正直清风i0

玩车情报局：M7高速碰撞起火？问界的“安全神话”破灭？

车圈怪谈：1.看了目前主体的新势力车企一季度销量，可以说彼此之间的差距确实很大，真的是有人欢喜有人愁； 2.我个人觉得目前最危险的可能是哪吒啦，如果哪吒L还不能破釜沉舟挽救的话真的已经在边缘了，后面差的基本都有大佬背靠，短期不存在倒闭的风险！ 3.2最晚到26年新能源品牌应该会趋于稳定，这几年是最内卷的时候，就看谁会被踢出去！

冰山上的来客772：极狐S5即将于北京车展上正式亮相，顶配预计不超过18万。看完小米SU7与即将上市的北汽极狐S5的配置对比，你会选择谁呢？

购车前线：跌26%！1月中大型车销量榜！比亚迪汉丢冠，银河E8首月超3千辆

老车主在路上：车机里的云听一点通知都没有直接从商城下架了，你们自己的客服都不知道，喜马拉雅天天这个鸟样子，一点都不能用，还号称十年研发，真是个笑话，问售后都是抱歉你爱怎么着怎么着反正我不管的态度，有这钱谁买极狐谁后悔，老车主的经验，北汽就是个笑话，还以为变好了，有这钱看看蔚小理极氪不香吗

长弓海口：极狐主动刹车问题

武汉伟少：今年感觉电动车特别火爆，怀着凑热闹的心态想换一台电动车，因为家里有两台油车，于是决定把老婆的小悦动卖掉换台电动车，比了好多家，像特斯拉，小鹏，埃安，比亚迪，最后再一次无意的机会看到了极狐这个品牌，刚开始不了解，后来在网上查了各种攻略，对比评测，于是决定去试驾一下，第一次试驾感觉还不错，小狐狸S空间足够大，动力性能不错，一踩油门就有力，最主要是开起来很稳，尤其实在高架上不经意就到100码了。我最喜欢的就是708s的中控大屏，可以分段，而且抬头显示也很清晰，导航可以在仪表台上显示，最主要的是我更喜欢他的音响，可以好不夸张的说，小狐狸音响可以达到家庭影院级别，在车内看电影非常爽，13个喇叭加1个低音炮，效果不好也难，再就是选择他的最主要原因因为续航比较长，可以达到700，足以满足我市内代步及省内长途的需求，唯一不满意的就是车机系统语音交互，反映有点慢。其他都还好，因为才提车，后期有啥感受，在跟大家分享! 【最不满意】车机系统 【最满意】续航能力

VodkaCai：极狐阿尔法S提车后的一些感受

友爱艺术家ae：购买小狐狸快一年了，一直对小狐狸充满信心。但最近遇到一个问题，使我不得不对极狐的后台服务效率产生疑虑。自从OTA升级以后，突然发现手机钥匙蓝牙无法连接使用。上周日咨询客服，也打了400，也单独咨询了专属群，得到的答复：都是工程师在排查中，直到今日，仍然回复在排查中，真不知道这一疑难杂症究竟要排查到何年何月？到底是硬件问题还是软件原因，一直都不清楚？到底是个案还是系统性问题，也无人答复，就叫人一直等待排查😚。看来极狐售后服务真心差劲，怪不得销量不好。现求助一下万能的车友圈，帮忙分析一下是什么原因呢？一直不给答复，又该如何维权呢？

极狐汽车：新车，7号提车，到昨天10号，开了4天，耗电正好50%，行驶263公里。可以算出来74.29

众车网：20万级威马W6，首款无人驾驶量产车，不止能自动停车

家有杜若：昨天提的hi版，高速都是自动驾驶，温州开回金华，直到金华倾盆大雨，接管。

goose通信：不要为了黑而黑，里边北汽蓝谷退市了，极狐车还在。买股票愿赌服输，黑个什么劲。

【购车经历】 人在帝都，因为2021年新能源排3万多号，知道2022年肯定能拿到指标，于是2021年底就开始看车，选车时，预算15-20万，金融政策好的话首付15万，每月月供3000左右也可以接受，因为经常往返北京至天津，要求续航至少600公里以上，觉得就算打5折也能打个来回 2021年12月先看了小鹏p5,620顶配版，因为看中的是他能前排和后排放平，还有睡眠套装，这样出去玩的话就能当床车，而且后备箱还能放东西，但是前脸太丑，据说还是油车底盘，但还是下定了，一是因为当时没涨价，还送睡眠套装，二是和销售说好能退才定。4月底，销售打电话说小鹏要清理订单，问我能不能确定购买，当时指标还没下来，我还想看看海豹和零跑c01，就退订。本来还有机会买他的，小鹏这样一来就彻底不会买它了。 2022年1月又看了埃安 y 顶配版的，原因也是前排可以和后排连成床，但是没有小鹏做的好，能有前脸有点接受不了，价格合适，内饰可以算简陋，试驾感受就是底盘感觉不整，噪音也较大，加之埃安虚标王的称号，就放弃了。 3月又看了合创z03，便宜，和埃安 y 是兄弟，外观比埃安好看。做工好点，配置也好点，价格稍微高点，当时还没涨价，还能优惠点。还送投影什么的。不过后来看了极狐还是放弃了 再看比亚迪秦 plus ev ，外观很普通，算不上丑也谈不上好看，不够年轻。不是e3.0平台，更想看看海豹，但迟迟不上市。还有就是比亚迪的销售，你们真帅，我欠你们钱吗？爱搭不理，还特牛。再见。 5月在网上看到了极狐s708+，续航708公里，大家普遍反应续航扎实，于是联系了下销售，一问28.19万，好贵，但是销售给我介绍了优惠和金融政策，非常给力。 【提车价格】 车售价是28.19万(当时没涨价)，有12万三年免息免手续费，北京有5000抵1万和家庭第二辆车5000补贴，等于优惠了1万,裸车相当于27.19万，上牌500，保险三者交强车船6000多（店里1000补贴后是5000多），没有其他费用，同事介绍我购买，还送13.2万积分等，非常合适。这么一算首付不到16万，一个月还3300多块能买个30万的车，能接受。总车价是27.62万。 【续航】续航感觉还是很扎实的，现在夏天这个季节开空调24度，至少能跑550以上，平均能耗17左右吧 【驾驶感受】底盘稳，开起来比较轻松，方向盘能电动前后上下调节，还能保存三个不同人的设置，后备箱开启高度可以在大屏上无极调节，天窗可开启，有遮阳板好评，并且可无极开启，可语音控制开启大小。可能我试驾的是个全新的车，因为没有绑定账户，所以好多语音控制功能还不能用。 这车空间真的大，我183，80公斤，前排调到我合适位置，后排空间还巨大。 自动辅助驾驶够用，不会像比亚迪一样画龙，但也没有小鹏那样做的好，自动变道成功率有点低，另外自动控制拨片感觉离方向盘有点远。车玻璃是双层的，但是我觉得比较薄啊，和我油车的单层玻璃差不多厚。 【乘坐体验】悬架很好，座椅也很舒服，内饰豪华，但是后排座椅高度有点低，坐垫够长，但角度不够，我183，大腿不能被完全承拖，如果角度能上调点，会好很多，中间座椅较硬，我会顶头且后背硬。

长弓海口：开了三百多天，两万四千多公里，车机报警蓄电池有点小问题。4S电换同样蓄电池要一千三百多，不能自己在外面更换，如果在外面自行更换蓄电池会失去三电的终身质保。价格贵点，质量确实一般

双下巴的白纸：有珠海买极狐极狐的嘛