A夏晚

zzliner：car＋能让原车很鸡肋的HUD变成真香配置，原来HD只支持原车导航和carlife大家都知道，原车导航还是地图包模式，道路更改等：不更新，而carlife超级难用。现在用car＋，高德百度地图都能够用HUD了，满足更多人的使用习惯，下一步会不会把限速拍照这些信息加入HUD呢？值得期待！

乐天派宇宙8N4：遗憾的是2.5的在我没攒够钱的时候卖没了，只能选2.0的品味白

叮叮猫l：新车没有了，赶紧买个二手，车子开着丝滑稳重，软硬适合，舒适度和运动感平衡

大慈大悲开源佛：马达粉总说消费者不懂车，所以马自达卖不好。 但其实，缺乏基本常识的，正是马自达自己。 比如这个停产的cx4，多好的外观设计，结果把自己混死了。 他的问题是空间小吗？是后排突起吗？ 是，也不是。 大多数消费者会说是空间问题，但我认为不是。 真正的问题是，你把前机舱拉那么长，压缩了乘员舱，后排还有突起，一切为了运动设计，结果你是个横置前驱。 和法系一样，爱飙车的看不上，在意乘坐感受的也看不上。不伦不类，就像人妖，喜欢的人注定只是少数

大连中升雷克萨斯二手车：一天天你们就熊我有能耐！ #二手车领航计划 #收车实录 #二手车 #奥迪

阿源说车：从上到下 依次是 法拉利的599、F12、812、12Cilindri 侧面其实真的帅 但唯独12Cilindri的前脸不好看 #全部是法拉利#

耀榮為華：前保险杠见底漆了，能用补漆笔嘛

十三先生Studio：国外的月亮就是圆？日本人怎么看马自达EZ-6

热心小明同学：都说马自达不懂国人，让我说是国人不懂马自达，只有开过马自达的车了，拥有过马达的车子才知道咋回事儿，可惜马自达cx-4这部车子停产停售了。它真的是一部非常好一款车子，无论城市世界代步还是跑高速长途，动力都是非常好的，而且底盘特别稳，开起来特别灵活。底盘悬挂使用的前麦弗逊后面是E形多连杆的悬架，而且非常

Nadux：稳重大叔变精神小伙，我不愿承认它叫迈腾

钟叔驾道：长安的技术+马自达的设计 来看看MAZDA EZ-6都有哪些看点？#长安马自达 #EZ6 #2024北京车展 #爵士驾道 #合资顶流马自达EZ6

幻影7228：这台车可以说是马自达的救星，全村的希望！ 马自达新能源化的重磅车型，EZ-6！也是马自达6的全新替代车型！ 全网抢先体验来啦#马自达 #马自达6 #EZ-6#新能源汽车 #新能源电动汽车

大家车言论：“新能源马6”，够不够正宗？

智电出行：长安马自达EZ-6终于来了！纯电、增程双动力，造型满意吗？

懂车帝视线：新车 | 命名“EZ-6”？与长安联合开发，长安马自达全新轿车曝光

姜小晔：在北京租了一年雷凌跑滴滴，现在退车了，自己有辆22年买的探岳280，刚跑1.5万公里。想用它来跑，白天肯定不行，得10多个油，琢磨晚上跑，不堵车，6-7个油。跑夜班。大家说可行吗？或者把探岳卖了换个省油的车，10万左右的车，比亚迪插电和卡罗拉油混哪个合适？或者大家说说更好的办法有什么？

东子SKS：马自达全新B级轿车，中网会发光，你们觉得咋样！#东子SKS

孤与身：20款活力

乌憋观察员：今天开着还没上牌的A4出门，碰巧停到Su7旁边，感觉很小，气势也没有su7强，哎，也不晓得买错没。

用户9138002730438：兄弟们！这确实帅啊#第九代凯美瑞

勇往直前的饭团xqr：房贷还完了，五线城市月收入1万，原来07年的爱丽舍实在太破了，想换辆车预算22以内落地，最喜欢的是马自达的cx-4和凯迪拉克qt4可惜他俩有点小，后来看的福特evos这个车有点肉但是还好主要是噪音太大，CT5有点超预算，本想在君越越尊和揽巡330巡逸（巡游超预算）买个算了、马上要出的福特蒙迪欧运动款里买一个算了，后来一想有各位大哥在，跟各位大哥求教一下这个价位有没有什么好的选择，类似cx-4、GT4、evos的，油耗这个问题适当考虑，公司有私车公用补贴一公里1.6每个月总得跑1500公里左右，油耗低多赚点，但这不是重点，电车也考虑过但是感觉正在高速更新迭代

小王上岸了：决赛圈了！ES和S90，选哪个好？

西酞普兰7738：活力版买一年了平均油耗7个，变速箱调教的很牛逼。 有个疑问，老铁们屏幕后面这个圈的地方到底有喇叭吗？还是摆设？？？

湖南护栏网土工材料：今天去工地，出大门时保安要求检查一下后备箱。 PS:这是工地正常流程，看有没有带属于工地的东西出去。 保安走到后面，我没下车，直接按的方向盘左下方后备箱开关，后备箱慢慢的打开了，刚打开一条缝隙，保安看清后面啥都没有，两只手啪的一声给我按回去锁上了，我都没反应过来。接着心里跑过一万只曹尼玛。出了工地把车停门口边上，试着按了一下后备箱开关，果然，后备箱没反应了。接着我下车直接按了一下后备箱上的开关，能开。然后没再管，就走了 这种情况没事吧？不会烧掉后备箱电机吧？

予墨Auto：这次不放鸽子，后驱B级马自达，真要来了！