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闭门造车Z：台湾省5月份新车销量榜单：国产挑大梁，丰田依旧硬

每日车市精选：大力关车门可能爆气囊！日产奇骏遭调查

爱豆车：10多万的车车险保费25181.36元！都说新能源汽车保险贵，但是今天真的见识到了一个让人大跌眼镜的贵。一个13万多起售的创维汽车，续保被多家保险公司拒绝，最后以这个超2.5万元的价格安排上了，这你还敢用吗？

智车派：日产宣布召回超17万辆汽车：驾驶辅助系统存在缺陷

江南本自出山原：2024年一季度俄罗斯汽车市场销量。

幸福春风2K4：轩逸我真的搞不清楚为啥每周还有6-7千的销量，秦不管从那个纬度都能吊打轩逸吧？轩逸的销量你不得不服

何哥0052：现在丰田在中国市场的销量已经少了很多，丰田现在之所以在某些国家的销量还不错的原因是因为这些国家还没有比亚迪出售，凡是有比亚迪的地方，丰田的销量肯定一年比一年少！我相信今后的丰田肯定会因为比亚迪在全球各国的上市，丰田的全球总销量肯定会一年比一年少很多！

食品级辣根素专杀线虫：奇瑞发动机是出了名的耐用 开几十万公里不带出毛病的 日本企业大量采购奇瑞发动机你怎么看？

魔法饼干PYK：这款车的配置较低，动力较差，油耗也不算低。适合中老年人驾驶，年轻人不建议购买。

失速车主11：本人分享高速失速惊魂事件，绝对真实，希望论坛不要限流、求助车友们帮忙： 4.21晚10点左右，在惠深沿海高速路段（限速80）行驶，定速85左右，纯电模式，电量在20左右时，车辆速度突然下降到45.50左右，油门踩到底没有任何反应，持续时间一分半到两分钟左右，后在疯狂切换模式，油门踩死情况下，发动机极速运转恢复动力，第二天一早送车到深圳粤迪4S店维修，目前给的回复是店端未检查到任何问题，厂家建议重新升级下软件某个模块，试车没有再出现问题就把车开走。 当天晚上幸好车辆不多，隧道路段，如果是再高速行驶情况后果不敢相信，想问问车友们如何高效维权，目前售后连具体问题都没拍查出来！！有经验办法的帮忙回复下，谢谢！ 售后门店：深圳粤迪4s店南头店

阜成路115号：这年头为什么还有人买骐达啊？ 要不是看到这台车我还以为骐达已经停产了呢#日产骐达##东风日产#

馬言車：全军覆没！3月法国汽车销量排行榜： 雷诺第1 标志第2 雪铁龙第4 丰田第5 日产第19 日系三强中的本田没有上榜。 在国内牛逼哄哄的自主品牌，榜上无名，就连出口大咖奇瑞也没有上榜，真是奇迹！

言小东：燃油车走到今天这个样子，比预想的快了太多

飓电工社：路过修车场，看了一眼正在修车的某车型，不得不佩服，车主们都不看底盘的吗？确实很佩服

好学微风Omw：本人23年9月份购买三缸奇骏 ，目前行驶14000多公里。在行驶中挂N档怠速不稳，散热风扇频繁启动。决定明天去SSSS检查。在此奉劝诸位日产三缸奇骏不能买，日产的车尽量不要试。运气问题。

爱车曹老师：到2025年能活下来了的，基本都能活下来吧。共同的对手应该是合资品牌。不要内耗了。

馬言車：不知道是日本人爱国，还是日系车真好？其他国家品牌的汽车，很难在日本有立足之地。日本3月新车销量排行榜，前十名全部系车。 丰田第一 本田第二 日产第三 铃木第四 马自达第五 相对去年同期相比，销量全面下降，只有2个显眼包在上涨。一个是本田，相对去年同期相比，销量上涨了39.4%。一个是铃木，相对去年

柠檬机车：比亚迪官宣：长泽雅美代言BYD

金融界：工信部：部分国家和地区限制我国电动车的举措将严重扰乱全球汽车产业供应链

zyldwt：3 月 30 日 晚上 7 点， 高速上，全家五口，时速 120 的时候，开始发现踩油门提速没反应了，仔细一看功率只有 30 多，发动机声音也没了，仍然是 HEV 模式，但是电已经低于 25% 了，还在一直掉，减速，双闪，靠应急车道停车，先看了下能量流，发现发动机确实没做功了，然后尝试断电重新启动，启动解除锁定后，发现发动机开始工作，以为是什么小问题，然后继续起步，起步后提速持续了不到一分钟，报了冷却液温度高的故障，发动机寄，看了下电量还剩 13%，不敢再开了，靠边停车，打 4s 电话，打高速交警电话，让等救援，等了 40 多分钟，拖到最近的出口，然后等 4s 叫的救援，10 分钟来的，拖到最近的 4 s，恰巧是平时常去的，离家最近的，10 点 30 左右，把车停在 4 s 售后接待那边，收工回家

金融界：比亚迪王传福：未来3~5年，合资品牌份额将从40%降到10%

笨熊627：己买四个多月。除开优惠和旧车补贴高配选白色13.89万。说下缺点不懂是不是设计不合理后尾门最容易积灰。下雨天一开尾门水猛下来，自动泊车经常无法识别旁边空的车位，就算误别到了自动泊入时也会碰到旁边的车，车道启中偏左边不启中，后面升级了也是一样，车机娱乐性的APP少。优点空间超喜欢，而且开起来底盘软硬适中，续航520 广西的冷天不开暖气市区360公里剩20%电。天气微凉不开空调420公里剩21%电超出520续航达到535公里，天热开空调其本390公里左右剩20%电，高速走过二次制冷空调120时速260公里掉400续航的电，其他的目前中规中距，整体来说还是挺喜欢的。

用户3262446023939：我车是998买的，提车是23年四月二十号，马上续第二年保险。昨年出过一次险，费用是4000。今年保险给我说很多公司不保，要么就要加项目。总体费用六七千块钱了。这个车才多少钱啊！问一下大家咋解决的：

国产车代替房地产基建：同样是操作工，特斯拉上海2021年月薪5583元，比亚迪西安2019年月薪4828元，说好的特斯拉工资远比比亚迪高呢？那些特吹打脸不？

飞牛跨境物流宁生：目前只有前轮脫皮，行驶2.2万公里。我到网上搜发现横滨轮胎本田反映这个问题多，这个能找4 S索赔吗？

二次确认x：天天拿比亚迪对比飞度，天天吹你的功能多，你告诉我有实用的功能吗？几百年能用上一次？非得碰瓷飞度？

知情达理奶酪1Y8：马上要退休了，工作了四十年，也该让自己放松下，七十岁之前，手上还有点钱，身体也还可以跑的动，我的理想是开着车，代着老婆，在九百六十万平方公里内去转转。我认为一辆途合自驾车，后备箱要大，可以放下各种行李，也可以零时做个床车用下。可靠性好，不出毛病，一旦出现问题，一天心情都会不好。最好是销量大的国产车，销量大的车，因为量大，配件好找，也便宜，修起来方便。车辆还要节油，退休了，费用还是要节约。最好是四驱，各种路况都不怕，跑个西藏新疆，没有问题。这种车目前没有

纠结的呼和浩特车友：男士上下班代步，每天往返加起来80公里左右，大部分是国道。在CRV油车和混动中纠结，预算落地20以内，开过油车，不了解混动，这次买车后也不想再卖了，开到报废算，主要还是想省钱，从油费、保养、包括混动换电池什么的各个角度考虑，我应该买哪种呢？求助！！！

德才兼备橙子iE6：比亚迪是我见过品控质量最差的品牌。