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龙爪槐守望者：苏博士微博回的，我觉得别担心车太短这么多座放不下。这才概念车呢，轴距车长还可以调嘛。再者车短座位多的车也不少，吉利嘉际，比亚迪宋max都车不长座位多
电车特派员：都是上汽的兄弟，这两个的关系应该很密切吧 悬架车身结构都一样了，就是轴距尺寸的些许差别。 对比了看看，L6的尾箱开口形状确实有点怪，相比F7。 另外有人对比开过普通悬挂的L6吗，对比F7的水平如何。
花果山一线天：你们的安全带不磨衣服吗？
直爽青山5s2：也没用传说的夸张全铝底盘，前副车架铁的，后悬挂几根支臂铁的，中规中矩吧。 不过这后防撞是什么意思，高强度铁皮？ 还有这个空悬气罐位置，估计追尾维修便宜不了
用户1002791183052：分享图片
士字旁文化：今天试驾完，退订了😩 媳妇感觉外观不好看，甚至有点丑，银色相对黑色好看一点； ①车机拉垮，语音识别智障 ②最最重要的：车子太低，我183，要低着头才能一览后备箱全貌，弯着腰搬东西，且后备箱空间布局不合理，后备箱音响质感远不如问届及理想（最主要的是车子太低）， ③加速很可以，六活塞卡钳刹车很有信心 ④增程系列相对配置阉割严重
主打一个躺平：看大家乱猜x25尺寸，实在看不下去了，经网上查询21寸轮毂+轮胎尺寸是77公分，77公分x5个轮胎的直径+车头空出预计30公分，车长大概4.15米，加上备胎预计4米3的车长，和icar03 v23 同尺寸
靳以修身：很明显捷途山海更好看一点，一直觉得长安的车设计感太强了，深蓝G318侧面太复杂了，不够简洁。
成汪潭：刚才得到4s店销售的信息，厂家已经决定不生产风云t6了，直接月底上t9，真的好悲伤啊，那现在只能去考虑隔壁长安Uni Z了吗？太扎心了……
麻酱拌面酱：对比视频可以看到，理想 l6 的撞击货车车头底部加了一根前置防撞梁，完全对齐 l6 的防撞梁和后车架，可以保证所有动能都是由后防撞梁承担，实际 d 柱基本没有受力😁（m9 的碰撞卡车却没有这个加装结构，理论上后保险杠和 d 柱是一起受力）
麻酱拌面酱：对比视频可以看到，理想 l6 的撞击货车车头底部加了一根前置防撞梁，完全对齐 l6 的防撞梁和后车架，可以保证所有动能都是由后防撞梁承担，实际 d 柱基本没有受力😁（m9 的碰撞卡车却没有这个加装结构，理论上后保险杠和 d 柱是一起受力）
用户1236236742794：当初sl03上市的时， 有些车评人建议他们15万起，多一万就是分水岭。厂家说 ：“我这车哦，我跟你讲吼！ 整体配置水平高 颜值好 后驱 能漂移 无框车门 意呆利设计 不走低端路线” 给了个17万。 然后半年官将2万14.99 新车上市第一波销量没抓住 半年时间又得罪了老车主 我倒看看这次有没有长记性
我是铸剑：最新消息，3月底或者4月初。是的，没错，又推迟了。 我也理解不了截图的老总说话怎么像个p。 而且续航有点拉垮，一直以为是160和200的配置，结果是108和162的配置。 43的电池只有162的续航
派大星gt：依然是个组装厂，智驾芯片，车机芯片，底层车机系统架构，等等这些最关键的技术都不是自研，我虽然不喜欢华为，但不得不说中国科技还是得靠华为这个自强不息的公司。。
车木梨纱：想要l2，只能上四驱，还只能是高配，都到这个价位了，可选的太多了。何况还是个这么小的车。就不能把配置下放到两驱吗？？
啊啊吖ghj：各位请帮我看看对不对。 . 我们拿一辆13.99万的油车最低配车型。再把双离合变速箱摘掉，就按12.99万算，可以吗？ . 现在，这个12.99万的残车在我们手上，再安上一个3DHT，一块电池，就可以拼成CDM，开走了。 . 假如一套3DHT一万块钱，43度电池包3万块钱。那么最终定价就是16.99万。 . 现在的问题就是：第一：奇瑞那个3DHT，到底值多少钱。 . 第二个问题是：有没有一种可能就是，13.99这个初始基础价格，本来也是偏高的。 . 第一个问题我不知道，第二个问题我倾向于：有，而且不少。 . 毕竟13.99那个配置，真可谓是非常之寒酸…… . 那么捷途会把所谓的“19万”“21万”版本降到17万吗？ . 我觉得不会，因为旅行者现在是无敌状态，他没有对手。而且肉眼可见的2024全年，依旧没有对手。 . 坦克300加电以后，估计奔着25万去了，迪子家，也是方程豹探不下来。深蓝的方盒子叫C318还是C385，估计还在PPT上，而且深蓝继承并发扬了长安轻视底盘调教的优良传统，在我这里已经是半拉黑状态了。吉利家的方盒子，早早砍掉没做了。江湖上五大门派竟只剩猛龙一位堪堪出战，可惜也是越卖越不吱声了。 . 都说今年价格战凶，人脑袋打成狗脑袋，偏偏捷途这边世外桃源似的安静。可见选择一条没人的赛道多么重要啊。。。 . 23万的LS6，昨晚夜跑见到一辆，真大呀，比图片上大两圈，一查正经中大型，4米9，双插臂+五连杆，据说底盘奥迪血统，脑袋上顶个几万块钱的激光雷达。怎么看都比21万的旅行者CDM香多了…… . 可惜长的跟个肉包子似的，就是那种，旅行者车主看了会吐的样子。 . 所以说还是得减肥啊，人和车都是，肿了不招人喜欢，得见线条。旅行者小小年纪，却比别人更早深谙了这个道理。
智电大V：这下不用纠结怎么选了吧，星纪元ES直接22.58万起售，和智界S7直接来个2万价差，关键配置还那么顶，估计可以卖得挺好👍！
懒阳阳Lee：分享图片
懂车帝视线：新车｜约9.6万元起/小型SUV，本田WR-V正式发布，定位低于缤智
懂车帝视线：岚图高管呛声理想MEGA:：只要PPT上糊弄好用户，就真的是“最安全的MPV”了？#抖音汽车 #dou是好车 #理想汽车 #岚图汽车
鱼雷看车：到底闹哪样？广州车展上的风云A8是封闭式格栅了 昨天目录申报图还是前期普通燃油版的造型，仅仅是针对格栅和尾部下护板做了相当的修改，现在广州车展上的展示车突然又变成了封闭式格栅的版本，看的人一头雾水，到底是以目录申报图为准，还是车展展示车？个人自然是希望按照展示车来推出，宁愿迟点，反正已经迟了，何不干
鱼雷看车：帅呀！捷途T-L实车造型终于曝光了 看来明天的山海新能源产品序列发布会有不少的惊喜，起码现在可以确定就有L9正式上市（目前铺天盖地的试驾视频），山海L6也明确了外观，没想到T-L也要正式亮相。 其实这就是前期的T1L项目，前脸风格也曝光过一次，只不过清晰度欠佳，这次算是第一次正式亮相，风格偏硬朗化，
爱吃鱼的鸬鹚：捷途山海L9-信息收集与价格预测
鱼雷看车：帅呀！捷途T-L实车造型终于曝光了 看来明天的山海新能源产品序列发布会有不少的惊喜，起码现在可以确定就有L9正式上市（目前铺天盖地的试驾视频），山海L6也明确了外观，没想到T-L也要正式亮相。 其实这就是前期的T1L项目，前脸风格也曝光过一次，只不过清晰度欠佳，这次算是第一次正式亮相，风格偏硬朗化，
鱼雷看车：有备而来！捷途旅行者海外版实车悄然路试，首曝“T2”命名
鱼雷看车：眼见为实！星途瑶光插混四驱版实车首曝，奇瑞终于跟上节奏了
木石评车：捷途旅行者有点生不逢时，四驱版价格跟哈弗猛龙重叠。 与哈弗猛龙插混+硬派SUV的品牌基因相比，捷途旅行者没有20%的降幅，基本难以走量。 而两驱版价格虽低，但两驱跟硬派SUV风格天然不匹配。 所以，捷途旅行版要走量，就两条路，要么四驱降价，要么推插混四驱版降价。
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