非专业不知名解说

RAUTO：网友表示：这是全国最贵的公共充电桩，2.98元一度电，确实比加油还贵了。

JMKing612：最近很多上牌的小米了，上牌就要上保险，保险需要根据车架给出保险价格，有博主去保险公司查了，36w 我觉得想便宜的不用等了

新车迷：外媒：超过50%的荷兰人不会考虑购买中国电动汽车 无关质量问题

挺身而出小汤圆：最开始其实是倾向极氪001的。当时觉得极氪001的外形很NICE，猎装版的造型很独特，非常喜欢的，前脸造型和车身的流线都很好看。一个很偶然的机会，在网上看到了阿维塔11的推广，看到觉得挺好看，有3颗激光雷达，在过几年也不会过时，就开始了解了起来，一直在极氪跟小塔之间犹豫徘徊，最终选择小塔也跟工作人员们的悉心关怀有很大关系。小塔我们下定之后，不管去哪个门店，销售都很热心依然会贴心的跟我们讲一些车辆的细节问题，感受到了诚意以及小塔对于待人接物与维系客户的培训完善度 【驾驶感受】车开起来挺好的，平时都是市区代步，以舒适模式为主，运动模式没敢开，车身外观辨识度很高，外观很帅，路上被好几个人摇窗询问，停车充电被人上前询问，内饰未来感也是十足，尤其是晚上，氛围灯一开，无敌，但是缺个氛围灯自动变颜色，希望可以OTA升级，城市智驾，郑州还没开通，高速高架智驾免费，使用起来还是很爽的 【最不满意】缺点是座椅硬，短，但是官方说8月改，希望免费，因为是自身缺陷，底盘滤震就那样吧，缺个cbc电磁悬挂，30多万了不应该没有 【乘坐体验】选的青灰内饰，配黄色安全带，看起来还是很高级的，前排座椅通风按摩加热都有，拉满，但是副驾没有高低调节是有点搞笑了，5坐后排啥都没有，只有个手动调节，有点low，加个电动调节废不了几个钱，没b格，电动门用起来很爽，b格满满 车机： 是华为工程师打造的鸿蒙系统，挺智能的，有点像智能手机的操作模式，挺好上手的，但感觉一些小问题也不少。我用的是苹果手机，目前塔子还不支持苹果手机的NFC，不能用它开车门，只能用蓝牙打开。但有时车库的信号不是很好，导致蓝牙开门反应有点迟钝，时不时会出现在车前“罚站”的情形。另外塔子的智能语音交互能力，感觉时好时坏，会有在车里聊天被插嘴的情况，给它下指令的时候语速也不能太快，不然会反应不过来。希望工程师们多多给力，通过OTA把这些小问题优化了。 智驾： 在没提车之前都最期待体验塔子的智驾。提了塔子第二天熟悉了哈车况，就迫不及待的去体验它的智驾功能。不过这些功能需按照提示给的路况跑够一定公里数，完成校准激活各种雷达。高速NCA感觉还是挺智能的，虽然不能完全放手不管，但不需要时刻集中注意力，轻扶方向盘看塔子“表演”就行；自动泊车感觉很老司机，车库、路边的车位都能很快停进去。但是上次更新以后，小塔的自动泊车能力变差了，停的可慢，有的还识别不出来，越更新越回去了，希望塔子赶紧改正。

机氪同学：新一代 CarPlay好用吗？

1027老袁：自认为自己是个理智派，但看完阿维塔12的某些设计，尤其是内饰…真的绷不住，甚至无语…我可以说这完全是设计师不顾大众满足私欲的作品… 因此一些实际需要弥补的东西就出现在了奇奇怪怪的地方 . mmmm 让我想起了当年东方卫视的《梦想改造家》那期坚持在黄土地里建砖头房被全网骂的设计师，只是满足自己脑海中的个性 设计 私欲，不在乎客户实际需求和使用场景.

懂车帝视频说明书：星途瑶光 2023款 手机互联使用讲解

陈三千7：极氪001单电机还是理想L7pro？

包子哥哥3665：只有用过carplay的人才知道，这个功能是真的香。#比亚迪汉 #汉EV #汉dmi

杨派派留学直播答疑：特斯拉配CarPlay 真的是一台大彩电 高德地图自由 快试试吧

历山客15：通过套娃大法，成功在09车机使用上了carplay！

IT之家：新一代“打工皇帝”诞生：理想CFO李铁年薪过亿

辣椒擦枪：问领克自己不能更换空调滤芯么？

夏风462：完美背刺01 emp emf啊 上市六个月降价1万 隔壁看了都说内行

Carplay车玩互联：十一代思域， 型格也能用上 Carplay了？一个小盒子就可以轻松搞定！

42号车库：极氪车机大更新？！在操作上有哪些变化？

FLY5398：这油耗起来不太真实，这款车确实好开，但是顶配也没有电尾门，没有全景影像，没有座椅通风，对我来说最重要没有carplay。

老钱领克001：领克01订车感受

农民工学金融：新款03上市，给老车主带来无情的沉痛打击（主要指新款的发动机和内饰升级），外观见仁见智，反正新款外观本人是欣赏不来。 当初因为媳妇看中领克的内饰，我是都喜欢，在没有任何优惠的情况下，直接盲订，再看看现在的新款03，还是年轻冲动了，一点都不香了。不过4年的时间使用下来，除了车机反应慢、中控台异响、胎噪较大，其他没出现过什么问题，有的话就是小剐蹭。 车子在贵州使用，主要行驶路况为高速，几乎都是满载，前排座椅舒服空间得到很好的照顾，后排空间相对紧凑，坐3个人的话，中间的位置会很不舒服。本人驾驶相对较温柔，新车用了很长一段时间的经济模式（其实并不省油，动力还弱），随着对车辆越来越熟悉，就改用舒适模式，但始终避免暴力驾驶，学习良好的驾驶习惯，所以综合油耗7.2L/100KM，中规中矩，在能接受的范围内。

元汽智驾：星越L PHEV版工信部信息曝光，WLTC 205公里纯电“大续航”时代启幕

POPPY小妖怪：基础车品使用感受避坑干货分享——3

大漠孤狐：本来定了c11，看到好多网上关于它的负面消息，就退了！后来又买了别人的订单！目前不到2000公里！510磷酸铁锂感受如下： 1续航在400左右，市区开空调，上陡坡！ 2全车质感很好，品质优越！本人还是奥迪q5车主！目前来看c11用料比q5豪华，质感好！ 3加速优秀，百公里加速秒一切燃油车！ 4底盘悬架很舒适，我喜欢这种偏软的感觉，像日产天籁和雷克萨斯的底盘！要是底盘再高点就更好了！ 4目前来看没有任何质量问题！异响，车门打不开等等，就是那天在树底下停放，玻璃被树上的虫子弄脏，树油！升降玻璃有异响，后来又消失了！ 5高速行驶开140迈，很稳，还能跑更快，就是耗电厉害！ 6三块屏幕很好用，很流畅，感觉很高档！ 7充电速度快，7千瓦每小时42公里！单位停车用随车充一小时15公里比较慢！快速充电充桩没充过！ 目前别人都说这车像40多万的车，希望以后不要出现质量问题！观望的朋友小伙伴们，赶紧入手吧！虽然涨价了，但是还是性价比超高！ 还有问问，我是转单，等于是二手车！4s店压1000元的上牌押金，现在牌照上了，不知给不给退！

菲尔若迈风：计划买辆纯电动SUV,选了一年了，过五关斩六将，基本锁定G9了，看大定价格和权益了，看中的还是小鹏的智能化车机，偏重于娱乐性，车机语音互动更好玩一点，后排放倒空间要大，城市效区开开，偶尔来下地板电3秒级的提速可以秒杀我6秒多的E级了。 但按照透露出来的全居配置，也有点小遗憾，也算不完美的小短板吧如下： 没有方向盘加热 没有HUD 没有天窗电动遮阳帘 座椅背部无通风 不是双层玻璃 无线充只有单边

POPPY小妖怪：思域eHEV试驾会，我来了--1

四驱至臻已经卖了：先上总结，余大嘴说M5对标百万级别豪车，不敢说对比百万豪车，但是在30万以内的车里，属于六变形战士，没有短板，无论配置，动力，人机交互，综合起来没有比这个能打的了。 实际，M5调教是舒适取向，适合载着家人，安安静静开，感受静静流淌的美好时光，是非常舒服惬意的事。4.8s的动力储备，一个人的时候想撒欢的时候也完全可以来的激烈点。非常均衡，适合作为家庭第一辆车，非常舒服，这也是现在卖的这么好的原因，不得不说华为牛逼，市场定位真的精准。 但是，但M5轿跑SUV造型设计，底盘配置这么高，我希望的是，调教更运动、底盘更硬，路感更清晰的M5，更符合我的用车需求。 原厂原漆，无任何磕碰，只开了2000公里，配置不用问，全部到顶，还带一年全险，26出，性价比超高，诚心要的来撩！ 【提车价格】 车价格是288800，保险6000交付中心买的，贴膜3000合计297800落地。 【驾驶感受】 说起驾驶感受，家里有一台奥迪瓦罐做对比，动力吧，开运动模式随便秒百分之90以上的车，高速我也试了。速度提到200以上很轻松。超车很随意。底盘过减速带啥的，只能感觉到车子压到东西，总但是人基本不会有多余晃动。华为19喇叭音响质感很不错，华为车机就不说了，大家都说买车机送车，目前天花板级别。 【油耗】 开了接近2000公里，市区纯电跑，电耗 19KW左右，100-20%纯电续航150公里没问题。网上有些黄金右脚甚至开到了200公里，都说反向虚标。我驾驶的是比较猛的，各种急加速，没有开到那么低。2.3吨这样的车重，这个动力，算是很能打的了！亏电油耗网上有对比，比理想one、唐省油，甚至比两驱比亚迪宋都省油。 【配置亮点】 全铝合金底盘，前悬是四球节双叉臂独立悬架，后悬是梯形多连杆独立悬架，就结构而言，这对组合的运动属性比拉满！华为智能座舱，全车 Nappa 真皮座椅，华为双电机，华为音响，华为电驱。用料十足！ 【乘坐体验】 我老婆，父母都说车好，坐着舒服，体验很好。之前我的瓦罐都懒得坐（但我喜欢开）。实话实说4.8米车长，2880轴距，这样的空间完全够了。

智电汽车：通过夏测这面“照妖镜”，我们知道了谁是续航“虚标之王”

平行进口车手册：293期 | 全国首批手动挡宝马M3国六认证完成，等待交付