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    认证:捷豹XEL车主·车龄1年

    简介:比较喜欢汽车的屌丝一枚

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    懂车帝视线新车 | 应用DHT混动系统/或搭智能辅助驾驶,长城智卡PT车型下线

    05-23

    利man刚提的M8领袖豪华17.98,优惠2.8,保险0.49,税1.3+,乱七八糟出库费,上牌费,其实也很多套路,落地全款17了,改装三电门0.65,脚垫之类的也不少钱。送了个原厂360,贴了个膜加了500,感觉被套路了,因为之前谈过装潢5k可以换成优惠的,好在360真的像原厂的,很清晰很好用。不过看到最新的24款领秀出来了,闹心了,19.28那款变成了双侧电滑门,肯定比后改的门耐用啊!只能拿那句话安慰自己,早买早享受,虽然享受不到一个月。对了,白外浅内饰是我们购车冲动点,比黑内好看,新款的浅内饰估计等到猴年马月了,还有就是导购小伙子算是实在人,但也得让人赚钱啊。提车到现在跑了800公里,有500多公里是高速,综合油耗9.4,高速上我最低跑到6.6,市区里那油耗真的没心情看啊,平平常常不拥堵能开到8,稍微堵一点就11-12,拥堵之死的情况干到过15.6,所以干脆不看了。总是拿价格安慰自己,多十二万买低配塞那,这十二万够我开八年的油钱了,我一年开不到1万五千公里。所以目前还是新鲜期,车开着比我之前小车大不少,像开船,停车因为都在自家院子里随便停没有车位束缚,还没停过侧方位,不知道能几把侧进去。啰啰嗦嗦一大堆,希望这车能开时间久一点,纯家庭用车,老婆孩子坐着舒服就行了,司机无关紧要。

    桔子汽水灬上午刚从4S店出来,有点感想想矫情一下。目前已经行驶三万六千多公里,车辆外观颜值没话说,每次停车都忍不住回头看几眼。驾驶感受也很不错,经常跑高速提速超车稳得一批。小毛病也有,车机死机,倒车影像黑屏,从提车到现在也只出现过几次,问题不大。 现在唯一不满意的就是售后了,图一是保养后跑了六千多公里出现了冷却系统报警过了一会又消失了,这是冷车状态的冷却液位置,明显少了很多。每次保养4S店都会加一瓶,现在都已经撑不到一个保养周期了。今天4S店师傅检查说没看到有泄漏的地方,说捷豹路虎烧冷却液是通病,只能以后自己备一瓶冷却液了。 图二是涡轮那里,接口有明显的油渍。这个问题在我买车不到一年就出现了这个问题,感兴趣的小伙伴可以看我前面的贴。当时4S店给的说法也是涡轮工作时的高温会产生的原因,也属于正常现象,我想让他们找厂家换一个也不肯,就一直推脱。 今天就是去4S店把这两个问题都说了出来,他们才勉强答应把涡轮接口的那一小段软管给换掉,图三那个地方,也不知道换了以后能不能好。 最后说一句,如果售后服务能好点,小众车也是可以买的

    轮语时刻星途星纪元ET排产计划曝光,6月份计划排产8000台

    05-16

    哈尔滨东子四轮定位看看亚洲龙的底盘

    05-16

    乘风破浪的高山RK【外观】 外观无敌,有自己的设计语言,很漂亮 【空间表现】 空间真的宽敞,特别是后排 【舒适性】 舒适性还行吧,这车是运动底盘,悬挂支撑性很足,比我的530好太多了! 【驾驶感受】 喜欢运动车型的买它买它买它,宝马5系现在都像舒适妥协是伪运动,我的530后轮275胎,胎噪大得一比,滤震确实比xfl好点,但是悬挂运动性就比xfl差远了,530高速下道闸道开快一点点就感觉侧倾太难受,xfl明显更有韧性,高速过弯给足你信心。 重点来了~这车我关注两年了一直没敢下手,去年换了3家4s店试驾22款300p顶配版都不满意,顿挫+怠速抖动,让我想入手又不敢入手,再加上口碑里大家都是抖动和顿挫,一直没有买! 直到23款出现换了三代采埃孚变速箱,由于没有23款试驾车,听销售说大大改善了顿挫和怠速抖动,于是我也不再信网上车黑了,直接闭眼入了,目前开了三天真踏马香啊兄弟们,驾驶感受变速箱超级非常丝滑,真的没有任何顿挫,宝马530偶尔也会顿挫呢为啥那么多人不说??偏偏来黑捷豹,兄弟们不要信网上车黑,喜欢这车直接闭眼入! 我反正开着感觉和我的530没啥区别,唯一有点不爽的就是堵车的时候加速减速有点不舒服,但是我感觉不是顿挫,就是堵车连续起步走走停停的不太顺畅,介意的可以用怠速走就行了。这车动态模式简直不要太爽,像换了一台车,轻踩油门直接就冲出去了。有些人说xfl油门重开起来不太跟脚,我认为是厂家故意这么调教,因为要优雅嘛,深踩油门一样动力十足啊,以前我开e300奔驰给你的感觉就是踩下油门后“老板你要加速吗?对,我要加速,好的,那我加速吧”就算你一脚油门踩下去了,你都有一秒的后悔时间!奔驰舒适模式也是这样故意调教的,一切为了优雅。 【最满意】 最满意的还是配置,这车纵置后驱,全铝车身,17喇叭英国之宝,配置这么良心才20多万,要啥自行车啊?买之前根本没考虑过s90和低配a6前驱车直接pass懂车的直接闭眼入吧。 【70码共振经验分享】 有些车友有速度上70码就共振抖动问题,我出来马上去刷了原厂300p程序,然后试车就发现不论上加速还是减速在70码区间就会出现共振,耳朵非常难受,感觉座椅和油门踏板都在抖!于是晚上就睡不着了,刷遍各大论坛看看是不是通病,有没有解决办法,心里觉得不能接受啊这毛病很严重,于是第二天就去刷回了原厂250p程序,该问题就消失了!希望对友友们有所帮助! 12.4更新 经过这些天的试车及日常使用,发现恢复原厂250p数据后共振确实有改善了,但是如果转速保持在1500以下慢悠悠的上70码还是有点感觉,有轻微的感觉,有点像某个窗户没关好,但是不抖!正常加速几乎不会有这个问题。 然后就是异响问题,提成几天发现几处异响影响心情,第一个是阅读灯顶棚里面发出的声音,然后又发现另一处异响,师傅很快就解决了,今天又去4s和技师试车,找出问题在天窗胶条,抹了点凡士林解决了,现在车里很安静了没有一点异响了!这里特别夸一下重庆汽博中心惠通路华,非常专业服务周到!

    05-15

    用户71903425050085月初就试驾ET了,本人不算新司机因为驾驶证已经长期了,个人爱好试驾过几十款车型,直言我的真实试驾感受。 首先最重要的结论:这车成本对得起这个价格!但是希望倾听客户的意见后续做不小范围的优化! 1、ET的中控系统做的真的在当下新子品牌或新势力品牌里中游偏下,无论是流畅度还是操作逻辑,屏幕四周大黑边不等宽都可以包括在内,甚至方向盘遮挡和屏幕的匹配都有问题(这点习惯不同可以亲自试驾感受) 2、智驾系统相当不完善,图2我拍照了,试驾的是顶配四驱激光雷达版本,但是左侧距离2车道的大车真的感应不到,感应不到您信吗?(这个应该可以ota解决,就看奇瑞的上心程度了!) 3、ET的悬挂真的很下成本,上下解耦双叉臂百分百吊打理想极氨特斯拉之类!可惜这个空气悬挂表现真的特别特别差!个人认为如果没有的话,驾驶感受会好至少两个等级,因为轻加速轻刹车都有严重的抬头点头姿态!换句话说就是悬挂太软了,支撑性给人感觉非常不好,调节模式基本没有缓解! 4、内饰,这个因人而异,ET这车没有副驾驶储物盒,可移动的中控岛吧台功能我认为很鸡肋,主副驾驶中间前部有加装冰箱预留位,但是冰箱的加装位置及其不方便,完全忽视了后排的使用感受(长臂猿都够不到) 5、这个级别和尺寸的车型,不配电动遮阳帘是不应该的,因为天幕真的很烫!引发的问题就是夏天空调能耗会很高,体验也不好(气温25度左右晴天,碰到手臂真的太烫了) 至于其他感受,基本都是因人而异了,列举的意义不大了! 总结一下,这车用料真的很良心,不像一堆合资和部分新势力耍心眼,但是受众度还是没打开,还需要继续研究客户,客户不是必须要求冰箱彩电大沙发,流畅的系统,顺手的功能,迎合大众的乘坐感受也很重要!

    舒舒服服的享受内饰我感觉不错,座椅非常的舒服,有些细节不够出色,除了天窗遮阳帘的缺席,大家有没有注意到,星纪元ET,前排座椅后背居然是简易包裹的,这可能是20万以上唯一的简易包裹的车(合资车除外),感觉有些掉档,底盘那么好,这种错误很可惜 下面是一些车型的后背包裹图片,包括ET(第一张),ES,M7,领克07,小鹏p7,3系,智界S7。 简易包裹的通常只是低端车才用,20万以上应该是没有的,BBA沃尔沃凯迪路虎捷豹这些也没有简易包裹的车型,欢迎大家补充指正

    G增程顶配四驱,罗兰紫,2000多W的功放

    木林森140693424我定制了这种轮毂,应该比原车的好看点。

    聪慧奶茶3Ma关注了星纪元et一个多月,看各项指标还不错,也下了大定。预售时et价格偏高,本指望正式发布时能纠正,无奈正式发布时也就降了一万,看来es的教训还不够深刻。车宣上,一塌糊涂,高空坠落之类的宣传和胸口碎大石有啥区别,两千公里续航纯粹自娱自乐,公众关注度很低。优惠上,免费升级的空悬对大多数人毫无意义,可以说就是摆设,还增加后期用车成本,别说终身免保了,免保是有条件的。如果能切切实实把价格打下来,不搞空悬之类噱头,而实实在在降到电池或内饰(如增加副驾屏显),那星纪元et性价比就飙升了,就看奇瑞是否听劝。

    博学布莱兹7f0小红书上加的一个销售,这个价格是有什么套路嘛?不太敢相信,是不是骗子

    GO车情报员16.69万元起,P2+P3双电机有创意,捷途山海L9实拍

    05-13

    吴佩频道增程买20.58这个就够了,啥都有,一台RAV4的价格,买这么大一台车,约等于一台L7;纯电那个,我个人觉得22.98入门的足够用了,你就说一台Model 3的价格,换成一台SUV,还这么大,该有都有…… 价格好,槽点好像就不明显了,如果要提,你会提哪一个槽点______?#尹同跃说高管每年要与用户

    05-12

    小七Motor光阳也开始拼价格了,新弯道情人150现在只要1.35W

    05-11

    科学艺术之最除非北京现代证实了索纳塔11代,A柱B柱主驾副驾上下边梁用上了1500MPa超高强度钢,没有像10代那样偷工减料,国内外区别对待,CNCAP连40%碰撞都会A柱折断,否则消费者很难信任 而到了索纳塔11代,以及现代所有型号的市场宣传从不提超高强度钢的比例与结构

    懂车帝视线新车 | 长安全新SUV伪装实车曝光,有望于今年下半年上市

    05-11

    男人就是泪000体验了一把维权难,有相似经历的么

    河南嘉恒18个落地 皮实耐造 隔音好!中级车 2.0 各位道友 推荐一下

    05-05

    车圈小隆哥网传:原价回购零跑和奇瑞!星途星纪元推出最新购车政策

    05-05

    智多星谋可乐各位车友,有没发觉这车的后门胶条缺一道,导致后门框非常容易积灰,小孩上下车蹭身上。有没有哪里卖适配的胶条的

    北城凌云参照L7的,太贵了,比普通燃油车贵不少啊

    美食家中卫0M4L6目前15000权益等于啥都没有

    皇宫伯爵这是哪位大师设计的?这换电瓶怎么拿出来啊

    自由好学葡萄yy16万公里第一次坏变速箱阀体,huhu给我换阀体,收了6000,被坑。后来18万公里第一次坏电脑板,huhu给我报价4200,不再入坑。自此,大众的质量我是领教了,huhu的服务也领教了。

    多滋买了台二手giulia,太平洋的报价是车损险16万多,保费5971,200万的三者1643。 再加950的交强险,360的车船税,浙江的388任我行 这台车上的浙F,我还有辆车是沪牌,去年拿驾照第一年,出险了两次,都是停车小剐蹭。今年出险1次,变道事故我全责,这价格正常?

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