哥斯拉

琦哥玩车：轮胎更换优先顺序

外向星星NrJ：这个发动机能干到6500转？

侃车陈大山：实拍宝马X1，探秘它的空间到底有多大！

用户7677827573616：2023款长安cs35plus，跑了4000公里，请问大神们我机舱这个部位是什么情况？摸着好像有点油，再就是图二变速箱是DF733吗？

聪颖风筝7D1：大梁的真正作用是什么？ 如果只是防止车身形变。 那么318，4万的抗扭转刚度。比许多带大梁的越野车还要高。 路虎卫士也放弃大梁了。 那现在越野车带那么重的大梁，还有什么意义？

王成佛半山木屋：很厉害的越野车，坦克300高手来了，这个表现大家说给他土鸡吃吗

舞一曲唱不完的歌：长安cs75p排气管这样正常嘛

率化钠：逸达非常shit的变速箱，减配

qn1994：年前想买辆代步车，去4s店看好旅行者的外观，又不用那么高油耗，很适合城市上下班。第一次去4s比较仓促，展车的外观内饰很得我心，各种内饰视频较多，这里不做过多赘述。第二周决定前往试驾，做好登记后，坐上4s试驾车，首先测试红绿灯起步，2.0t配合7速双离合标准模式坐后排感觉中规中矩吧，而后驶入一片碎石滩，总觉得车里颠簸较大，但视野确实好于普通SUV。进入公路后风燥抑制相对还好，毕竟方盒子造型加之售价亲民，不能要求太高，试驾专员在转弯时车辆侧倾比较大，车身总体感觉比较‘’软‘’，体现为方向盘转向手感及底盘乘坐感受，时刻提醒你这是一辆普通SUV底盘，外观的硬与体感的软具有较大反差，城市代步来说，这不是缺点。 重点来了！！！试驾专员在双向四车道进行变道测试时，翻车了。。。车辆翻滚后底盘向上停了下来，实在没想到人生第一次经历大事故是在试乘过程中。翻车后整个人是懵的，第一时间询问坐在副驾的父亲是否清醒，而后解开安全带爬出，检查我们俩身体是否有受伤，我们手臂外露的地方及头部被玻璃划伤，在确认暂时能正常活动四肢及没有巨大痛感后，我开始观察这俩翻车的旅行者，翻滚后主驾正面及侧面安全气囊弹出，副驾一侧则没有弹出，车身尾窗玻璃破碎，前挡风破碎，观察底盘，油路管线居然没有包覆，轻越野环境下是否会有安全隐患？A柱与地面摩擦后留下巨大印记，车顶有变形（具体情况看图）。 个人觉得，捷途旅行者硬核的外观建立在车身的方正与高大基础上，但其家用SUV的本质没有改变，如果买来市区内代步是一个不错的选择，但有高速需求的朋友我建议慎重考虑，增高的车身与较软的底盘使得车辆高速行驶时进行变道及遇险避障的稳定性相对较弱，通过这次经历我认为具有一定的安全隐患！ 等待4s店车辆接回后，更意想不到的事发生了，在4s店等待1个半小时后，所谓销售主管告知我们，一周内可以去检查身体，有问题店里会负责，我要求4s出具承担检查费用且如果我们身体有问题承担责任的声明，4s店拒绝，提出现在去医院检查，我们同意后试驾专员陪同前往医院，在我准备停车时，试驾专员告知我，4s店老板拒绝承担检查费用。随后我们选择报警，110询问交警后得知本次事故4s店并未上报车内还有试乘人员，隐瞒交警与保险公司。 汽车工业发展了上百年，中国自主车企在经过几十年的奋斗后，一步一个脚印赶了上来，奇瑞走出国门销向世界作为90后我深感自豪，但我们在向前走的时候，应该回头看看，这样的4s店服务水平只会拖累奇瑞迈向更高层次市场，希望国产品牌越来越好。

侃车陈大山：开没“大梁”的捷途旅行者去稻城，能不能从容应付？

手机用户95861391338：如果能研究出核动力汽车，还考虑什么续航能力吗？你们大家说是吧？那还研究什么纯电车干嘛呢

奋斗21093：一年油箱嘴锈烂，三年四个车门，引擎盖，后备箱以及发动机舱锈穿，底盘悬挂大面积生锈，后期更换，两年再次生锈，长安出了名的生锈严重，品控也不行，后期处理问题上也是摆烂敷衍，坑消费者，割韭菜，品质太差劲，入手的请三思，遇到了是真闹心😡😡😡

潇潇百货2023：发动机声音大！积碳没有：机油用全合成的。 师傅看了正式链条也不松矿！仪表没有故障灯亮 就是发动机像柴油机一样响。有没有和我一样遇到的。评论区我们一起聊聊。

新世纪躺平战士：感觉有点进，过坑的时候会不会磕到？

一个普通小胖子：以前开的是杰德，那玩意儿通过性不咋地，但开起来很稳，现在这个是第二辆车了，通过性是没问题了，但是车辆重心也高了，60时速过大弯的时候总感觉会被甩出去。其他的都很满意。然后这个车个人不建议买白色，首选安第斯灰。第三代的外观感觉比二代要更年轻化了，内饰倒是没变，想吐槽一点是，没有type- C借口，也没有CarPlay。还不能下载网易云音乐（这个扣大分）。驾驶感受：隔音很好（反正比我之前做了全车隔音的杰德好太多太多），换挡平顺（跟上一辆车5AT比起来好了不止一点点，就是耐用性不知道咋样）。提速方面我个人不太注重这个，动力够用就行（其实油门舍得踩也是相当可以的）。 【购车经历】 这个车从看车到下订提车，总耗时4天完成，不是在4S店买的，对比了三家二网车商，优惠都是1.5万，就贷款手续费跟上牌费的差别，选了一家最便宜的。 【提车价格】 裸车价格11.49w，购置税9770元（发票低开了）保险4345元，贷款服务费1000，上牌800。 18期免息贷3.3万（原先是打算全款的，后来想到年底到了，留点钱过年）。 【亮点配置】 无线充电挺好用的，语音助手识别也很准确， 【最不满意】 说是有主动刹车，完全没用。然后车内没有type- C接口，那是相当不满意。没有氛围灯，我记得二代好像是有的？安全带高低不能调节。。。

大苏汽车壹周谈：开车时的这些损车行为，你有吗（一）

知行动力：传祺影酷PK长安CS75 PLUS 加速大比拼 豆腐见真晓

哥斯拉：三万公里悬挂就衰减了 整体下降了一厘

Yume熙熙：给unik换一双更大的脚，上22寸轮毂

派大星的海洋裤y：停车后怎样把这个前置的摄像头弄进去呀，熄火后都这样

阿贵看车：为什么硅油风扇会成为越野老炮心中的情怀配置？

专吃飘儿白：发动机停止，风扇转5～6分钟，冷车启动怠速一直在1200～1400转，油耗飙升20+，太他妈揪心了这

小胖15071：自动挡车滑行中，产生油耗么？

骑车追猪呀：驾驶unikidd在高速最左侧，突然自动熄火失速一家老小都在车上差点发生严重事故。厂家至今未解决

snob112：为什么这么细啊，有没有偷工减料的嫌疑？今天去补胎，看了一下后悬，不是很懂这个东西的构造，但看我雪佛兰的支臂没见过这么细的。

用户2550190866159：年前提的车，开始选车的时候，看过，试驾过不少车型，看了很大一圈。 1.外观，内饰，对于年轻人，我觉得挑车最重要的条件之一就是外观，接触到最多的就是外观，一辆车大不大气，看的是第一眼的印象。长安二代55p的外观，恰到好处，既不平庸，也不张扬。 2.看品牌，长安这个品牌，在国产车里面，属于一线品牌，买车的价格方面一直都是消费者关心的一点，长安价格很良心，质量也比较不错。 3.看三大件，长安汽车是个老品牌，和国外合资很久，实力雄厚，发动机技术稳定，变速箱，嗯，长安用的6at比较多，双离合技术也用了挺久了，应该还可以，底盘的话，长安的地盘很稳，减震偏硬，至少我开过的，和比亚迪底盘有所差距，总的来说还可以。 4，功能配置，看过各种车，长安汽车和性价比确实很高，功能更多更全面。但有些功能，不常用，也不实用，例如发动机启停，很不舒服，影响开车体验，还影响别的硬件的寿命，最重要的是，关不掉！！ 5.油耗，我目前跑了866公里，计算了一下耗油，73升，平均油耗8.43，表显开始是10个，开着开着油耗掉到7.3，但我算的实际油耗还是8--9个。可能是我们这边的油不太好，价格是7.2/L，其他问题还没发现，给大家一个参考。

爆料喜欢收藏背景音乐：现在车产生异响。。可妥了。。大家可不要像我这样。以防万一。。没想到车这么娇贵。这么娇气