意农

快开车V：实力优秀却销量不行？奇瑞风云A8到底是怎么了

颇冷男灰灰：车型是2023款比亚迪宋Pro DM-i，官方宣称纯电续航是110km，刀片电池容量是18度。 今天广州温度外面16度，全程关窗，没开空调 今日上班增城-黄埔科学城往返来回88公里，满电出发的，晚上到家还剩43%电量，这样的续航达成率你们觉得怎么样。 当然，很关健一点是驾驶习惯比较好，但还是说明比亚迪续航反向虚标实锤了。这个续航表现真的很好。有没有比我低的

躬耕暮野：购第一辆混动车辆选的是宋pro-dmi 110，突然觉得110公里纯电续航是个鸡肋！因城市充电桩少，工作的地方同样没有充电桩，小区车位也没有充电桩且不是固定车位充电不方便，平日出勤全是hev模式，有时候觉得自己买的混动的还是燃油的！没有燃油的动感……突然后悔了！

时髦溪流Fz：行驶过程中突然这样了。车友们遇到过吗

马上谈：欧盟将派遣人员赴中国调查比亚迪、吉利和上汽，其目的何在？

游乐场阿利森0o6N：为啥销售说根本没有送电池护板这么一说，就三次保养

全民舆车：比亚迪车型将迎来OTA升级：创新提升驾驶体验

我是怼不对：比亚迪 2023 年销302万多辆，营收或超 6500 亿

懂车帝视线：观点 | 雷军：小米首辆车研发投入超100亿元，担心“一上来不火”

陈兵12315：此刻在比亚迪验车，官方验证A柱维修过，但责任开始耍无赖了呵呵，后续再给更新 我在这里买的：广州铭昊诚4S店

用户6162980781998：想问问各位车友，雷达和360是否准确，新手太依赖系统了，提车半月在小区里往左拐的，右边车头撞到石墩子了，换了前杠七七八八的，撞上了雷达也没检测到，也没报警，当时没看360，后面修好了，过了两天回老家的，门口挪车时又忘了看后视镜，一直车内盯着360看的，后面看监控发现自己家孩子在我挪车时跑出来，在摸车身，甚至还去摸了几下前轮和后轮，但是360一直没测到孩子在车旁，小孩五岁身高一米一，太吓人了

认真的百香果1P9：宋pro dmi

懂车帝原创：冰雪爬大坡即将开始！ 今晚7点半点我头像看直播#2023懂车帝冬测#冬测

救赎亦是你：最近在部分评论区说了换电池的事，发现大家都挺关心这方面的问题，所以专门发个贴说一下，也给还在观望比亚迪宋的，或者买了车的用户一个参考，本人于23年1月初提车，目前行驶了8496km，因为平日里工作不经常开，只有节假日回去老家时候会开，所以买了快一年行驶里程并不是很多，11月14号的时候，4S店售后打电话过来说电池升级了让我来免费更换，我的第一反应肯定是不换，因为自己开的也好好的，再要换了不如以前的怎么办，再要换到二手的怎么办，毕竟东西好好的突然要给你换一个，换谁都有点不能接受，但是售后的意思是不换不行，说是怕以后有什么安全隐患，我担心的是不换的话以后出现什么问题或者事故，店里再出现什么扯皮就很难解决，然后就答应换电池，同意以后他们说要采购电池，等电池到店了通知我过来换，在此期间我也看了宋Pro的论坛，各种电池动力出现问题的帖子比比皆是，好多都是要换电池的，更有一个月几个月的新车就要换电池，就这样过了6天，等到11月20号时候通知我说电池到店里了，让我有空去换，那段时间我也忙着工作没时间，11月30号的时候预约过来换电池，当天下午2点进店，大概有个5点多换好了，我还特意检查了那批电池的时间，是23年11月12号生产的，考虑到订单上面有追踪号的缘故售后没让拍照，换电池是免费的，就是耽误了我一下午的时间，也没有送保养（因为有人问我有没有送保养），换好开回来的第一时间就是给充满电，售后说需要多充几次跑跑就好了，目前换了电池以后开着还没有遇到什么问题，车也开了快满一年了，大家说的什么生锈什么的我也没在意，（因为也有人评论问我），车我只管开别的真的没怎么在意过这些问题，目前买了以后全车就换了一次电池，和别人剐蹭了一次（和一辆特斯拉毛豆3），等以后有空了再写，大家也可以问我关于车的问题（车黑就别来了，没时间和你对线看到也会无视），然后有啥问题我也会发出来咨询大家一起讨论，目前能想到的就是这么多

懂车帝原创：2023懂车帝冬测超充测试结果公布：哪辆车才是“真800V”？

曦哥的Pro丶：经常看车友圈说宋Pro油表虚标 今天回家路上突发奇想测了一下 实表18.8km 油表续航掉了36km😒 就想知道你们的宋Pro dmi也是这样虚胖嘛？🙄 我的是22款Pro旗舰版

提琴官：现在偷油真是隐秘啊，发动机启动烧完油后燃油续航里程都不带掉的。你说我电量这么高，气温又不高空调又没启动，还是在地下室没出去，你发动机隔几天就启动个什么劲。

跑跑怪的唐：豹5高速油耗18升，尽然是这么开出来的，算是给打脸了！我的dmp高速120也就10-11个油#方程豹 #方程豹豹5 #比亚迪 #姚18 #姚队

一个文氓：太强了，11月汽车销量，吉利破20万，比亚迪不到31万，就看奇瑞了

坚持的勇气005：刚入手卓越一周，今天在APP上看到遥控驾驶，心里还想比亚迪就整没有的，手热乱点入，车居然真动了，吓了一跳。有朋友试过吗？

英明果断小猫orv：哈尔滨冬天，智能混动，雪地胎，标准模式，空调29℃，电量:23-33之间，100公里油耗竟然达到了15个油，开车过程中轻踩油门和刹车，可还是顶不住高油耗，这正常么，还是我哪里开车出现问题了，求各位大佬指点迷津，谢谢！

汽车人吕老板：看到一组数据，关于电机转速： 华为：22000rpm 小米： 21000rpm 吉利：20620rpm 智己LS6：21000rpm 001FR：20620rpm … 现阶段电机上两万转已经是第一梯队了，电机性能评价指标看功率、效率与NVH。华为这两年关于电驱的爆发有点快，S7 12多度电的电耗水平除了风阻优化，还有就是三电效率的提升。

溪山清远818：开起来纯电续航实际大部分都不到100公里，为了市区省点油钱需要频繁充电太麻烦！上高速油耗和油车又差不太多，书面标的油耗都是一点多，不纯粹忽悠韭菜吗！要吗纯油要吗纯电这才是最终的归宿

阿喵汽车：问界新M7亏电跑高速，真实油耗咋样？喵哥跑给你看，能遥遥领先吗

情感导师大潘：冲着越来越高的销量，看了无数评论最后决定出手支持国产，实话实说，失望到底，110KM的顶配，因为该车必须扣除25％不可用电量（不论用哪种模式SOC最低都得保底25％），实际续航最多70公里，不懂为什么没有一篇评论实话实说的，何来100公里以上，市区代步都很鸡肋，插电真心一塌糊涂，现在后悔当初没有买银河L7或是深蓝S7了。 【空间表现】 我身高175cm，前排调到舒适位置，坐在后排感觉还是比较拥挤的，想跷二郎腿可能性是零，毕竟是紧凑型车，建议你们不要看虚假评论，去店里实际体验 【充电时间】 电量剩余百分之四十，快充一小时十分钟，慢充五个半小时 【最不满意】 续航被吹上天，SOC强制25％就会用油，实际续航顶破天70公里，不知道哪里吹出来的100以上，每天上下班都撑不下来。另外实际体验就是座椅舒适度极差，连个座椅按摩零重力都没有，还不能选装。另外该车的三电质保更是恶心，一年超三万公里就不提供质保了，匪夷所思，正常人一年出去玩几趟万把公里，平时每天上下班就有几十公里，感觉售后都没了。 【提车价格】 该车无优惠，不建议你们踩坑 【驾驶感受】 过弯飘的一塌糊涂，颠簸路段人能飞起来 【油耗】 油耗表显5.4，行驶1600公里的时候做了统计，纯电行驶约100公里，加油三次431+300+350，合计1081，实际费用7毛多一公里，跟其他评论里鼓吹的油耗相距甚远，不过已经提车了，后悔也来不及了 【亮点配置】 虚假的智能驾驶辅助，作为顶配我不知道这种所谓的智能驾驶意义何在，鸡肋的要死

放放9918：最近有点心塞，之前看到车友在群里说自己电池出了问题不以为然，直到最近发现自己爱车电池出现衰减、虚电，就开始茶饭不思了。。 大约一周前，突然发现充满电最多只要两度多（之前最多充过六度出头），并且连续好几次两度多充满 且纯电续航有减少，车是22款宋PRODMI尊荣，打算近期二保时候顺便测下电池。 车平时开问题不多，只是高速纯电有时候会突然变混动，轰鸣声比较大，速度上不去只能到八十多，轰鸣一会儿会变正常。。

伊车之家：9月份售出20798辆，宋Pro DM-i值得入手吗

benkuge：如果真的，新能源车免购置税技术标准应该提高门槛到馈电油耗4L，高于4L的汽车不给制造销售，促进技术进步。

Alexgao2013：基本上单位时间内自燃的车接近一半是比亚迪的，但是实际自燃率是最低的。

用户2281913962104：做了一名老司机，第一辆车为本田飞度，五年下来油耗6.5，4万9千公里里程。 鉴于日系车，皮薄不安全，于6月初入手比亚迪宋ProDMI。 一周后，前排喇叭电流异响，于6月底经4s店维修后问题解决，但这期间的体验感给人不舒服。 说说驾驶感，目前1600公里，较我原来的日系车比较，开起来提速快，但减速时，因为惯性原因，踩刹车需要更早的提前量。弄不好就吃前车屁股。 第二点，晚间开车没有示廓灯，倒车全靠监控摄像头，靠后视镜是无法判断宽窄的。 夜间双向道行车，是看不见边界线的，存在压线的可能性。总体感觉跟盲区一般。 高速超车，试跑过七八十公里路程，提速超车还可以。但对车的把控性方面，女人不适合开这款车。 前几天去宁波跑了两百公里，油电切换很智能，去之前电量70%，进入高速自动切换成油混模式，优先用油。两百公里完了，电量还是70%，哈哈，这个车可以开回山西老家啦。 总体感觉不错。