买不起沃尔沃的吉利车

可乐不加冰：小弟刚提的21款昂科威PLUS两驱豪华。无意间发现胎压偏高。出厂就这样正常吗？有知道的望告知谢谢。

锅炉强：不知不觉，大定极氪001已经整整一年，提车使用已经两个月，从最开始抗拒电车到种草电车下定电车提车，心态的变化还是蛮大的。最初的车是一辆老的进口jeep指南者，是岳父家的，我接手的时候已经出了质保，维修保养为了经济都在外面，从没有体验过官方服务，这次的新车说实话是第一次真正体验官方服务，就有那种莫名的归属感，而官方的服务也还算可圈可点，问题解决还是有效率的。 从老油车一下升级智能车，各种看似幼稚却的确成了我的问题的问题也在交付售后群问，也都得到了及时回复，随着使用时间增加，我也是个熟练的新能源车主，现在回头看看自己在群里问的问题，有点可笑又欣慰，正是有人耐心的帮助，才让我成长，变得成熟。这种鸡毛蒜皮的小事也可以自己解决了。 除了交付群极氪橙的耐心解答，极氪的售后目前是 下放在授权的领克店，刚好苏州的授权店离我家很近，3000公里要到店保养我挑了一个周末就完成了，进店之后并没有因为极氪和领克分家有所区别待遇，因为毕竟还都是吉利旗下。苏州的领克店很多能得到授权的只有两家，所以通过了授权的代理商服务还是很不错的，有专属的休息区域，是和领克车主一样的，有咖啡，水，小零食。休息区有台球，乒乓球，有按摩椅但是是收费的有点遗憾，中午没有完成，有饭票可以领，下午还为等待的车主安排了微观盆景的手工活动，最后通知拿车，车已经整理好洗白白在楼下等我。整体的售后体验还是很棒的是之前在外面保养所体验不到的服务。

日处虚空：【购车经历】手头原有一台18款唐dm和一台20款530le，都是浙a牌照，两台车作为家用完全满足需求，但是22年准备全家迁回北京，按照北京的二手车国六b加颗粒物负11次方的迁入标准，两台车都不符合排放要求以致无法迁回，只能含泪卖车了，在21年下半年开始留意合适的新车，基本思路是一台六座以上插混形式大suv搭配一台纯电轿车，多方对比后10月初下定领克09，漫长的8个多月等待之后，最终于6月底提车，提车当天，唐dm卖出，在确定提车之前，政策已经明确，国五二手车8月1日之后极大概率是可以迁回北京的，也意味着，领克09的购车原始需求已经没有了，唐dm是无需卖出的，额外付出20多万，将一台3年多车龄的唐dm换成领克09新车是否值得？当然，结果已经明确，这篇文章告诉你的就是我为什么做了这个选择。 【整体比较】唐dm当时购车价28，二手卖出不到15，领克09加空悬版本购车价可能在38左右（优惠项目繁多未细算），除去品牌力因素，单纯比较产品力，二者新车差价10万，更新则要补20多，细细盘点，唐的动力、续航略胜，二者空间、油耗、安全基本半斤八两，09胜过唐的主要在于内饰用料，hud，音响，智能驾驶，香薰，按摩等等，可是这些东西2万则足以，且新款唐dm配置也已经大幅提升，而价格增长较小，相比于09，到底09强在哪里呢？就是09的三大件的素质上，无论是发动机配合变速箱电机的平顺性、噪音控制，搭配空悬的底盘行驶质感，这些方面，09都是吊打唐的，当然动力平顺性方面排除唐dm的纯电模式。如果把这种表现折合到金钱上大约5万元，剩下的十几万就只能计算为品牌售后、换新车等因素了。 当然，实际的购买决定绝不是这样严格的计算出来的，好比娶老婆一样，虽然可以条条框框的列出一二三，但最终让你做出决定的可能只有一个因素，那就是喜欢，一个喜欢就胜过了所有，至于为什么喜欢，大也好、柔也好，就看每个人对某一点的在意程度了。扯远了，太喜欢09驾驶起来的感觉了，当开起来的时候，那种车子回馈给你的感觉，总是让你感觉欲罢不能，再开其他车子，一种索然无味之感油然而生，多花多少钱也就无法精确衡量了。 【驾驶感受】个人驾龄17年，摸过的车型较多，从驾驶的角度看，虽然都是踩油加速、刹车减速、方向转弯这么简单，但每台车都是有个性的。加速、平顺性、噪声品质、过弯、路面反馈、悬挂表现、刹车反馈等等，这一系列的综合使得每一款车型都是独特的，作为都市人，每天驾驶的时间至少都超过一个小时，谁不希望这一小时的体验成为一种享受呢？phev加空悬版的09所能带来的驾驶感受究竟如何呢？一一为你分解。 首先看动力，动力可以不用，但不能没有，优秀的动力除了关键时刻能保证安全甚至保命，最重要的日常行车也可以给你畅爽感，是驾驶感受中很重要的一块，油车时代，要获得百公里4秒左右的动力感受，至少都是人民币百万起步，现在电车时代，30万就可以给你这种动力感受了，而且使用成本极其低廉，深深地踩一脚油门和一脚电门，成本相差十倍不止。开唐dm时，基本都是纯电运动档，起步深深一脚，2秒后收电门，因为肯定到路上限速了，加速时激情四射、血脉贲张的感觉是会让人上瘾的。唐dm的动力感受用一个词来形容就是凶猛，而09的动力感受用一个词来形容就是轻盈，两种感受无所谓优劣，重点看个人的主观喜好。09偶尔也可以激情一下，代价就是要烧油，运动模式全力加速，能接近唐dm纯电的动力表现，比唐dm的hev sport模式还是要弱一些，但是动力也够用了，而且无须切换模式，遇到紧急情况踩油即可。09自从入手后，几乎都是混动模式纯电开，相当于一台百公里8秒的车子，轻盈而优雅，搭配平顺的动力输出和优秀的底盘质感，这种感受也很让人着迷。 ==========字数超了，一不小心写了3000多字，也不好删减，剩下的做成图片吧。=========

新能源情报分析：研判：比亚迪海豹前后全铝材质独立悬架和CTB电池技术优势

以前很胖的胖哥：真香定律，早就有换车打算，最开始盲订09，无奈银子不到位，没提成。今年初再次种草03+，现在终于到手了，也看了看了A4，宝马耀夜325，最终还是没逃过领克的真香定律 上周日订车，三天后提车，感谢青岛蔚沃领克中心帅帅小哥哥的贴心高校服务

果断决策NOW：吉利 博瑞 领航版 4S的报价，就减了4000，因为当时还想看下其他品牌的，就没深入聊，请教一下懂车帝的老司机们，裸车价最多可以减多少下来啊，一万还是多少，看车圈有12万裸车的成都购买的，这两天有空想去试驾，浙江这边有购车补贴5000元，想月底订好。因为手头的确比较紧，然后需要一辆家用代步车，可以带小孩去走走看看。麻烦各位老司机帮忙 答疑解惑，谢谢。 还有就是觉得吉利星越L的内饰配色真的好看，可能不是真皮，配色真绝yyds.

用户7813690774471：分享图片

懂车帝实测：极速测试反超ET7，100度大电池的极氪001到底能跑多远？

蜗牛车志：真被国产车逼急了！合资车市场内卷严重，这3款车定价刷新下限

泰森他哥：刚提一周，订单排名将近500。空悬的路感蛮清晰的，过坎却很平缓，似乎船身浮在水面的那种感受。过弯速度还没上过60，不知道侧倾抑制的如何。亏电情况下，室外40度以上的环境，油耗13-14之间……

用户5274818630006：1.油耗真的太高了，正常行驶没开空调17左右，开省油模式也没用，要是开运动模式，分分钟上30。真的，实在想不明白2.0还带轻混是怎么做到的，3.0不是要人命吗 2.尴尬的声浪，恰好维持在别人听不到，自己听得到的水平，真是我擦，什么模式起步的时候都很费油的响声，运动模式下会有点声浪，但是很快提速，转速上不去一下子没了。哎， 真的应该买3.0的，不过也不是没有好处，省油模式声音不大，竟然有丝丝商务的错觉，想要玩，开运动模式也有点一感觉，这车要是能再往极端的两头调教一下就完美了。 3.颜值？还行吧，车头好看，到侧面一般，总裁那么长才好看，讲真侧面还不如之前的五系好看，侧面忘记拍了。 4.驾驶，如上所述，变速逻辑好没有顿挫，提速还行，不过还是能感受到有那么一丁点的滞后，油车没办法。过湾转向很一般，之前5.1的五系一手能过去的，现在两三次才行，不知道是不是不习惯。 5.令人诟病的内饰，其实挺好的，尤其大屏CarPlay挺好用的，不过这个车机，真是很迷，听歌隔一阵子就卡半秒，就像被外部信号突然中断然后重启一样，日了狗了，试驾车21款的尤为明显，音响更是迷一样，听着歌突然接电话，然后恢复听歌，各个音响启动的生源竟然不同的，像是不同的电源控制着不同的声音，我去？我的22款的还好一点点，说好的腾讯开发呢。 选的红内，不是全红的，扶手，中控台石英表一块门内饰都不是，四万多选这个，真的蛋疼。 6.这个车价格不算很贵，但大家的印象它就是贵，试驾车开了几天，能感受到身边的人的印象。 7.其他，这个车子服务是真的好，买了四辆车，第一次提车仪式；只要你想买，他就会想办法给到你满意的价格。 8,没有自动驻车很不方便。

呲水君：【购车经历】 家里都是小车，有一辆马上15年了，准备置换，换一辆中大型suv，这些年陆续开了各级别排量动力的车从最开始的手动捷达，桑塔纳，五十铃，赛弗，帕萨特，到后期自动挡佳美，港版皇冠，天籁公爵，雅阁锐志ct6，srx，xt6，xc90，途锐，E，5系等等，三十多辆往上应该是有的，对于追求操控和动力的我，中大型SUV必须3.0以上排量，2.0排量包括xc90T6高功率我也接受不了，这种驾驶品质和3.0T完全不在一个层次。本来喜欢飞行家的外观和内饰，可价格太坚挺，又怕x5国产对它冲击太大，观望中坦克500上市了，这价格动力配置直接盲订，等了半年，各种原因不能上牌，无奈放弃油车，路上试了09phev，操控质感和xc90没感觉出太大区别，动力方面媲美3.0T，不想折腾直接定了。 【外观】 见仁见智，我觉得挺好的 【内饰】 材料质感确实都不错，可惜安全带不知道设计问题还是怎样，路面不平会碰到内饰板，存在异响。车内偶尔有一些类似热胀冷缩异响，稍微影响品质。 【动力表现】 动力没得说，有电动力源源不断，类似3.0动力储备，高速非常舒服，就算0电量，舍得油，动力也几乎没太大区别，这也是我不喜欢纯电和增程的原因，纯电里程焦虑，增程没电一条虫，那小功率增程器跑长途高速想想就够了。 【续航】 纯电平均速度15左右续航50左右，平均速度40左右续航70左右 【油耗】 0电量高速90速度6.5油耗，110速度7.5油耗，动力模式激烈驾驶9.0油耗，非常满意。油电混合里程油耗不做参考，这个油耗取决于你充电频率，没固定意义。 【驾驶感受】 参考xc90，确实比较像，很灵活，指向精准，底盘稳，媲美合资进口中大型suv，那些某兰达和某one就算了，纯从驾驶角度不在一个层次，取向不同。 【空间】 对于我来说完全够用，最多一家5口出游，二三排老人孩子，身高都不高，随便坐。那些家人身材都比较高大的，我觉得还是mpv适合。 【最不满意】 1.网络算一个吧，城市里开问题不大，跑高速偶尔没信号，万恶的联通。 2.车机逻辑有点复杂，小按键开车时不太好操作。 3.方向盘触摸按键不知道向谁学的，尤其按返回键，很容易刮到静音或者切歌，烦 4.app研发团队都可以拜拜了，这么大的民企第一次见能做出这么烂的app，活久见

Colworth：501万内最好的癞蛤蟆-领克09

用户8318166161203：刚提新车，开空调在市区开会，刚开始15个油，吓死个人了，然后又兜了30多公里，油耗就在9.4～9.7个左右。中间一直开着空调，请问这个油耗可以吗？

-渴望有你：还是高速好，省油 满载 开空调7.6个油 纯市区开空调 要到9个

爱吃西瓜的黎：我敢说30万以下雅阁颜值无对手，日常使用够用。买车只买自己喜欢的颜色，而不是买别人喜欢的颜色，只要自己喜欢就好😊

夏天芭比丶：改的中置喇叭，中置里面其实没有喇叭，只是一个空壳

璐璐呀lulu：和父母大大们确定买一辆30w左右的车时挑了很久，因为工作地在内蒙古，路况不太好，所以直接pass轿车，只选择suv 又因为是女孩子，父母不太放心，安全性能还是很重要的 综合以上要求，可选择的车就不太多了，当时对比了xc60，xt5，Q5L，glb等车 但是安全系数高的，不一定好看，外观好看的内饰不一定精致，内饰精致的中控未必只能 而且在试驾过程中了解到HUD，用过一次我就爱上它了~~ 对车辆的要求就多了一项HUD，综合所有选项！ 答案只有一个！（柯南配音），那就是领克09 看了实车简直挪不开眼，大黑太酷了！！ 我想要的他都有！一整个爱住！ 了解了一个星期就给开始给父母反向安利，原本准备买p版，但内蒙古充电桩极其不便利，我是租房子，市区只有市政府有充电桩，还不对外，最终选择了M版7座halo 我是把最后一排放倒直接当大5座的，6座开着像个司机 和销售谈好就从网上下单并等待了，4月30日订车，开始说预计等车两个月，后来得知有人跑单，和我的配置相同，两个星期我就完成了交车！！ 现在距离提车已经小半个月了，跑了200多公里，上班平常坐班车，值班才需要开车，单程56公里，是快速路，跑快速路平均油耗在7.9左右（我算踩刹车少的） 城市内红绿灯巨多，且在修路，舒适模式14~16个油，经济模式10~12个油，在市区换模式还是挺管用的 不过我没懂他的计算原理，有可能是我所有的平均油耗7点多，开快速路可能只有六个油 最后不得不夸夸我们的主动刹车了(T＿T) 虽然说女司机并不一定技术差，但是胆子小是大多数的 我在小区地面车位停车，车位不太规范，倒车时候有个大妈带着小孙子骑电动车一闪而过，我没有反应过来，我的大黑已经帮我刹停了，虽然当时很懵，但是缓过来很后怕，如果是普通车辆，很有可能我已经怼上去了 在马路边倒车也刹停过一次，就是刹停太猛，真的很吓人！ 在路上我也试了智能驾驶模式，会跟着路线转弯，手放在方向盘即可，蛮酷的，可以放松一下腿，不用一直踩油门，前几天跳绳，小腿酸痛，这个功能真心救命！！ 目前新车还在适应，跑高速很爽，跑市区感觉起步动力会过大，动力衰减也很弱，所以一般市区我都调经济模式，不然很容易刹不住！！！ 之前也开车，不能以普通车辆不踩刹车的动力衰减来衡量09，因为它的衰减真的很弱！！！！ 另外一个就是大家说的最多的，你这么小个女生买这么大个车干嘛！！！ 确实09很大，停车很多地方不方便，小车能凑合，我肯定不行 但360真的很好用，而且09的用料到位，给我一种安全感

LynCo7782：【订车】网上很多网友说09不好看，太突进！但是却是一眼就被它的颜值所折服！于是在去年10月份就盲订，再到4S店试驾车一到店就去试驾了一下，看到实车再一次被颜值所折服，拜倒在它的大粗腿下！更被其动力和精致所惊喜！ 【提车】因为是订的7座，排产都是从今年4月份开始，所以接下来就是一个漫长的等待，刚交大订的时候基本天天都问销售小姐姐！5月到车，恨不得接到电话就去开回家，奈何家里老人要选一个良辰吉日，又让09在4S店多呆了10几天！ 【3000公里用车体验】 现在行驶3000公里了，整体给我的感觉是地盘不是那种很舒适的调教，偏运动，行驶过程绝对不像我以前的凌度，一到烂路就感觉很松垮，09给人感觉很稳，让人感觉信息十足！ 空间说实话不是那种特别宽大的感觉，但对于我们家整体都是170左右的身高来说，空间还是不错！满载的情况也不会感觉特别拥挤但也不算宽敞 油耗现在表显是3.6，可能是因为我平时上下班都是用电！（厂家给的终身质保，每次回家都把电充满，可劲造） 最后一个字评价09:“绝、绝、绝”！

用户8619966882997：前瓦罐奶爸车主，从大众系瓦罐换到了国产电动 【充电时间】10%-90%50多分钟 【续航】26度，三分之二高速，三分之一县道，有暴力也有温柔驾驶，两大人一小孩，正常装载，全程空调加音乐，7折 【动力表现】随叫随到，到最高以后感觉还有余量 【最不满意】电动门提车一周出现故障，看群里应该是通病；座椅舒适度不好。 【智能化】一般，语音控制比较依赖网络，菜单逻辑比较混乱，学习成本不低，酷我及其拉胯，歌少收费不低；车机时有不同的bug出现，例如雷达报警声音一直不间断，例如，解锁后从副驾开门无法上电打开手套想吃，再例如进入自定义驾驶模式，悬架属性始终无法正确显示。 目前静待8155 【外观】 外观嘛，目前都是听到女性表示好看的更多 【购车经历】最后放几张贴膜店帮拍的美图收工。

沉迷摸鱼的小高：事情是这样的：我是一个比较佛系的仔，在限速120的中间道，时速121超最左侧时速约100的a4l（40tfs），刚超几个身位，他突然急加速要反超我，还靠我很近，我等他超我半个身位后，一脚下去（没开Ds），我的380迟钝了半秒，思考了下车生，瞬间涡轮爆发……作为老司机，我猜他一看我这破尼桑也配超他，想教我。我也想，从没试过跟40A4l搞一下，我知道小尼桑直线加速后段相当可以，哪怕大哥45夸错来了也可以一战甚至不输（后经指导，太够呛）。于是乎，三秒后再看一下，40在后视镜，胜负已分，我减速到100等他，申请二番战，不幸的是，他不再急加速，始终跟在我的后面直到我下了高速。 兄弟们，亲测，看到40a4l，稳了 道路千万条，安全第一条。不要开斗气车。

唐家三少的小迷弟：【油耗】 12.1，开了430公里。 【外观】 外观足够帅气，足够吸引别人眼光，座椅，侧裙轮毂，尾标均有专属Cyan标识，由内而外的华丽定制，能带来专属冠军的荣耀感。这辆车主要是我爸和我开，之所以没有直接上性能套装版，是因为我爸是教师，不能太高调，本来蓝色已经很引人注目了后边整个大尾翼实在是太扎眼了😂 【动力表现】 动力强，265马力，380牛米的推背感可是跟凯迪拉克的精油推背感不一样，男人至死是少年，谁不喜欢风驰电掣的感觉。 【最不满意】 1.做不满意的是储物空间不多，扶手箱放下一包湿纸巾已经满满的了。 2.舒适模式和运动模式足够用了，真的有事没事不要用一键赛道模式，赛道模式油门反应相当灵敏，发动机怠速很高，有一次吓死我了，在路上车不多我试了一下赛道模式，开着开着，转速不知怎么地一下子转到了4五千转，发动机呜呜的，吓得我赶紧靠边停车😨，立马调整成舒适模式了 【购车经历】 2020年结婚，买的14代轩逸，开着还行，喜欢改装，后边换了迈斯盾新款刀锋18，高亮卡其绿改色膜，帅气了很多。我爸的名图已经开了6年，想换车了，他也不是很懂，我就趁机进言一番，鼓动他换了个领克03+cyan定制版 【提车价格】 23.68+保险4500+购置税=自己算吧 【乘坐体验】 座椅包裹性很不错，电动调节可比手动调节好多了😁，我身高177cm，喜欢把座椅调的靠前一些，后排我爸坐下跟前排还有一拳距离吧，空间不是很大，但是坐四个人还是没问题的。 【驾驶感受】 前后十段可调BILISTEN减震器，Akebono前四大四活塞卡钳，米其林ps4s高性能轮胎带来了更灵活的操纵以及更激进的动力调教（此处打的广告），对我来说，避震前4后4交车后没有调过，一直走的城市道路。大四卡钳带来的只是刹车吱吱响，问专业人士说是多活塞的都响，一脚踩死就不响了，可能是我还没有适应，毕竟以前开的轩逸。 内饰设计挺满意的，用料扎实，到处是翻毛皮，很有高级感，仪表盘科技感很强，空调出风口也非常和我的胃口，车机反应也非常迅速。平时开车我很少用到车机的音乐，导航，以前用手机蓝牙导航习惯了，所以提车了以后就买了一个手机架🙂 底盘偏运动，即使高速开到180也非常稳，不像我的轩逸，开到140就已经感觉到车子底盘的轻飘和发动机的嘶吼了。我比较喜欢避震偏硬，过减速带被颠起来的感觉。 【改装】 这辆车估计后期也只是换个国产锻造轮毂，话说，蓝色车身和古铜色轮毂配不配啊？

生活有些甜2022：你如果想要选ME版，直接在WE86版选装配置，会比ME版更香，所有ME的配置都有，还比ME版多选了空气悬挂，（续航少了80公里）当然提前你的订单是4月份之前未锁的单！香不香！！

鑫鑫。，：我是昨天才提车的，买之前知道这车费油，本来想着百公里十个油勉强能接受，咋结果百公里是十三个油？是自己开车的问题吗？求解答

叄S世：新款星辰也带氛围灯了 帅啊

小九九评测：打算买车老婆只知道BBA，看了后都不满意，主要还是服务态度。很早就听过沃尔沃这个品牌了，是以安全著称。抽空杀到4S店去后，服务给我们留下了好印象。（其实都这个级别了服务好客户是应该的而不是4S店是大爷）然后马上看了S90，外观是真低调又沉稳，坐到车里没有特别惊艳，（看过BBA后的感觉）不过那个水晶档杆是真漂亮。仔细摸了摸做工都很细腻，看了一眼后排那是真大啊。然后想起来都说沃尔沃内饰环保无异味，我闻了后的确没味道，不过不太相信因为都开了窗户放着的，我就提出去仓库看最新的商品车，看了后被彻底折服。立马确定就是它了。提车开了一段时间了，总体都非常符合我的预期。毕竟和BBA比省了好多钱而且产品力还真不差。外观低调沉稳，内饰细腻有质感虽然谈不上很惊艳，空间够大，品牌有格调，操控也是好开的那种。跑山劈弯就算了可以看看S60是那个定位。（这句是销售说的）油耗平常开都比较温柔在8升左右徘徊。辅助驾驶还没使用过，我个人还是相信自己开才是最安全的。最后说一些小吐槽和遗憾吧！首先低配不能选宝华韦健！然后低配没有水晶档杆，哪怕选装都没。最后是内饰没有米色可选太遗憾了。北欧就需要是米色内饰的，个人感觉哈。

喝的肚子有点张先生：，昨天刚提的车。验车的时候，其他都没啥事。但是发现轮胎是佳通的，不是马牌的。这咋办。车已经提了，对了推荐大家验车的时候去看看底盘，仔细检查一下，昨天又个小伙提车，底盘电池保护板那里有个洞。图一是我佳通轮胎的汉，图二是那个有点倒霉小伙的车