比亚迪之神

未见之名：我是比亚迪宋plus dmi车主。长城事件后，我的宋plud dmi经常半夜升级！发动机自启频率越来越高！昨天白天才自启了。晚上偷偷升级后，今天刚开车又自启。关键是在EV模式下自启，还是满电状态，发动机也是绿色的没有启动的模式。如果不是听到发动机声音根本不知道发动机启动。没有任何提示。偷偷摸摸的，给人的感觉非常不好

6287957l3：路上偶遇一起事故，一辆白色丰田追尾不知名的新能源汽车，被追尾绿色车辆几乎毫发无损，反观丰田车却惨不忍睹，真是伤敌60自损6000啊！

三亚飞鹰：非常后悔买特斯拉，希望能帮到大家

权自闭了：比亚迪 特斯拉 那时候是我选择的新能源的车型，因为上下班一天来回80+公里。作为二月份提车的车主，很不幸被比亚迪刀了韭菜。韭菜也就算了，关键比亚迪的服务简直为零。三月份发现生锈就很生气，就简简单单除个锈，喷了防锈剂，气味闻了一个礼拜才没有。流泪问题前保险杠打了两次胶还有。不明原因异响现在还时有时没有。车把内陷，现在开始有了。开启启停，启动时会登的一声响，尤其是洗完车长时间停放后更明显。座椅内陷，要求换座椅也没有下文。但是车质网投诉，抖音发表用车感受，就很灵通来和你说删了。说好的给你补偿删了也只是个空头支票，这种企业的服务态度简直是离了大谱。买车前本来三月份提车，就一个劲催你提车，我定金都交了，说三月份提车还催来催去，最后还是转手了一下全款提车。提车后发现简直是个辣鸡车，作为人生第一辆车，也是自己买的车，很看重，关键当初支持比亚迪也带有爱国情绪，没想到啊没想到，这车企简直是把我们当小白鼠大冤种来看，各大平台还吹这辆车，简直了。作为真实的车主被水平喷的体无完肤。作为一个中国人支持国产是正确的，但是无脑支持，或者国产当我们消费者是冤大头，抱着卖出后不管不问的态度，我觉得没有必要支持这车企，这种东西本来就是相互的，当初怎么支持你，你就应该把消费者售后搞好，而不是简单的应付应付，说上报处理也没下文了，让我们删东西效率却很高。这车你一开始不管是定价还是品质，都有问题，事实也很清楚。比亚迪app海豹论坛现在简直是一枝独秀，车企却视而不见，这态度你让我们怎么第二次支持你呢？

勇者小羊1k1：买了这么多车发方向盘蜕皮是第一次碰到，才一年多的车！真的服了。4s店还推卸责任。说厂家那边说是正常磨损，难道我手上有毒不成！

随遇而安52752：本人上班族 月薪扣除所有还剩5500 目前手里有15w 是全款买吉利星瑞 还是贷款买 比亚迪汉dmi 家里让我自己考虑 忘各位前辈指点

坦荡的星辰7q4：来懂车帝两个月，发现byd的热度挺高的，大都是说byd不好的，奇怪的是销量越黑越高，到底是买车的人不上网还是上网的人不买车？声明本人毕业不久消费不起N7，甚至连宋都舍不得买，全款买的长安逸动plus。很奇怪n7为什么全是看空的空头。我就觉得很不错啊

蔚来年内必破产：混动SUV，没有任何越野能力 就算你卖108万，会原地掉头 只要是底盘吊着电池的，没有任何越野能力的 底盘磕了两个小坑咋整？自燃起火是小事 只需要底盘一个1厘米深的磕碰 你的终身质保就没了哦 当时比亚迪售后跟我说的

蔚来年内必破产：混动SUV，没有任何越野能力 就算你卖108万，会原地掉头 只要是底盘吊着电池的，没有任何越野能力的 底盘磕了两个小坑咋整？自燃起火是小事 只需要底盘一个1厘米深的磕碰 你的终身质保就没了哦 当时比亚迪售后跟我说的

私人丶FM：本人是个云南90后，第一次在昆明看到街上的model3，既神秘又好看，心里就在想什么时候才能拥有一辆，我跟很多人一样，也会有买电车的顾虑，比如续航焦虑，保值率，售后问题等等，也没有真正下决心去尝试电车，油车开过好几辆，第一辆是2021年购买的一辆二手 长安cx20 2014年上牌1.4L自然吸气手动挡，当时16600元购买，那是我人生第一辆车，除了驾校开过教练车，其他车也没有接触过，刚开始感觉还可以，直到有一天我拉着2个行李箱，车上4个人，高速上坡站起来踩油门才能到60迈，从那以后，我就有了换车的念头，首先要动力足，驾驶体验要好，后来我尝试了同事的1.4T手动高尔夫，我另外一个同事的1.5T领克03，城区和高速都有开过一千公里以上，感觉下来涡轮增压发动机动力确实可以，在我日后换车埋下了深深地种子，我哥哥换车我也推荐了他去试驾领克03，最终他选了2.0T，中途我遇到了一些困难，我把二手的长安卖了，工作辞了，贷款出来自己开店创业，今年看到好朋友买了特斯拉，首付15%，贷款5年，我心里那是一个羡慕啊，刚好这次赶上8000的保险部贴，跟老婆商量好，16号付了定金，17号办了贷款，27号准备提车，不管我的选择对不对，我也不会后悔，我还年轻，我喜欢我就要拥有，哪怕我跟我老婆租房子住，负债30万，我都要提车

电动哥：刚想去服务区充个电，好家伙，10辆车在排队，4个桩，没两小时充不上电，第一次见这阵势。为啥想不开开电车！

甘先森819：早买早享受，ET5的真香时刻

用户4170345357078：快30万买比亚迪汉dmi的车相当买了个爷

爱读历史的汽车人：如图片，工信部负责排放的处长被查了。大家觉得是不是暴风雨马上就来了。

泰迪接：我认为这个车企一定会掉下来的，时间问题而已。。第一张图是最便宜的飞度，，。这个企业要电控，没电控，各种自燃，限动力，趴窝。。。15万的纯电车，最高车速130。百公里加速十秒开外。哈哈哈哈哈笑死我，，十多万的车用料，还不如人家五六万的车

泰迪接：我认为这个车企一定会掉下来的，时间问题而已。。第一张图是最便宜的飞度，，。这个企业要电控，没电控，各种自燃，限动力，趴窝。。。15万的纯电车，最高车速130。百公里加速十秒开外。哈哈哈哈哈笑死我，，十多万的车用料，还不如人家五六万的车

明车汇 小明：花37w多拿下这台宝马530领先运动！家人们我买贵了吗？还没落户，我买了就是第一任车主！外黑内红！你们多少钱拿下的！

买不起雅迪只能骑泰迪：近两三年自主新能源借势爆发，本是可喜之事，奈何有撮人或出于民族自尊心过于爆棚，一时间自嗨得不知天昏地暗，得意忘形，大有宇宙尽在我手、老子天下第一之豪情。 然而，客观事实是自主在配置和性价比上占优势，在产品完成度上却还存在不小差距，这是决定品牌能否走远的核心要素之一。 盲目的自信和自嗨并不能带来持续进步，反而容易诱导行业走向错误的竞争方向。 真心希望大家认可自主企业进步的同时，能客观看待客观存在的技术差距。

用户342396758105：问个问题，兄弟们。我爸最近买了卡宴，他把这辆他自己开了九年的途锐给我开，但是给我弟买了新款glc请问，按目前来说开着这辆途锐好还是卖掉去求我爸再买了x3好

渝F万州：去了2次实在谈不下来了，最终裸车126.72万，带选装全部下来143.感觉现在比平行进口还优惠一些。

渝F万州：去了2次实在谈不下来了，最终裸车126.72万，带选装全部下来143.感觉现在比平行进口还优惠一些。

2018芸芸：超喜欢X5、奈何最后妥协了家庭，选择了7座的XC90智雅，买完了又觉得后悔，好像没有那么开心，再见我心心念念的X5....

Taobao_：看车背景：本人29岁，重庆人，今年3月份刚结婚，目前的座驾是手动挡1.4t的高7，2016年的车，目前直接行驶21万多公里了。 换车需求： 1、想节约油钱。工作需要我每天都会开100公里+的路程，高尔夫虽然省油，但是一个月也是接近2000的油费。 2、想换大空间。高尔夫在没结婚之前是很适合我的，但是后面家人用车的场景多了，高尔夫的后排，后备箱明显不够用了，每次看到长辈上下车难受的样子，我和我媳妇也难受。 3、想试试新能源车的智能体验。都2023年了，电车也比较成熟了，重庆各方面条件也比较适合开电车。 当媳妇提出买车的想法时，我第一个就想到了L7。 在理想ONE热卖时期我就在商场体验过展车，加了销售微信，所以一直都有关注理想，特别是大五座L7发布了，我就像中毒了样，非它不可。 于是我就带着我媳妇晚上8点多去试驾了L7，这是第一次试驾。整个试驾过程中我很兴奋，高尔夫开惯了突然开5米的车。我媳妇很平静，主要是她内心里就看不起理想。销售很冷淡，可能觉得我们是真的要买车的，或者耽搁她下班了？ 总体来说，我还是坚定我的想法，我媳妇觉得后排晃，座椅坐起不舒服，她不喜欢。 于是我问她喜欢哪个车，她说modleY。 刚好我们朋友就有这个车，我们就约上朋友出来玩，我们没开车，他开特斯拉接我们。路上开车也体验了，坐车也体验了，朋友也安利了一些特斯拉的好处。总体来说，开高尔夫的我很羡慕，让我更加坚定了买电车的想法，坐后排的媳妇也觉得一切都好，除了后排坐着有点颠。 回来后，媳妇坚定要买特斯拉。我还是觉得理想最好。期间我们又去试驾了理想，试驾了特斯拉，我们各持己见，谁也不让步。 这种状态持续了近半个月。期间特斯拉销售和理想销售都打了好多次电话。 朋友们也都劝我听媳妇的，我还想垂死挣扎一下，就约上了他们，本想再去试驾一下特斯拉和理想，然后大家投票，然后当天就下定，就不纠结了。 那天我们选了一个没去过的商场，在找理想店面的路上看到了小鹏的店面，我们想着时间还早就进到了小鹏的店里看了看G9，顺便试驾了下，结果不试不知道，一试吓一跳，原来小鹏的车做的可以啊。 当天晚上我就睡不着觉了。一边是垂涎已久的理想L7，一边是刷新三观的小鹏G9，还有媳妇特别想买的特斯拉，相当纠结。 第二天我又拖着媳妇去试驾小鹏，试完同样刷新她的认知， 第三天我们又试驾了一下，然后达到一致意见，果断下单。 舍弃理想特斯拉，下定小鹏，我觉得我们做了一个明智的决定。 1、小鹏的702的纯电续航，实际能跑550到600公里，这更适合我的用车需求。理想纯电175公里，我大概率会一天一充。并且我们小区车位还没开卖，我们也没有买车位的打算，所以理想送的充电桩我们应该是用不上，只能去外面充电，加油我是不可能舍得加油的。。。 2、小鹏的800V高压平台充电效率高，这点我是在第一天试驾完小鹏后回家看测评才了解的，这极大的缓解了我对纯电车的里程焦虑，这技术牛逼的点不仅仅是在于小鹏自己的充电桩，即使是第三方充电桩，它的充电速度都比其他新能源车更快。这一点小鹏真该好好宣传，这是核心技术。 3、高水准的音响效果。我和我媳妇都比较喜欢听音乐，音响效果对我们来说比较重要。试驾下来三款车的排名我们一致认为小鹏最好，其次特斯拉，最差是理想……有个细节是，我清楚的知道理想有21个喇叭，应该说效果不至于比特斯拉差啊，我问销售音响啥牌子的，她说理想自己的…… 4、小鹏的座椅包裹性更好，前排后排都更好。座椅按摩效果比L7更有力道。但是理想是全车座椅都有通风＋按摩。并且理想的后排腿部空间更大，座椅横向空间也大一点。我媳妇觉得小鹏更好，她觉得理想的后排座椅很平，坐车会晃，特别是靠背太平，没得包裹性，并且中间座椅是三个车里面最难受的，这一点用她的话说就是最主打舒适的车坐起来居然最难受……特斯拉的问题是坐垫太短，以及后排的配置太低…… 5、我媳妇偶尔会用车，理想的车身尺寸对于她来说太大了，这一点特斯拉是最合适的，小鹏也大，稍微比L7好点。 6、智能辅助驾驶方面，包括语音，小鹏稍好于理想，最拉跨的是特斯拉，特别是特斯拉的语音…… 7、底盘表现方面，最有操控感的是特斯拉，但后排相对颠一些，最没有行驶质感的是理想，方向很轻，标准模式会稍微好那么一点，悬挂确实像魔毯，像飘浮在地面上，细小的颠簸几乎体验不到，很差的路面开起来又会有松散的感觉，车身大重量大，悬挂软，每次转弯都不敢开快了，怕我媳妇说晕车，我只能当个好司机……小鹏这方面是最平衡的，韧劲也有，支撑也有，过滤也有，极客模式里面还可以针对很多方面来自定义调节，最重要的是这些调节是能感受到区别的。 8、外观方面，我媳妇说她最喜欢特斯拉，然后小鹏，然后理想。她说理想看起来线条凌厉但感觉车皮很薄，小鹏是又丑又好看的，但是车身看起来会耐撞很多 字上限了

尊贵的国产车坦克车主：一个字帅，两个字很帅，四个字，帅就完了。 虽然耗油很大，但是开的少，无所吊谓，而且安全性放心，开着出去，心里踏实，带着老婆孩子，开这个车，心里特别踏实，原来开日本车，就没有这种感觉。改装了，轮毂，轮胎，行李架，其他没动。在我心中。这样的改装足够了，轮胎轮毂是必须要改装的，因为帅。行李架装上以后。更加的饱满帅气。买坦克不后悔。一个月油钱1000块，够了，跑的少。综合油耗1块钱一公里。我是纯纯家用。不去越野，不去嚯嚯车。厂家赠送10次保养，挺好的。还有免费救援的服务，我感觉也不错。

用户4616816914271：我们城市限行，每周限一天，考虑每天要接娃上下学，有点不方便，所以考虑搞个绿牌，但问题来了 开始我的方案是再填一辆modelY，但就我一个人开车，老婆有驾照但不喜欢开车，车闲在家里也不开，去哪都打车，给她说了这个方案，她直接说不开车，所以要是再添置一辆车，就我一个人开，感觉利用率太低了 所以后来我考虑换一辆绿牌算了，一辆车就肯定考虑混动了，带娃出远点的地方玩也方便，所以看了L8和L9，L9感觉又太笨重了，老婆对车真提不起啥兴趣，觉得还行，但只说了一句，你要把X5换成这车，别人还以为你生意做垮了，看来女人的视角确实不同。。 好吧，所以我现在也没主意了，继续开X5。。 ～～～～～～～～～～～～～～ 本来想听听大家意见，结果现在有人说我是托？我是哪个厂家的托？基本还是确定添置modelY的方案，你们这下可以说我是特斯拉的托了，但是特斯拉好像没有广告费？