选车买车好难啊

顶级柑桔VDt：有没有兄弟知道这是那个颜色啊，特别想改，灰色有点看腻了

用户9179078155306：万2千公里，有想法的没。

用户6300844917290：新上市的蓝电e5荣耀版，配置高很多，1有快充，2电动座椅通风加热，3续航外观大小7座都是一样的，4，360全景影像，那个轮毂和高配是一样的五星的，比畅享型加了很多配置。

用户63294300：由于4儿子的销售是我间接认识的朋友，聊得还可以，他也挺爽快，直接给我看长安内部群和带长安员工名字水印的内部文件，不过不能发给我只能当面给我看而已。 前期这些优惠当中，大部分优惠都由长安自己承担，唯独是24期免息优惠写着由经销商联合当地银行按当地政策贴息给消费者。这就意味着这24期免息政策真正落地的时候全国差异性比较大，所以看到有的人能做3万贷款0息，有的人做的贷款比较多但要收所谓的服务费或者利息，这也是由于各地车贷政策差异做成的，这项优惠政策本身就挖了一个坑，因为优惠不是长安给大家的只是经销商联合银行贴息而已，良心的经销商或许能给你多点优惠，但又有几个4儿子真的为你省钱。。。 然后预测一下2025款上市之前这车的价格变化，这里就不得不提一下比亚迪，因为uz这次目标很明确就是冲着宋家族去打的，比亚迪计划在今年5月份就发布全新的DMi 5.0技术了，下半年一大票的车型也会更新换代到5.0落地，新混动技术、新平台新车落地，按照比亚迪的作风，肯定会比现有的荣耀版贵，好处就是下半年荣耀版继续降价，现在是798买秦，可能几个月之后就是898买宋pro了。然后结合实际情况，长安uniz这边就会取消前期大部分优惠，包括1699的抖音券、1万元置换补贴、888元的充电桩、24期免息等优惠，然后改为官方价格直降1.2-1.5万、充电桩免费送，甚至享受999终身免费基础保养。这样就不至于过于背刺老车主，但新车主实实在在能享受到无套路的价格优惠。至于价格大跳水，短期内可能性非常低，因为要顾及到长安自己的启源Q05，新款要等10月份上市，会搭载uniz同款新混动技术，所以10月前uz的价格都不会低于Q05，这是下限，uz再大降的话或许会把Q05弄绝版。。。 最后说说我当地的金融方案，贷10万60期，首付不到3万，月供2千出头，最早2年半也就是30期可以提前还款，银行贴息，前20期免息，还有10期要我掏钱给利息，如果按提前还款的计划，那就是30期还了5万，产生3800利息，然后两年半后再把尾款5万补上。但由于1万置换的逆天补贴，就算加上3800利息，落地价也会比官方指导价便宜，还是比较值得买的，然后我还叫销售送了888的充电桩不花钱。但也一定要吐槽一下长安的贷款政策，奇瑞还好，它有自己的奇瑞金融，写着是免息，就肯定是免息，所有金融方案都是自己的奇瑞金融包办。所以既有旧车置换，当地车贷方案又还不错的话，现在买车是个好时机，后续也不需担心被背刺太严重。等等党更好，后面可以观望dmi 5.0技术的比亚迪，或者入手无套路优惠的uniz。

Timothy245：看到实车很震撼 ，看上去就是百万级别的那种质感，什么时候蓝电也出一款，哈哈

四轮叫车：提车两天、说一下用车感受。

爱芬830：刚买的univ在置换它值吗

第一次起风了：当年21万落地顶配，现在二手还能卖10万嘛？索11太便宜了

养e乐多：起亚凯酷首碰，这样需要换前保险杠吗？车友们有没有好的意见

千玺Sister：《油车》使用成本是《电车》的2.4倍！！！！！！！ 省流：油车的实际使用成本是电车的2.4倍。 认为油车保值，只是相对于电车而言，事实上两种车都是消耗品，很多人都是拿这几个因素：同价位车，同公里数，以及最后二手车产值来分析哪种类型的车更省，这个其实仔细想，是很不符合实际情况的，因为他们忽略了一个很关键的问题就是油车使用频率远远低于电车，而车是消耗品，不管你开不开，它都是在不断贬值中。 比如：买15万落地的油车，大多是普通家庭，大约月收入0.8-1.5万，按油耗0.65元每公里，虽然每公里花不了多少，但是本着能省就省点，说实话，平时应该是不怎么开的，上班在15公里内的，基本都是骑电动车，这样的话，小车只能逢年过节，或者走亲访友用一下，每年最多跑个4000公里，但是却要花费3000元左右去买车险，3000元左右租赁车位，这样综合下来每年车子开销：油费2600元+保险3000+车位3000+保养700=9300元，因为车子确实用的少，所以开个15年确实没毛病。 假设开15年，总用车成本=9300*15=13.95万元+购车15万-残值0.5万=28.45万元（1.89万/年） 假设开10年，总用车成本=9300*10=9.3万+购车15万-残值2.5万=21.8万（2.18万/年） 假设开8年，总用车成本=9300*8=7.44万+购车15万-残值3.5万=18.94万（2.36万/年） -------------------------------------- 如果：买15万落地的电车，上班就可以随意开车去，这样大致一年最少也是1万公里路程，现在保险和油车没什么区别，3000元一年，保养费电车是2年一保500元，合每年250元，车位3000一年，每年开销：电费1500+保险3000+车位3000+保养250=7750元，然后大多数人认为电车年限为8-12年，我们取10年 假设开10年，总用车成本=7750*10=7.75万+购车15万-残值0.5万=22.25万（2.22万/年） 假设开8年，总用车成本=7750*8=6.2万+购车15万-残值1.5万=19.7元（2.46万/年） ----------------------------------------- 看到这里，如果你觉得油车还是比较划算，那就大错特错了！ 计算一下每公里的行驶成本，油车每年行驶4000公里，电车行驶10000公里，15年油车为4.7元/公里，10年油车为5.45元/公里，8年油车为5.9元/公里，10年电车为：2.22元/公里，8年电车为：2.46元/公里。 ----------------------------------------- 综上总结：开10年,油车每年比电车少花400元，开8年，油车每年比电车少花1000元，按每年上班天数270天来算每天省下1.48元和3.7元，很明显，用骑电车代替开车上下班，省下来的钱是很不划算的，且从另外一个角度来讲：油车的实际每公里使用成本几乎是电车的2.4倍。 结尾：我不想讨论开15年的油车，并非是因为电车开不到15年这一个因素，是因为15万落地的油车，开到10年后，即使不讨论它的故障率，开它出去都是贼没面子的一件事，我宁可打车，除非你买一个30万以上的车，10年后还能勉强撑撑门面！

江西南昌云：蓝电E5他在逢年过节的时候是能拉几箱油，一大包年货还能加上婴儿车然后还能坐五个大人两个宝宝的全能空间王 在平时只有五个人的时候把第三排放倒 那么他就是一个中大型的五座SUV 我个人感觉这个设计要比那些2+2+3的车型来的方便 而且更能拉

选车买车好难啊：14落地中型轿车掀背，置换补贴还能有5000，还有一万的选装补贴

用户4981796423709：车子开了一千来公里，感觉还不错，但是因为工作原因，车子不想要了

韜喆：放在今年，这车还值得买吗？ 市区油耗表现如何？

韜喆：放在今年，这车还值得买吗？ 市区油耗表现如何？

用户5441953623006：15内拉货用推荐一下SuV的

养e乐多：1.5T起亚凯酷真省油，跑出了油混车都达不到的油耗

选车买车好难啊：蓝电e5和宋p 最低配对比

派大星不喜欢蟹黄包：1.5t焕新报价16.9，价格合适不？？？

用户9402673288609：出一个自用准新车，2021年12月30日上牌，纯电610续航，灰色耐脏，目前行驶23000公里不到，持续缓慢增加中。购车时加了15000的零跑选装包。目前目前零跑c11同款已经没有610续航的、而且各种配置都已经减配，具体看图就不详细讲解了. 商业险和交强险到25年1月底，全车威固玻璃贴膜也是刚贴的，全包围脚垫都有。过户费用买家承担。 去就能开不需要整备，绝对物超所值，本人因为需要更换7座家庭用车，所以忍痛割爱。 个人对个人买卖，做人实实在在，诚信才能共赢！

大家车言论：网传蓝电E5也降价开卷，最高降幅达4万，#大家车新车快报# 带你了解这款车： 蓝电E5是一款由赛力斯集团推出的中型插电式混动SUV，搭载了1.5L自然吸气发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，纯电模式下可以提供超过100公里的续航里程，有五座和七座可选，搭载HUAWEI HiCar 3.0系统； 有赛力斯做背书，结合这个价格，大家觉得性价比如何？

聆听你的心跳5：k5值得买吗？