为啥GLB老是被喷呢

我在高速上遇到过amg版的glb，加速比我的四驱x1快不少

上次过年就有一个哥们来回村，结果坡都开不上去，后排几个人下来还帮着推

话说30万买这个车确实挺搞笑的 车又不好看 配置又不高 还是bba的入门级还要低一档 34c才是入门 和现在的车完全不是一个时代 现实中只是不当面说出来 背地里大家都说你虚荣是肯定的

花钱买车给网友看的？花钱买车别人在背后说的就一定是懂车的？喷的人又有几个是去真正体验过这款车的？我准备入手，没有别的理由，就是看着外观内饰都很喜欢，就这么简单

这车是奔驰中最丑的车 没有之一

城东一片富人区，几乎家家户户都是大耗丝，在犄角旮旯清出一点地，相对来说就是贫民区，住户脸上都贴着a和b，关键这个所谓贫民区相对城里其他区域也不便宜，于是就为了住进城东，花一半车款买了个居住证，却要整天受邻居、保安、管家、保洁的白眼，何苦

说实话确实不行啊，跟猛龙坦克都不能比，主要现在奔驰这个标完全没有国产车有排面了。

你管那些喷子干什么，实际上连20-30个都拿不出买车，你说他们有什么资格说这说那的。自己花钱自己说的算。老子买的X1三缸的，多花1个在朋友美容店整到顶配了，开的可香了，快来喷我。

我平时代步就是GLB，这个我有发言权！个人觉得这车好开！去过甘孜州、去过塔公也去过昌都。在高原上开起来一个字“稳”关键还省油。最主要的还是好开。我是真没想到glb在高原上都表现的这么出色，这也是让我下定决心没卖它的原因。取而代之的是，我现在基本上是用它代步宝马不想开了

开过的都认为这车太香了，操控非常好，甚至好于奔驰其他车型(38号车评人专门测试过)，2.0T动力很充沛，而且很省油，高速行驶非常稳。喷子根本不懂这车，人云亦云道听途说而已，喷子自觉聪明，认为买奔驰的人都是傻子，想想可能吗？买奔驰的人的认知会比买不起车的人认知低？喷子无多是在意性价比，觉得10元电子表不比劳力士划算吗？有限的预算既要…又要…还要…，奔驰的用户群体基本是不太在意性价比的，奢饰品本身就是极低性价比的东西，用户群只是因为喜欢并不在意它的价格，喷子思维和GLB用户群是不一样的。有图有真相，后面附图油耗和速度，加满油时可以续航1000多公里。

Gla b 不是工业垃圾吗

30万买个1.3T，说他们买标他们还嘴硬不承认，可不就被喷了嘛。

1、一二十年前，大家看见BBA的车标 都觉得车主“哇 有钱人 成功人士 有身份证” 2、现在随着国产崛起和这么多年大家对汽车见多识广，既要看车标也要看配置 用料和性价比，不是所有的车标都有身份证3、奔驰用三缸，你们说调校好 动力足；福特用三缸被你们喷死 整死。你们买GLB是“买车就买自己喜欢”，我们买探险者就被喷“破福特品牌力不行”，这就是区别。好在奔驰很懂国人心态，很快换上了2.0四缸，就这一点福特就得好好学学，还得学学如何在表面上下功夫，搞个64色氛围灯，尽管绝大部分灯色用不上。4、我猜评论区的人喷的不是车主，是喷车企定价与配置不符。

因为这个车给人一种没钱硬装的感觉，你要是买个c或者glc就不会了

你得感谢那些喷子，不然你也买不到2.0T了，连a级都用1.5T，一台中型7座SUV用1.3T，这是在试探国人的底线，果然大部分国人毫无底线。没有这些喷子，估计高配版都只给你1.5T。而且说是7座第三排那空间坐个8岁以上的小孩都够呛，小孩又好动，不是说摆的下就适合坐的，我感觉5座版2.0T还是很值的，车看起来大气不输glc，2.0T动力也足够了

别管人家怎么说，我开的进口B级低配，1.3T低功率+7速双离合，动力随叫随到，奔驰的调教不是一般企业能比的，不能看马力数据，还要看变速箱，我一部车比亚迪宋，也真金白银支持国产，只是马力再大匹配不好就是扯蛋，奔驰内饰就还是天花板，不是崇洋媚外，中肯评价，车辆匹配也是一门学问，我马上要买第二个车GLB或者红旗HS7

本人也是奔驰GLB220动感，2.0排量，表示动力木有任何问题，上个高速轻松140 ，都不带有反应的，转速也才2000-2000，油耗8-8.5。如果佛系车主6档时速100左右，油耗应该是6.0-6.5，最低油耗达到5.6过

这车可以的，我也想给我父母买一辆，2.0的排量动力绰绰有余，说实话真不是这标溢价，确实外观内饰发动机底盘做的不错（我以前学过汽修懂一点）

喷的有两类人，一种是买了GLC或同级别的车，他们有两种心态要么感觉自己买亏了要么感觉自己买的是最有性价比的。另一种是自己如果有买GLB钱只要再稍加一点或凑一点就能买飞机了，何必花这个冤枉钱（有点小夸张，但是他们是存在这种心理的），个人感觉如果纯上下班或家里用自己买了乐意就好。

这车可以，很适合家用，有时去保养看他停GLC旁边，体量和气势也不输GLC，外观方方正正，开出去也有面子，内饰也好看，再有奔驰的品质还是可以信得过的