2023-12-02

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其实自从单挡插混的技术路线被比亚迪和本田封锁后，从经济性和耐用性上来说最优解只剩增程了，在这个角度上李总说这个话，不无道理。当然不是说就没有多挡dht了，多档dht实际上是以牺牲部分的经济性和耐用性来提升的性能，而想要赚钱，都绕不开经济性这个点。举个例子就很明显了，一个两挡dht的车子卖10万，当车企把两挡换单挡，是不是成本就下来了，也满足了代步需求？那再进一步，连直驱机构都不要了，是不是成本进一步降低，也满足了代步需求？最终一个两挡dht的卖10万，其他不变的增程版卖9万5，保养还不用维护变速箱，也不用担心变速箱的磨损顿挫，你说大家选哪个？广大车主的钱包可是很诚实的。

老司机屈爷：李总的增程论，到底有没有道理？#理想汽车#领航计划

2023-11-30

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目前除了蔚莱et5旅行版选配电动拖车钩的情况下合格证上才会标注电动拖车钩，没看过其他出厂带拖车钩的小型汽车。而拖车钩在车管所是没法备案的，因为就没这个项目。换句话说，路上跑的99%的非专项作业车，只要有拖车钩的，都是非法改装。再说回牵引资质这个问题，有牵引资质是允许拖车，当你有C6或A1驾照，车辆有牵引资质，被牵引车参数符合要求，且正常上牌买了保险的情况下，才允许牵引拖车上路。但这不代表你可以在不牵引车辆时仍然安装拖车钩上路，因为只前车正在牵引时，才是作为牵引头使用，拖车钩作为必备组件才是允许安装的，一旦前车没有正在牵引，那前车就作为独立车辆使用，那么拖车钩就应该拆除，否则就是非法加装。具体关于拖车相关的可以搜陈震的震震有词拖车，其中很名确的说了相关的判罚，而且还有他被北京交警现场处罚的案例。

同名842：兄弟们，加了拖车钩，万一被追尾，有责任吗

2023-11-19

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咱就是说有没有一种可能，车机用百度地图，手机用高德地图，是不是也能达到一样的效果？再者说，什么是双频？新词汇拿来就用，用得很6嘛，真的了解什么是双频么？你要说双定位系统还好理解，例如比亚迪的用北斗的卫星定位，苹果手机用gps的卫星定位，这两个精准度不一样，还能在不同环境下体现差异性。你这一套车机设备两个软件用是哪门子的双频？连双定位系统都算不上。真遇上了当前系统定位信号丢失的情况，你那两个软件一起罢工，有毛的用？搞得花里胡哨的，还不如用个苹果手机，再开一个导致软件来得省事。

旅行猫侃车：唐DM双频导航定位技术，跑西藏迷路的概率大大缩减

2023-10-28

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对于身边开比亚迪的朋友，出现晕车的问题，我都是建议载易晕车乘客时用雪地模式。人称助人为乐小雷锋，拿走不谢

杠精收割机：坐后排把我给甩吐了🤮🤮 真要命

2023-10-20

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是不是头一次开自动挡的车？没用过其他品牌带电子手刹的自动挡车辆？这下限秀得够可以的

究极无敌哈尼龟：终于知道了秦plus用上这两个P的功能了，希望车友不要用上，手把上的是驻车档，准确说是电子停车档，按上就停车了，这时踩刹车只能切换到其他档位。切换到N档还是停车状态，你问我可以直接切D档就可以走了啊？？？但是比亚迪秦可能会失去动力无法前进这时候要这个下面的P档踩住刹车，下按P档解除刹车。知道为什么会用上吗？因为动力故障了，能切换到N档，还要放下解除电子手刹，希望车友不要用这个功能

2023-10-20

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不要扯上其他人，车险核算的时候，既核算本车的出险情况，还会核算车主的出险记录的，不要把人家当傻子，我的电车第一年保费6000多，第一年也出过险不到两万，但是第二年保险也只要5000左右，我近5年也就去年出一次险。你这个车只出一次险就跟你要7000的保费，别的公司还拒保，你不应该想想你自己的问题么？