抚柳光影

精神卫生中心马主任：买之前就听说海鸥轮胎质量不太行，开了8000公里终于还是爆胎了。压了个下陷的井盖，结果爆胎了。当时车速大概60左右。还好不是高速。有惊无险。目前等待道路救援中…4S店原厂轮胎报价300+，真的是太坑了。打算去汽修店换个朝阳轮胎，玲珑轮胎太拉机了。

玩车报告：星纪元ES和高铁竞速？阳朔到长沙，500km+谁更快？

56E车主：今天开朋友的轩逸办点事，城区来来回回跑了一天，瞬间被这车的油耗震惊😲了，什么玩意啊

伊诺伊灵：其实国外的电车真没有你想的那么“杂牌”，小米在发布会对标的taycan出了个GT，依旧是最速电车，最牛掰的是人家还有二段加速，1000匹马力，2.2s零百加速，保持120km/小时的时速下还能有589公里的续航！（就是文武带着他引以为傲的半固态电池按这个速度来跑估计也跑不到500公里）估计小米要拿出实验室的那个v8s才能媲美了。就连棒子国的IONIQ5N实力也不容小觑！完全是玩车一族的心头好，换挡完全模拟油车变速箱，模拟油车声浪等等….最牛的是电控也厉害，国内赛道激烈驾驶刷了两圈电池温度都没有变化，即使电池小于50%动力依然充沛，这是真能下赛道的电车。 所以不要老喊着遥遥领先了，不要老吹人机交互，以为车就是冰箱彩电大沙发，四个轮子两个沙发了……我觉得车最主要的还是安全性、日常实用性和驾驶乐趣，其他的只是调味剂而不能作为主菜

阳谷快报：为何有人宁愿花4小时走国道也不愿花2小时走高速？差距很大吗？

车新言：看懂车帝数据，上了荣耀版的海豚，销量不涨反降，去年还是单周5000左右，现在3000不到了。老板们都觉得海豚是哪里出了问题？价格还是高了？

专怼比泰迪犬：两年了跑了不到一万公里，去4s店跑了不知道有多少次，左后视镜摄像头松动换了后视镜总成，左减振异响换了三条，前后灯条进水换了三个，后尾灯两个都进水换了两个，车顶天幕开关处异响解决不了，左车门异响维修两次解决不了，方向往右跑偏维修两次也解决不了，冬天电机异响也很严重，这车真的很不怎么样

枪手：我买的是13.98万的，4驱472续航的版本。提车回来有12天了，之前没安好家充的时候都是充的快充，没注意续航。前几天把家充安好了，充了百分百的电，出发805公里。重庆山区，基本上都是用的舒适模式，安装了行李架，大概5.6十码，只开了十几公里高速，全程没开空调，用了236公里电，跑了200公里。如果不跑高速，不暴力驾驶，估计农村跑跑430公里没问题。达成率挺满意！

剁椒鱼头12138：开了一年多电车后，我的性格都发生了改变

葡萄啊你还是那个欢乐的花卷吗：2022年9月刚发布的时候，那会儿电车都在涨价，它的价格还是很有竞争力的。 而现在随着大家纷纷都在内卷价格他的致命缺陷就凸显出来了，我罗列3点： 1️⃣全系没有后雨刮，这对一辆SUV来说无异于是灾难性的简配 2️⃣跑量车型没有后加热丝，对一辆十几万的车来说也真的是一个笑话 3️⃣全系没有胎压显示，全部是esp轮速胎压监测 至于我看很多人说的什么网页上卖不动了，其实都是p话，虽然网约车有有人买这款，但是80%以上都是私家车，说实话，别看它什么各种加热通风，智能大屏l2辅助驾驶吹的再凶，连这三个基础功能都阉割，放在现在这个打的一片红的新能源车市场确实已经完全没有竞争力了，落伍了。 补充个4️⃣：底盘质感极差。 一句话总结：选择多了，车主不好骗了

用户9030468580090：发现一个奇怪现象，合资电车很少有外放电，看了一圈宝马，奔驰，大众，奥迪，丰田，日产，合资电车都没有外放电功能，这是什么原因呢？

抚柳光影：就没人觉得续航不够么？后驱的续航勉勉强强，但是性能弱了，四驱的性能起来了，但是续航又不够了

夜色鼓楼：到老家的距离是520km左右，公司对面有快充，公司地库有数量充足的慢充

她如晚霞般璀璨：本人02 月薪七千 家里出10万自己有10万出头 想冲i3 各位老哥可以给点建议吗

Naked777：成都二月份落地，白外红内、裸车226400 ，送行车记录仪、车垫包围、除甲醛 保险12000多 优点： 1、之前有一辆宝马油车，换了这台i3依旧有油车的行驶质感 宝马在驾驶方面可以说是比较满足驾驶员全方位的驾驶乐趣。 2、后排空间不错，接近4.9米的车长 给了后排非常宽裕的腿部空间。 3、续航还行，成都冬天很少零度以下 冬天90%的电量 平稳驾驶能跑到350公里以上。 4、优惠大 i3的优惠也是这台车的优点之一，另外就是还送了7500元的充电桩，2月份后面据说不送了。 缺点 1、新车异味大，放了活性炭包和3M去甲醛的，等再过一段时间看能不能祛除异味。 2、刹车点头，老毛病了，最难忍受的是原地打方向尤其倒车的时候 异响声音在车内都听的咣咣的 外面听起来声音更大 这质感像是网约车一样。 3、没什么智能驾驶体验 ，不过这个毕竟是价钱换来的 一分钱一分货 总结下，我是从油车宝马换成电车宝马的，平时驾驶风格比较激尽。宝马无论油车电车都给了我积极响应的态度 确实是对喜欢开车的驾驶员比较友好 网上各种《油改电》、《后排大鼓包》、《杂牌车》、《不够智能》等等这些声音 能理解 但是作为车主来说 喜欢➕优惠大 就能抵万难～

资深数控工程师：混动车是2019年之后才火起来的吧！有的人开了辆比亚迪感觉就要上天了😂😂

雪梨hxl：啊啊啊刚刚定了海豚，结果新版海豚快出来了…这两者差距多大呀😭

天地之间：家充预约晚上11点开始，到第二天早上7点前结束，一直都是谷电，科技改变生活真香

车壹条：魏牌经销商：拿铁停产蓝山失势，“续命”全靠坦克

圈巴佬：想象不到加速15秒的电车，哪怕它相对便宜，还不如当年0.8的qq吧！

懂车师傅：4月新能源汽车投诉排行榜：比亚迪海豚第1，海豹、汉进前10！

管老师：宏光MINI失速透视行业降温

diamond2099：第三年车龄了，总结一下好猫的问题 1底盘太低，汗容易刮擦电池，于是我平时给猫打气2.5以上，底部加护板，曾经翘起的石板干掉了电池保险赔了8.6万换电池，如果不买保险车就完了…… 2露营生活逃离城市喧嚣感受自然宁静，但好猫官方不支持电池外放，买一个2000多RMB还冒非官方的险，从2021年群里面一直呼吁，老魏的官僚们偏执绝不理睬!看看byd的基本都是官方支持电池外放……差距呀！醒醒吧魏大爷！

BS御坂：比亚迪仰望U8，原地掉头、沙漠冲坡、浮水模式等技术展示

谈车说理：极限爬坡，丰田陆地巡洋舰、Jeep和路虎谁更强？一个陡坡看出差距

鬼狐00：关注欧拉很长一段时间了，想着给老婆买一辆城市代步车。老婆最早一直钟情于mini，但是一方面我对mini不是太感冒，依靠宝马身价大涨有些溢价，再者在上海想畅通无阻开mini这样的油车还需要一张10万块的沪牌，加起来要30多万了，确实性价比不是很高。既然如此，加上家里已经有了一辆油车，那其实新能源是最好的选择。 说起电车，最先考虑的是比亚迪和新势力。但是看了一圈，除了海豚，没有造型偏女性化的车，而我老婆又是个颜值党，没一个看上的。这时候，由于我自己的车是魏牌拿铁dht，所以帮老婆搜罗车的时候也想到了长城，好猫映入眼帘。带着老婆去了4s店，当场就看中了。 老婆对外观内饰满意，剩下的性能配置考察就成了我的活。看了各方测评跟车主评价，说的最多的就是车机芯片，做工瑕疵，续航虚。其中芯片查了一下，好猫所用的英特尔4核a3940芯片的确是老款芯片，不过和理想以及特斯拉model3的芯片是姊妹款，性能基本相当，所以基本算力并不太担心，当然和自己车的8155也对比了确实有差距，不过我觉得车就是车，不需要装乱七八糟的软件，够用。做工方面，一些小概率事件的发生概率就拼人品了，概率也没有很高。最后是续航问题，虽然家里不能装充电桩，但好在老婆上下班路程不到10公里，两个礼拜充一次电是完全能接受的，所以按7-8折来算也没有啥问题。最终，选择了400公里续航的高配，上了辅助驾驶选配包，老婆加了拼色，再加上延保，乱七八糟下来落地16.5左右。这个价格相比mini便宜了一半，老婆和我也都比较喜欢，总体来说还是满意的。这不，刚提了车老婆就已经给打扮上了? 提车至今开了300公里，初步的感觉就是：好开，适合市区代步。80迈以下即使用经济模式动力都非常足，随叫随到，最高开到过110，还有后劲儿；试了一下运动模式的地板油，强烈的推背感瞬间把副驾上的老婆给整晕车了。操控性良好，方向盘指向性比较精准。低底盘带来的车身感觉很稳。车内空间比想象的大不少，里边很宽敞，下车一对比才发现尺寸赶上B级车了。加装了选配包以后辅助驾驶功能也比较多，适合新手。续航里程差不多能到8-8.5折，还可以。唯一略有遗憾的是后备箱空间不够大，通勤买菜可以满足，大行李装不了多少。 最后，最近网上喷好猫的比较多，大多数是因为芯片造假，这个该喷。不过除此之外，我觉得车本身还可以的，暂时没发现啥问题，供大家参考。

漫游家：兄弟们看图，倒车影像基本上看不到后方有障碍物，雷达也没有报警，后视镜几乎看不到后方有障碍物，幸好平时经常停这里，知道有几个石桩，要不然又得出事故了！海豚的倒车影像严重失真，建议兄弟们倒车切记不要太相信这个倒车影像，你看图，影像都变形了

GetUp516：💔爱车吐槽 2月22号下定，一直到昨天才开上，这个是给我老婆买的，本来带着好心情来提车的，结果嘞 昨天到今天给我狠狠的教育了一顿，比亚迪就是车界的小米，小问题一堆。 1.车前盖有划痕 见底漆了，右边倒车镜上有小划痕。 2.刚开出4s电，故障灯开始走马灯，给了一个大大的下马威，我老婆一直问我是不是这车出过问题 然后卖给我们的，说实话 我挺尴尬的，毕竟是我拉着她一定要买海豚，以前她很喜欢欧拉。昨天下午搞了两个小时消除故障码，没了。跑了一百多公里也没什么问题，续航还是比较实的，就是视野确认不太好。 今天准备去给新房子开通燃气，结果刚进车里，就看仪表盘上又在跑马灯，这次倒是只有两个故障:胎压监测错误、自动驻车错误，然后又开到了4s店，这下又耽误了事情。 哎 我这小迪粉被教育了，下次我换车还是要买靠谱点的

梦幻书签faA：正准备换车，现在，在比亚迪汉纯电，特斯拉，CT5之间犹豫不决！！天天晚上都睡不好觉！本人农村的，比较这个价位对于我来说不算小数目！！！！ 出去旅游少，长途更没有，就上下班来回十二公里！！ 这几天天天逛懂车帝车友圈，发现每个车的问题都有，，所以想问下买了CT5以后有后悔的吗？？？

DOTA大王：等了5个月提车骑士橙…发现没有定速巡航…每次按键后只能开启acc自适应巡航…acc最小跟车距离50米…开了就一直被插队… 想要最基础的定速巡航，自己来控制车距，骑士版找不到这个功能……