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其乐融融柠檬3h1：15万多的700续航，90度电宁德电池，电吸门大轮毂等等花里胡哨的选配全部干满，车况极品#每天推荐好车 #车况极品 #性价比超高

京西阿里爷爷：纯电版的畅想-哪吒L

西西里地：经销商还有海量库存要滞销了，价格还会降。是等新款还是享优惠啊。有谁知道改款有胜利什么？

用户5634316178120：哪吒今天上了L，相比奕派他是先上了增程，如果按奕派优惠3w来说，奕派增程落地要13.5左右，现在哪吒L次顶配什么优惠算下来，落地14.5到15区间，顶配的话加个五千多一个副驾屏，还有一个米其林轮胎跟一个冰箱，但是综合来说次顶配跟奕派来比贵了1w左右，但是配置上来说多了好多东西，电池也是宁德的续航300了（其它配置就不一一列举了）但是哪吒这个品牌又有点不放心，今年真的好卷，是要等等奕派还是直接下手哪吒

asrtoboy：因为上班通勤单程60多公里，还总是疲劳驾驶，长期以来就想换车。因为通勤90%以上是环线快速路➕高速，要求一是纯电续航打折加预留充电余量后至少往返三次，也就是400公里以上。二是智能辅助驾驶功能尽可能的好点。减去置换旧车价后，算上保险20万之内落地。看了和试驾了好多车型，做后还是选中了g6755max，外银内黑。喜欢白色，但另一辆车是白色，不想都一样。家里女眷都坚决认为白内饰容易脏，只好黑色。虽然g6并不完美，但是我当前的最合适的选择。 本人也是25年驾龄的老司机了，g6是我买的第六辆车，但也是感觉最不同的一辆，可能电动车本就和油车差异很大。开起来真的很舒服，操控感很好，行驶在铺装路面上很有质感，开起来很有信心。至于颠簸，走拦路和过减速带应该是的，但这样的时候不多。现在再换回那辆凯迪拉克xt5有点不习惯了，感觉xt5哪儿都很重。 自己做了些小装饰，第一张俯视图可以看到，车标移到了机盖上，和小鹏其它车一致了。其它的有机会再说吧

聆婷儿：12月提的36.99中配新梦，今天打开微信群说降价优惠有6W，这让刚提车几个月的我备受打击，当初盲订的时候狗P都没有，北京和上海属于特殊地区有5W积分这是官方给的，其他的就不提了现在降价成这样岚图一点态度都不给车主吗？当初宣传的时候说的我们是国企怎么样怎么样的现在堂堂国企连一点当担都没有吗？连表个态都不敢吗？真的是支持不起国产新能源车，希望在观望需要购买新梦的朋友等2025年直接降价20W，哈哈哈

博学的海洋GK：目前我不考虑纯电轿车。主要是因为纯电轿车有两个没办法回避的硬伤，一个是底盘低，容易磕到底盘。底盘底下是电池，比较尴尬。另一个原因是因为结构限制车身不能做太高，底下又有电池，所以地板和座位的高度比较低。整体乘坐舒适性没办法跟燃油轿车相比。

JGTCJ：不能不吐槽下哪吒X低配了，车辆放在地下车库显示续航380公里，放了13天没有开一下，现在续航显示182公里 13天的时间车辆静止没有开，200公里续航没有了，评论每天掉16公里的续航，车辆不开，电量掉了🔋，感觉就是山寨电池。买车的朋友们要谨慎。

番茄60028797666：昨天晚上（一月三十一）刚刚提车，今天早上就降价八千，加了个白漆和冤种一样，又降6千，一晚上亏了一万四，我真的无语了

虚假日吹：一、400V平台605km续航版本性价比非常高，但是小电池和258匹小马力令我捉急。大马力只能上800v平台贵了足足3.4w！但只是续航提高115km、马力提高70，其他配置没有任何变化！！ 试驾了25万价位的车，无论是飞凡f7还是极氪007还是小鹏的低配，马力都在300匹以上，电车还是这个马力才顺畅，一开es的小马力真不甘心！浪费了这好底盘！！ 二、门店以及售后太少，我看车只能跑到很远的深圳宝安区，想象以后维修保养得跑上百公里真是受不了。

用户600904152190：吉利银河L7降价一波又一波，银河L7星舰，购车总价为177,400元。然而，仅三个月后，这款车的价格就大幅下降近30,000元。更令人气愤的是，官方随后为新车主推出了新年包，并为他们免费升级。但对于我们这些老车主，却没有任何关心或补偿。而且最新16号又开始降价了，吉利银河的降价真是每个月都降，每个月都在背刺老车主。现在老车主都在车质网投诉这个问题呢。

车市风向：20天预售11327辆，方盒子+小书包+电四驱，iCAR 03预售12.98万起

苑叔聊车：预售价15.18万元起，零跑C10正式开启预售

李老猫说车：2024款ZEEKR X上市，配雅马哈音响系统，售价20万－22万

晴天zk925：小鹏汽车为何喜欢背刺老车主

快乐鲸鱼QaE：小鹏的营销绝了，又是临近双十二才出来了一个临时拼凑的双十二政策（而不是十二月份就出来），G9免费4年每年1500度电，如何按照2元一度电，相当于优惠一万二； 虽然是想拉销量，但临时活动的预热效果有效，只能对一部分犹豫的客户能起到作用，时间短无法营销更多客户； 对于老车主的芒刺太深了，本来新车主就没什么上市权益（脚垫和U盘你懂的），这下可好，新车主相当于直接优惠一万二。这刺痛太过于酸爽 目前已经有车主创建维权群，我也已经加入，希望小鹏能仔细复盘这次营销行为，对老车这门有一个说法和交代

懂车帝视线：新车 | 车内空间灵活，配8155芯片/2.0升插混，广汽传祺E8实拍解析

Science697：想买辆15左右的纯电车建议买什么牌子？

斐9200：纯电智驾版才17.89万，我们首批增程车主都花了17.6万，你降两万不给退差价，现在智驾系统总要给我们免费加装吧

脸黑不如手白：毕竟68度电池包，磷酸铁锂能便宜2万(大众高管之前说的)，这样降价4万到16.99，老车主还能接受。现在这么搞，老车主真的不好受，特别是灰色低配版车主。。。

车道先知：续航445km，大五座SUV，东风风神SKY EV01正式首发

微笑远山vWE：坐标江苏，最近天气气温在20度—30度之间，每天开车上下班。 由于早上赶着上班，单程15公里，3公里城市，12公里郊区，全程16个红绿灯，所以会急起步和急刹车，早晨速度最高会飙到100左右，较低的是70左右，傍晚回家16公里，速度最高85左右，较低是60左右。 早晚开空调，1档，23度制冷，风往上吹，动能回收调的二档，充电是慢充商用的充电桩，根据实际测试，慢充的电比快充的电扎实。 这次测试车子续航能打9折。

哪吒UPRO：哪吒汽车UPRO的用车体验（续航版）

樱日百货店：实际刚从金华厂里拉来还没上牌，按零跑的政策得先上到车商公司，再过户给我，所以也算是二手车了。生产日期22年9月，带1.5w选装包，主要考虑23款减配不少，电池、防撞梁都减了，没意思，还不如22款库存实惠。价格14.5w，还行吗？

一米八五小个子11：莫名的报七个故障，两个小时前还好好的，停了两小时，就有这么多故障，关键我还没回家，回家还有40公里，更离谱的是这些故障，车还能开，开的时候心都发慌，生怕开的时候突然就停了。又得去修车

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