小镇青年加油

神小贩SAMA：23宋pro顶配1000公里总结(持更)

蓝狼：C11增程 真实体验【更新高速油耗】

老周3732：车的外观是我喜欢的类型，这也是我选择它的原因，272匹马力加速迅猛，悬挂支撑偏硬朗但操控性能好，刹车踏板有点高，前段偏软，要深度踩下才有力，整车隔音应是同价位做得比较好的了，我个人满意此款车整体性能和超高的性价比！

Miller118：【选购车型】 2月底下的1000元盲订，3.2下定，后来没有5000元选装锁单，取消了订单，在3月8日又下定，11号锁单，最终选定的是180增程版，瓦尔登绿+雾紫+5000元包，不带天窗； 购车前在BYD宋Pro交了订金，但BYD今年不降价，不降价，不降价，还提价，无奈，还得等车，最终综合考虑了外观、空间和底盘，感觉C11的180增程版是更适合我的选择。 青岛的购车消费券妙光，没有抢到，也是无奈！ 【为什么选】 二月份看到了零跑的增程，关键是性价比，便宜，据说还挺智能，加上头条漫山遍野的广告投送。丐中丐版起售价才14.98！虽然有证但没有真正上手，所以选一款价格在10-20万的车。 还有2.93的轴距！双叉臂+五连杆！还有一点空间大，大空间！这些都是初见零跑的印象，也埋下了最终选定了C11的种子。考虑平常上班通勤距离不长，去单位开会也就60公里，觉得180的增程已经完全够我用了，又想要更多的配置，所以加了个5000的选装大包，加上4000元优惠，3000选装优惠，经销商的2000元优惠，送膜垫。 裸车价14.98+0.5-0.4-0.3-0.2=14.58 【交车仪式】 平时不用车，通勤地铁，本想着怎么也得5月份交车，结果4月7号告诉我已经运输了，9号就到青岛了，真不科学！ 4.11单位请了一天假，赶到即墨提车，没啥人，丐中丐，没有行李架，但看起来也很帅呀，18寸的轮毂不大，够用，加上瓦尔登绿的外观，洋气十足，比较喜欢，然后开始验车，漆面完好，在地下停车场停了2天，基本上没什么毛病，请的验车师傅对着车辆一顿检测，最终也没检测出什么问题，最后贷款，交钱、拍照，合同，乱七八糟，5000元的保险加上牌，中午去四楼吃的鱼，下午，销售委托他人带我去上牌的时候，半个小时搞定，中间选的车牌也不错。再去贴膜，结束已经下午四点。 车已提，但心里慌得很，我是新手，战战兢兢上路，结果在加油站蹭了一辆外卖电动摩托，25公分的划痕，首血就这么没了。 心里痛的很，新车为什么来的这么不是时候！ 【外观内饰】 车身外观造型哪里最深得你心?展开说说内饰的设计布局、用料及配色，坐在车内是否有着豪车般的属实体验呢?整体的车身做工怎么样，厚度及硬度如何呢? 外观还行吧，颜色是瓦尔登绿，因为职业的原因，很是喜欢；内饰是岩灰+雾紫，Nappa真皮，因为加了5000的包，所以22款的座椅，后排杯架，怀挡，三联屏。在懂车帝论坛里看到的乱七八糟的问题是挺多，但毕竟价格在那，期望值没有那么高，不出大问题就好，小问题可以忍受。也没有什么异响，漏雨等问题，座椅舒适度都挺不错，符合我的预期。 【驾驶感受】 提完车是4点，在老司机的陪同下，上高速，全程80，一路上鸣笛声不断，我是新手我怕谁，何况是临牌！一开始慌的不行，包括车机导航没有声音，使用不熟悉，总感觉不得劲，还总有嗡嗡的声音，后面才知道那是行人提示音，把这个一关，嗡嗡声瞬间没了；纯电感觉动力都很充沛，车里很静，过弯侧向支撑给的很到位。唯一的不适就是感觉会一点晃。 【空间体验】 空间是我选择C11的重要原因之一，因为老人回老家总是带巨多的东西，鸡蛋、油菜都要带，还要带大米、菜籽油，所以选了零跑。尤其是后排空间简直离谱，主驾正常坐姿，进到后排，还可以翘二郎腿，地台也是纯平的，坐3个成年人不在话下；尾箱空间也挺大，把后排一放倒，已经开始想象开着C11去露营了。用了几天后发现用来午睡也挺好，但是最近天气不好，就还没试过在车上午休。 【智能体验】 因为选择的是丐中丐，拿到车的能用的智能配置并不多，目前体验了三联屏、APP控车、小零等；辅助驾驶只有定速巡航，高速用起来还是很舒服的，还可以通过调节定速巡航的速度去实现加速和制动，期待后期OTA升级后全适应定速巡航和车道保持。360确实挺好用的，整一个星期进小区停车都是用360，无数次惊险刺激的事情，媳妇都说快吓出心脏病了。 小零挺好使，关灯开灯都用它。但电台总是无缘无故跳出来，经常性吓一跳，也不知道啥原因【亮眼配置】 性价比无敌，因为选的丐中丐，在这个价位，广告推送是无框车门、双叉臂+五连杆、后驱、全景天幕、超大的空间，就感觉空间感挺好，其他没有感觉 【问题】 1.这车没有行车记录仪，花了600装了一个。2.放哪了不动每天跑10公里的电，不知道是我设置的问题，还是车的问题。3.360有盲区。4.电台无缘无故自己播放。 【推荐意向】 如果有朋友要买车，我会推荐一下，但我是新手，不知道其他的车什么感觉，这车适合有家用需求的朋友，性价比、空间很满意。

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随时换车：今天去试驾了，大定了顶配加满包。这个不是我愿意的，我不想要自动驾驶，可是顶配和中配除了自动驾驶还有几个挺实用的配置，没办法选了顶配。想要那个麂皮顶，那个顶销售说必须加天窗包才有，没办法，又点上了。座椅包肯定性价比更高，但是我希望胎宽一点，抓地力好点，还有电动尾门，也是刚需，没办法，又点上了。。。。 说说试驾感受 1.底盘 我觉得还好，但是也没有我对双叉臂期待的那么好。特地50时速压了减速带，稍微会有点摇摆，不是特别整的感觉。因为是试装车，销售说量产车会调整的更好。 2噪音 我开车猛，特地等电量低了才去试驾的，纯电显示续航147，燃油优先。增程器启动能明显听到声音，这个声音比燃油车声音小，但是声音又不太相同，而且随着油门大小转速也不同，声音大小也不同，能接受。风噪也还凑合，80一下基本没多少，到120挺明显（试驾车临牌，我高架放开跑），由于无法长时间保持这么高的速度，就体验了一会。 以上都是建立在满配试驾车的基础上的

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不生气的中国人：之家一哥们（tankiv）获得了一些关于增程版本的问答，原帖是从pdf文件截图的，太模糊了，我看瞎了双眼，把个人认为重要的几点整理了一下，供大家参考。

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小牛johnny：C11搞个无框车门，有什么意思，敞篷车搞无框车门，降下车棚看起来就会比较协调，你一个大SUV，搞个无框车门，根本就看不出来效果。 更大问题是你一个电动车，如果电池烧起来了，你怎么开门，还没说你后排没有应急门把手，一旦烧起来根本没得救。 搞这些自以为是的无用设计，加了成本，又不方便，还带来更多危险。

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用户7677107400845：提车开了差不多 一万公里 市区纯电开着还好 上高速后就很垃圾了 发动机噪音很大 有种干吼 小马拉大车的感觉 油耗也不低 纯高速10个左右 家里有台3.0t的a8 高速油耗在8左右 感觉不如gl8

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