时光不饶人ii

车算子：大众“高尔夫”改款，PHEV版本纯电续航达143km

多彩咖啡w6：论小鹏X9的制动性！今天蛮好的周末，重庆下雨进商场地库追尾前车奔驰，分享一下！4月份提车至今开了9000公里总体感觉各项指标都不错，但是今天下雨天进车库8秒制动无效，距离50米减速眼睁睁看着追尾无能为力,还以为踩的油门！得亏命好，再视频开头的母女车头前走过没发生滑行的情况！售后最终给出结论是滑行！首先雨天我允许存在惯性和一定距离的滑行，但是不满意的地方是刹车在最开始的制动过程中已经工作，并且把车速降到了7-8km/h，然后滑行撞上去，这么长的制动距离跟时间都刹不住，让人失望啊！只能说做为小鹏四十几万的车型且行且珍惜！

丨双持旋风AK丨：短途出行真是油车的噩梦！这两天被迫开了两天小路，我这2.0T没开空调就随随便便干到10个油以上，按油价8.72元/升来算合一公里9毛的油费。同样的路我开电车，冬天开空调也就百公里20度电出头，家充电价4毛8，算下来百公里也就1毛，差距快到10倍了。

车市速递：4月销量985台，同比下滑70%，一汽大众揽境撑不住了？

坦荡的海洋EeZ：既然是新能源，为何油箱却越来越大，是不是和新能源的理念背道而驰？看到T9的70L大油箱就想笑。我每次加油都是200-300之间，我感觉油箱45L—55L即可，电池续航才应该大点，设计师搞反了

天和Auto：电动汽车开空调不影响动力但是影响续航，燃油车就不影响吗？

金融界：月销量三连跌，一汽-大众正丧失车市话语权

极速清风HrD：在杭州，工资一月1.7k 工作一年半，攒了13w，想在今年年底提一台车，有推荐的吗，预算在20左右就好了1.83 200斤大个，想要内饰和音响和安全注重一点，不考虑油车

汽车系超老师：买车，你会在意汽车的名字吗？

戈也座驾叫老六：交了大定之后态度就变了？ 5号大定，约的12号提车，今天早晨给我发消息说车到了，我以为明天就可以去提车。 然后就是让我付尾款，还没验车能直接付款吗？而且付款当天还不能把车开走，这什么道理。 买个车已经在让我头疼了

郑谊：【起亚EV5长测08】可能是全球最合理的座椅设计！#起亚ev5

狗哥FastDog：真透了！全国首台透明车完成！

火星说车：小米SU7成本曝光，每卖出一台车都是在“亏本”，你敢信吗？

用户9586959074629：昨天去途虎做保养，师傅检查了一下，说电瓶要换了，才3年不到的车，才三万公里，轮胎也该换了，点火也都是一把就着，没什么异常，我说打不着火了再换，冷却液也说低于刻度线了，什么毛病都出来了

手机和讯网：理想MEGA NVH实测结果出炉：“断崖式领先”！超越迈巴赫S680位居榜首，理想L9第二

希望能安心养老：闲来无事算一下老途岳的用车成本，被吓到了

乱七八糟8932：家用 最近在看车 家里人多要买7座 揽境四驱380在我们当地落地30多 要买的话打算去外地买 大概商量了一下28吧 分期 领克09在我们当地落地是26.5 在谈不下去了 各位给点建议啊 到底买哪一款

车幺妹儿：大众ID.3 Pro S官图来了！说出来你们可能会很惊讶，这半年ID.3卖了5.5万辆，紧凑型电动车里面排第三，仅次于比亚迪秦PLUS和埃安S，合资之光了。

91che：有人吐槽理想的L6-9内饰都是一样的。。。 这个可能真吐错了方向，想想大众，想想宝马，尤其是沃尔沃，十多年都没变过。 不重要，不管什么设计，看多了都一样。车这东西，还是开起来的感受更重要，理想好不好开？身边有几个开这个，有说好开的，也有说不好的，总体来说，符合高斯分布吧，一般人买了车，好坏都放肚子里，主打一个不吭声。如果车不错，他的下一辆车大概率还是这个牌子，如果不好，十有八九就换了，往复循环。

骑猪去散步782：观致3原本有机会做国产速腾，奈何自己作妖败坏路人缘，当年刚刚出还没发布价格配置，宣传欧碰5星安全，再加上速腾当时减配悬架导致大量断轴+钢板打补丁，原本是一个非常好的机会干掉速腾。发布后直接给人干呆了，低配2气囊只有做高配6气囊，然后价格直追速腾，后面又被爆出欧洲碰撞测试送测的是7气囊还是8气囊比国内发布的最高配还高，再加上速腾改掉板悬后完全没有竞争力直接死了。

RobertTen：去 4S 店 看车了，全程无销售讲解，完全是自助看车。 看内饰比较失望，也没心情找销售试驾，出店后立刻退订。 后来接到奇瑞的回访电话，询问退订原因，我说担心以后修车时也要自助。

喜庆的春风5vm：我有三个问题:1.问界M7线束是铝线还是铜线，看起火部位既不是电池包也不是油箱，是不是线束过热起火？2.当时洒水车的速度是多少，这个很重要，因为115码只是问界的车的速度，如果洒水车100码的话，两车相对速度只有15码，这么低速撞击酿成这么大事故，那就是大事情了；3.问界汽车的门为什么没打开，如果我没记错这个是世界上几乎所有国家的汽车强制安全条款，撞击后车门能从里外打开？线束、燃油、动力电池都不应燃烧，门也必须打得开。

用户35190321：我本来打算继续换大众，一年关注下来对四几子店失望之及，现在忽略大众再便宜也不考虑了。

CAFFF：各位大佬，准备下周入手4X，但是听到小道消息说6月份车改款，要更新车机，和ID7一样，要不要等等呢？车机改了老款车主可不可以自费去4S店改款升级呢？？？

0：个人基本情况 : 97年，已婚有一个小孩3岁，没车没房，前两年工资基本花完（养小孩），现在工资1.3-2.0，往少了算平均可以是1.5吧，媳妇还没上班，一个月除了花费最少能存1w＋，年净存15－20。 额，个人收入至少未来十年很稳定。现在存了大半年手上有10+。 需求 : 房子这几年不先考虑，一是房市不稳定想在等等看，二是马上孩子上幼儿园了估计也是父母看着，所以准备和家里兄弟几个出钱装修现在住的房子，三兄弟哦，工作收入都很稳定。 但家里一直没个车，想先买车，家里觉得20w以内没面子，如果买20往上的家里应该会资助一小部分。但我是个人出钱，感觉15左右挺合适的，很 中意的话20以内也能接受。 意向 : 轿车，燃油车。主要是媳妇开，带个小孩。现在看中的有红旗5和6，508l，蒙迪欧，迈锐宝xl，凌渡和奥迪a3。大众不考虑，个人觉得车标太丑，烂大街。

178二手车：我不买车损险，我建议你也不买 #买车那点事儿 #车损险 #车子保险 #二手车 #知识分享

偶尔有伞：不明白说b9不好的都是什么心理

盖世汽车Gasgoo：博世否认后，“刹不住”该怪谁？

用户1118126777114：我先说：大众不如丰田一根，下面举例 首先最基础的销量丰田2023年销量1120万，大众920万，丰田胜， (1) 营收上丰田大概3100亿美元，大众3500亿美元，大众赢， (2)利润上丰田上一财年利润大概350亿美元，大众170亿美元，丰田是大众两倍，丰田完胜， (3)效率上大众员工数67万人，丰田37万人，丰田平均每个人卖出30辆车，大众只有13辆，并且平均没人营收和利润远低于丰田，效率上大众是垃圾中的垃圾，丰田完胜，丰田也是全世界效率最高的车企 (4)质量上凭借大众在北美和第三世界国家销量远不如丰田，而且在北美大众只是爱坏的普通车，再加上丰田的报废车遍布非洲，质量和可靠性上，丰田是世界第一，丰田完胜 大众绝大部分销量都在欧洲和中国，丰田则是全世界都卖的好，包括大众的老家欧洲，而且丰田贯彻了本地化生产，生产基地遍布全球，以大众和丰田公平竞争的北美市场举例在上个世纪布局北美更早，销量也比丰田多，然后现在被打的销量还不如斯巴鲁(斯巴鲁是好车可惜在国内只能进口)，在中国大众巅峰销量400多万，现在只有320万，而丰田是顶着中国新能源一步步爬到190万销量，2020年之前甚至卖不过日产，丰田现在国内看着混动稳扎稳打，在不享受新能源政策的情况下，靠着保持了销量，还有盈利，而大把的新能源车企觉得亏损，所以丰田还是有自己的东西的。 在看欧洲市场，大众一季度欧洲市场销量下滑了0.3%，有90万辆，而丰田同比增长11%达到了31万辆市场份额不断提升，丰田和日系车正在不断抢占欧洲市场份额，怕是要不了多久日系加韩系就要把大众老家给偷了。 丰田没了中国市场，依旧是世界第一大车企，大众要是没了中国市场，沦落到连现代起亚都不如了，而且大众集团旗下大众品牌自己的销量就是四五百万，其他的都是靠奥迪，保时捷这些收购来的品牌，丰田就靠丰田和雷克萨斯就有1000万销量 所以结论大众不如丰田一根

优优不是yoyo：开着海豚在路上堵车将近四个小时会掉多少电 ？