肖久红

小小小小不溜：原车马自达cx4，17年8月上牌，开了不到7年，72000公里，省油好开，卖的时候嘎嘎新，没出过任何问题， 无奈，马自达的缺点实在太明显，隔音差，舒适型差，空间小，动力只能说一般，为了提高乘坐舒适度，毅然决然准备换个中大型车suv(轿车的装载性问题不在考虑范围内)。 原本预算在20左右，一直在考虑红旗hs5，但比来比去总觉得它差点意思，不知道为什么。后来咬咬牙把预算提高到25，然后就想考虑下入门豪华34c5，奔驰c错的有点远了就不考虑了，然后就是宝马3和奥迪A4勉强能够的到，ct5就不用说了，这价格可以直接拿下，但是看到他们的后排那高高的隆起，直接提不起兴趣了，要这么换车还不如不换了，还是看suv吧。 考虑过林肯冒险家，但基于它的品牌力和价格感觉不相配，车身也不大，就不再考虑了。然后是新款宝马x1，车身不大到牌子响空间大啊，也考虑过奔驰GLB，但他们都有一个共同的缺点就是标就值一半，至于实际的产品力就不好说了，考虑到我这工薪阶层还是实用为主，并不追求所谓的豪华与面子，遂放弃bba的念想！ 然后基于我的预算，以及我的需求：中型或中大型suv，配置，操控，安全，空间，机械素质等等，然后是有一定的逼格的，最后选中了几款：昂科威plus，途昂x，urv或冠道，凯迪拉克xt5，领克09。别克和大众虽然在备选之列，但其实早早的就pass掉了，原因大家脑补，urv或冠道空间是真大，车身也不小，但内饰拉胯，再加上溜背造型，最后也放弃了，然后就剩下xt5和领克09了，本打算等年底，新款xt5的优惠给到后，两者哪个价格合适买哪个。 但看车看到现在这个地步，大家都懂得，心里种草后是个什么心情，实在忍不了了，xt5因为新款马上上了，但是刚上市肯定价格下不去，起码等年底，而且还得5月后才上市，然后就开始关注09，各种逛论坛，搜评测，最后得到的结论是，09完全满足我的所有需求啊，机械素质，安全，操控，空间，配置要啥有啥，根据其它车友反馈，质量方面也相当不错，哎呀就你了！最后是，本人对电车需求不大，平时上下班不怎么开，短途出行，或长途开的多点，所以不考虑混动，再加上个人认为油版比较稳定，所以就选择了mhev，halo，加包，没有终身质保，落地26.x，从确定到交车就用了一周时间！

乱七八糟8932：家用 最近在看车 家里人多要买7座 揽境四驱380在我们当地落地30多 要买的话打算去外地买 大概商量了一下28吧 分期 领克09在我们当地落地是26.5 在谈不下去了 各位给点建议啊 到底买哪一款

百香果烤肠：今天刚看到实车，感觉没有很惊艳，中规中矩。插电混动本来选择就少，接受范围内的汉和07。如果不急可以再等等后面车企出的插电混动的。我都没想到自己最后会选择它（领克）这个品牌

用户6596873279973：现在挣钱感觉都挺不容易的，但是网上的有钱人却越来越多。我的是glb220动感，现实中还没遇到说我车不行的，一到网上全是喷子！什么买这车不理解，什么买这车不如q3、x1，什么这车大7座强劲动力。。。。。。今天我就告诉喷子我买车的理由，就几个字：30万，奔驰，SUV，2.0T，绝美内饰和氛围灯，够了吧？用料比我的荣威好哪里去了。难道喷子们都是开3.0的？都是四五十万、一百多万的车主？

Jzinc：【购车经历】 理想L8，魏牌蓝山，领克09,三选一。空间上来看蓝山因为车身尺寸原因切确实是三辆车中车内空间最好的一台，但不论从外观内饰还是车机的流畅度，科技感来说，L8还是很能打的，最终家人投票决定选理想。 【驾驶感受】 试驾的时候感觉刹车容易点头，容易晕车。但升级到魔毯2.0后，有了很大改善。毕竟是奶爸车，平时都是收着开，但毕竟是新能源车，还有的爆发力还是有。简单的，动力我可以不用，但凡用的时候不能没有。 【油耗】 经常短途高速（150公里内），基本都是纯电模式，油耗5.8，但应该不是真实水平，毕竟用油的时间太少。 【续航】 WLTC工况下满电175㎞，在买理想前，已经做了5年的新能源车主，黄金右脚已经小成，城市里开基本都能开到180㎞往上，短途高速（150㎞左右）也能开个八九不离十。 【空间表现】 勉强够用，6座模式下第三排坐个170以下的没问题，超过180的，侧着坐短途问题也不大。后备箱确实小，但鱼和熊掌不可兼得。 【动力表现】 没啥可说的，新能源车只要不考虑电耗，红绿灯变绿时，肯定是最快的崽。

才高八斗面条d5K：目前小弟第一辆车，预算30-38落地，倾向于油车，优先级 排面>动力和操控>内饰>其他，能给个建议吗

超级黑大帅777：预算是充足的，家里现在就两辆车，我爹大57我妈一辆轿子，我正好上学在家旁边所以平常出去玩都开我爹的车，然后就不够开的了。 我爹最近看新能源也去店里试驾了一下，现在决赛圈就是这两款，一款理想L92024ultra，一款问界M9。 主要是家里没买过新能源，看网上各种评测也感觉不出来这两款区别，有没有好哥们来分析推荐一下该买哪款。 我个人看可能觉得M9更大气点

用户8115727213824：作为一名2023年5月入手的23款ctv车主，我本着不说一句假话，来评论这台车，这台车我当时落地211700。开啦7个月行驶2万7千公里。我刚提到车，不到5千公里时我就有想把车卖啦的想法，因为噪音太大，跑高架噪音还可以忍，跑高速时风噪，胎噪，还能听到风穿过玻璃吹进来的丝丝声，还有发动机声音，气的你都想砸车。后来想想亏太多，就没买。现在这新车优惠这么大，卖啦更亏。早知道这样还不如等等，加点钱买凯迪拉克ct5啦！下面来谈谈油耗。因为我开的多，夏天开空调油耗8.8-9油，像平常都是8.5，油耗也不低。和途观也差不多。crv这款车空间还是可以满足家用，配置也没什么好讲，因为什么也没有。舒适性就更不谈啦，这么大噪音怎么会舒适。我朋友坐我车和我去玩，走高速我都感觉丢人，说话声音小啦都听不清。在来说说动力，本田的1.5t是比同样1.5t的好，这点没话讲，起步平顺，100码后超车就不太行，不能做到速度说到就到。毕竟是1.5t的。这车就这个情况。现在我说说当初为什么买这台车，我工作需要每天都开车，一年车大概要跑45000公里左右。所以我需要一台稳定车，我用不了电车不方便，有时候我也跑外地，700-800公里都正常，我一天最低也要将进200公里，所以淘汰啦电车，混动我感觉充电麻烦，也跑不多少也没要。最后选啦本田就买个省心，也不知道它这个发动机，禁不禁的住我这样开。我就正真的花211700买啦发动机。最后我说：如果家用买车不要太在乎油耗，你们开不了多少，花不了多少。我一年4万5公里，4年油钱，保养，保险就20多万。所以不要太在意油耗。要开着舒服就行，本田隔音真差，本田隔音真差，……

白色的癞蛤蟆：目前与 09 同级别的插混有 L8，M7，蓝山，09 虽然在底盘，发动机，操控，安全等机械素质上占有绝对优势，但销量上与他们比，真是一塌糊涂，主要输在智驾，车机，变速箱，虽然 09 上 用的 3 挡 DHT 较为稳定，但受早期其他车型 DHT 的频繁失速问题拖累，大部分消费者较为担忧。 1. 期望后期 09 改款能取消变速箱，采用增程模式，这样既能降低成本，也能避免失速问题。 2.期望与华为合作，把车机与智驾水平做到第一梯队。 厂家如果能采纳，09 必定大卖

亲斤华：【购车经历】有次开亲戚的Q5L在高速上被一辆白色轿车超了，想追上去看看是啥车，废了老大劲追上才看清是星瑞。正好手里的老明锐也要退休了，看星瑞车也很满意，也喜欢轿车的操控感，当时基本就决定上手星瑞了。偶然看到星越l就感觉好喜欢这车的外观，上网了解了下参数都很满意，尺寸和Q5l差不多，考虑到家用让家里人座的更舒服一些，还是牺牲自己的操控感受，定了星越l 【提车价格】 当时网上价格也了解的大差不差了，宁德苍南的价格也对比了，后来听说福州有政府补贴马上去福州谈，现金优惠14000，置换补贴5000，政府补贴3000（目前初审过了，听说都要几个月）保险4200。贷款8万两年免息，落地15.02，这价格够可以了。另外买了延保厂家出一半我一半花了4400，当时心想外面做个大保养也要两三千，本钱也差不多够了就买了，不知道是不是坑。 【驾驶感受】 车是真的好开，隔音效果很好，动力相对1.6的老明锐那简直是天差地别，真的是给有就走反应很迅速。尊贵版就是音响差一点，其他都很好。

故人何时归洛：纯主观感觉啊，因为路驾时候理想L8和领克09emp走的是不同的路段，路面虽然都是柏油但理想那边路要破点。试驾时候觉得09这个双腔空悬有点东西，感觉是要更稳一点的，这俩车你们觉得要咋选？

Songler666：08到底有没有降价大家心里都清楚，网友们清楚，领克自己也清楚。难道玩文字游戏不承认就不是背刺了？ 去年这个时候还在嘲笑深蓝03，但深蓝最终给了老车主终身质保、电费等安慰。现在领克直接不承认降价，🤡竟是我自己 这是让大家多等等07吗？毕竟早买就是韭菜

用户7530742660078：09PHEV 5w公里了，前段更新到最新版本系统。现在出现放歌时从随机播放回到顺序播放时不断在重复某几首歌！！！上上个版本时是随机播放出现混乱，上个版本更改后好像基本没问题了，这次更新又出现新的问题！！！另外播放器进入歌词界面要点4次！！！大哥，就一个播放器！！！大哥就一个播放器！！！大哥就一个播放器！！！大哥，车机我要求不高就导航和播放器好用！！！对你们是不是要求太高了！！！

忘了来地球的任务：到底买什么车呢？

黑湾小耳朵：以前别人说理想，我就要怼一句，垃圾！ 后来一次偶然的机会，（我自己车拿去修隔壁就是理想）我去坐了一下理想L7。卧槽，又大又舒服。内饰也不错，外观也大气。 虽然如此，还是心心念念问界M7。直到有一天，我知道问界高阶智能驾驶要额外收钱。。。我自己买了硬件还不给我用。。。低配的智驾是博世的最基本的。。？？？没意思，转头看理想。 然后最近23款降价特别牛逼。今天下订+付了首付款。 说一下价格。销售说:31.98-4.4（官降）-0.5（地补）=27.08然后还有30000积分+价值2000的苹果表。安慰自己的算法岂不是:27.08-0.5=26.58！！！！ 直呼卧槽

夏水稻00：领克09phev OTA

大峰歌07：这辆星辰紫09叫小水晶，是家里的新伙伴

残月初壹：领克09EMP和唐DMP咋选啊，好纠结求推荐

想买车的那个人：我想问下各位大神，领克09和魏派蓝山这两款车，谁的动力大，体验驾驶开起和坐起舒服。

一木豆丁：车，是给老婆买的。结婚18年，从最开始的QQ到后来的波罗，一个也没兑现。 老婆脾气温柔不爱慕虚荣，但是再好也耐不住十八年不兑现，忍无可忍说了一句：实在不行的话，就给我的电动自行车换块电池吧… 其实，也不是没有这个能力，主要老婆没有这个意愿，因为工作性质，骑个电动车就足以应付，用她的话来说：自由。当然，不贪图虚荣，朴素无华的性格才是真正的原因。 今年秋末，老婆的工作变化。离家比较远，因此我提出：要不咱把十八年的承诺兑现它？ 家中有一辆CRV，整十年了，当初为了省钱，原本想买ix35，因为两辆车配置造型都差不多，但是价格相差4万左右。最后订了CRV是老婆拿的主义：这么贵的物件，就不要图便宜了，又不是天天换。事实证明她的决定是正确的。十年来，没有一点毛病，同期买35的朋友，二手车已是废铁价，我的车依然可以给出6万多的价格。 经过参考，波罗太小，其它品牌心里不塌实，日系，家中已有，国产……嘿嘿，我爱国，但是国产品牌更爱我的钱……最后目标定在大众高尔夫或探歌上，原因是经典小巧可靠，价格适中，比较适合女性开。至于电车，那是相当不感冒，当然不是因为电车一无是处，而是由于自己的执念，这个就不多说了。 这两款车落地大至在15万左右，老婆一听立马否定：太贵了，没必要。买个五六万的代步就行，中间的环节也不多说了，由于经常浏览汽车，大数据开始疯狂推送，逐渐开始主动了解电车。 从迷你到E V，再到亿唯、缤果、海鸥、海豚，最终将目光集中在欧拉好猫上。 不是说对国产的兴趣不大吗？怎么现在的目标全都是国产品牌了？ 电车嘛，弯道超车，投机取巧我们还是在行的。 前面的几款车要么不符合自己的审美，要么想要的配置没有，要么续航太短，直接pas。 这里面其实还有一个原因，那就是不想给老婆买十万之内的，SUV她嫌大，轿车她嫌长，欧拉正好符合我们的要求。 周末直奔长城欧拉4s店，实话实说，好猫颜值比图片还好看，老婆坐进车里也露出满意的笑容。 接着就谈价格，指导价13.98万，厂家优惠22000，保险补贴3000，报价114800，如果分期付款再优惠8000，车价106800分五年，可两年后还清，两年利息7690，没什么便宜可赚。 我性格比较直，觉得跟平台上的车友报价差不太多，又一心想买，张口就说：分期，104800，现在就下单。 结果人家一口答应了，我立马后悔了。 不说这个了，都是泪。 膜，脚垫，没要，折了500现金，保养额外送了三次，记录仪和第二把钥匙没有，送充电桩。在我后悔之前，销售一直哭诉没挣钱，一心软，保险就在店里买了，4300。 这就是购车经过，除了自己嘴贱，死要面子，别的都还比较满意。老婆也很喜欢，有这一点就够了。 下面说说用车感受吧，不吹不黑，有图有真相。 提车一月，行驶里程1400，因为老婆1月中旬到新岗位才有停车位，所以购车至今一直是我在开。 先说满意的地方： 1、外观 好看，虽然有抄袭迷你、甲壳虫的嫌疑，但是中规中矩不过份，有自己的风格，整体造型比较协调，做工精细，各缝隙均匀一致。 2、内饰 做工精致，没有敷衍，装配严谨，用料对得起价格。隔音效果不错，比我的CRV要好。音响不错，如果再加上中高低更好，又不贵，该省的不省。 3、操控 是一辆适合女性使用的车。方向盘可轻可重，电动座椅六向调节，怀档熟悉之后比较方便，语音可操控多数常用功能。360全景、前后雷达对女性非常友好。 底盘过滤及格，很轻盈但是松散，不扎实的感觉，价格差不多但是比高尔夫差得太远，仍在可接受范围。 加速超车说超就超，地板电持续推背。轮胎215，与车身协调，好看。扎了一次胎，发现胎壁很薄，不像正常汽车轮胎。 4、充电 快充一小时充80%，慢充没注意。充电桩用手机APP经常拨不出来，需要反复尝试。 一个月时间全电车，家充355度，快充40度，提车时满电，跑了1420，油车需加3箱半油。 再说不满意的地方 1、续航 买的是豪华401续航，心理预期怎么也能跑300以上，结果十分在意的情况下，满电跑162，剩余93。用车环境冬季，平均气温3度左右，偶有零下7、8度。暖风24-5度，三档。 这么虚的续航你标330、360不行吗？这或许就是大多数企业做不大的原因吧，急功近利投机取巧不负责任缺乏诚信。 自我安慰，轮胎宽耗电高。 2、智能化 垃圾，严重与车价不匹配。一月内出现的问题有：转向灯声音会节奏紊乱、花屏、语音不识别、屏显自动恢复、影像反应迟钝、上车偶有不上电无法行驶现象、界面功能不完善、经常显示前探测传感器受限、挂挡感像一堆棉花、暖风偶有失效，变化一下温度恢复。系统就像初代安卓，暂未联系售后，再观察一下，希望以后可以升级。 APP糊弄，客服是一代机器人，远程空调暖风AC总是一起开。大灯和下电开关极易按错，没有后雨刮。 3、异味大 总结：总体打70分，指导价降3.5-4万完美

迷途99813：惊险！惊魂！一个14年老司机遇到那些事儿

北向财经：6年亏损860亿，蔚来仍然不差钱，李斌是凭啥搞钱的？

Jmtom：先说外观吧，外观绝对漂亮，第一眼看见就喜欢了，我的上一台车是本田crv，那个车也是不错的，唯一的问题就是安全性比领克差的太远了，说白了就是皮太薄了，这一点从车门子就能感觉的比较明显，领克08的车门厚重感特别强，但是本田crv车门开关那种声音比较脆，震动比较明显。内饰也不错，中控台是软包，座椅是真皮的，车门是翻毛皮的，还有氛围灯，整体看上去高级感会多一些。空间呢，跟本田crv比稍显局促一些，但是一家四口人的话也够用了。续航的话还是很能打的，纯电续航冬天零下20度左右能跑80-90公里左右，差不多是表显的一半，夏天基本上能做到1:1，纯油亏电的话大概油耗在6-7个左右，还是比较省油的。智能化方面，全车所有功能支持语音控制，这个特点呢，总体说来有好处也有坏处，好处就是全部功能不用手全用嘴控制，坏处就是一旦车机出了问题，那就真开不了车了，冬天有一次车机死机，把我扔在楼下30多分钟，给我冻够呛，还好最后4s店及时电话沟通解决了问题。总体来说，这个车值这个价格，底盘整体感比较强，隔音比较好，当然这些都是和我以前的本田crv做的比较。其实现在国产车做的已经非常不错了，驾驶质感、隔音效果、品控、调教等方面已经不输合资车了，所以我看见这个车之后一下子就喜欢上了，尤其是试驾这个车的时候，试驾员带我进行麋鹿测试，那种刺激感太强烈了，试驾后直接就订车了。整个购车过程唯一不太满意的地方就是等的时间有点长，从订车到提车等了一个月吧，期间的煎熬等待太难了。这个也不怪领克，产能有限，买车的人多，谁让领克08成了爆款车型呢？哈哈，总体评价就是领克08是个好车，你值得拥有！

浪迹江湖的老聂：自驾西藏，你家的车可以吗 #自驾游 #抖音汽车 #川藏318

奏思好车呀：各大车企终止电车策略，最终电车会不会变成中国车企自嗨？中国市场新能源渗透率已接近40%，未来又会到多少？ 一方面我们可以看到，2023年中国车企占据全球电车销量前十中六席，国外品牌，特斯拉卖的非常好，大众和依靠id系列在也卖的不错，特别是在欧洲。另一方面，传统车企除了大众，丰田，福特，奔驰等全球车企又陆续宣布放弃电动车策略，有人说是因为这些车企三电不如国内新势力，卖不动，不得不放弃。 其实仔细看看相关报道，这些车企只是说放弃了现在的电车，或者说锂离子电池作为动力的新能源，要押宝氢燃料电池，或者固态电池。 1.2020年，宝马就宣布放弃研发纯电专属平台，并表示氢动力才是未来方向。 2.2023年12月，丰田公司宣布终止电动车生产，认为智能电动汽车市场的发展不及先前预期， 3.2024年1月，福特CEO吉姆·法利宣布关闭电动车生产线，推迟约120亿美元在美国的电动车投资计划，并放弃之前电车策略。 4.2024年2月，奔驰宣布放弃2030年全电动计划，表示下一个十年继续开发燃油车。

类毒素112：风尘仆仆回到农村，烟花爆竹声中一岁除，车变成大花猫，准备回程那就必须要给它洗干净，家里有免费劳动力那就必须得用上。让她们好好洗吧大小一起洗。我负责拍照就行。放倒第三排后备箱空间够大，装上满满当当的老家人特产统统上车。后备箱优势尽显，完全没有了装不下的焦虑。 京港澳高速太堵，加上要带着电车果断绕道江西线，虽然多了一百公里。但胜在不堵车，一路上还算畅通无阻！花费14小时安全到家（加上电车路上充电三次接近三小时时间）。 领克09的市场占有率还是偏低的在春运这么大的车流量也只遇见一辆，可惜当时开的是海豚没办法打招呼。路上跑起来还真是帅

顽强沙滩Vp8：开来开去，还是喜欢宝马的油门和刹车的标定，试驾了一下001，刹车前段标定软，不喜欢，大家能推荐一下吗，特斯拉不用说了，驾驶没毛病，但内饰接受不了

黄村南里：服务区充电桩充电的车，增程，混动车能有一半，这里面理想能占一半，里程焦虑解决了，倒是变成了充电焦虑了，真是一滴油都不舍得烧，这就是传说中的：可以不用，但是不能没有。抛开使用场景谈技术，都是耍流氓