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小林和汽车的那些事：比亚迪再添“新丁”，轴距2930mm，续航最高610km，海狮07 EV香吗

晓生说车：比亚迪海豚宽体版亮相 造型硬核 视觉效果突出

happy小犇犇：看了海狮07 EV的发布会真的特别心动，本来都准备要订了，突然看到一个评论方形轮眉太丑了，一开始还没注意，看了评论以后仔细看了看，越看越不顺眼，弄的现在非常纠结😣，这谁设计的，能改改不，太难受了，看品牌、技术都非常认可，但这轮眉真是越看越难看，怎么办啊，是我自己的问题？还是大家都认为不好看，希望给个建议！

很肥的云：这些价格到底是什么？区补？

热心扑克fky：挺好一车，但是轮拱这种外形设计，是故意的还是不小心

言车有徐：后悔比率飙至54%！那些劝你买电车的人，最终又向油车倒戈了？

新能源星球：网友晒小米SU7后视镜维修价格184元！

玻羊车界：某人因倒车失误驾方程豹冲进民房，却怪豹5换挡逻辑存在问题！

佛山的水哥：好多车掉了一点漆，那个位置就生锈了。然后一堆人说都这样, 都会生锈, 那让你們看看我公司生产的汽车板, 目测这个板的厚度是一块外板, 板头板尾, 剪下来一块, 钉在车棚这里接水, 原来为了好看, 随便喷了一点漆, 买啥卵用的, 早掉了. 这个板安装在这个位置差不多6年了, 日晒风吹雨淋. 根本没有一点锈迹. 旁边有锈迹的是彩涂板(先镀锌, 再彩涂), 是安装车棚的供应商做的, 每年都要喷漆一次, 不然可能绣穿了. 所以那些生锈的车外板, 要么是没镀锌, 要么是劣质的镀锌板..

汽车系超老师：别被周鸿祎骗了，不要卖了油车买新能源

车厘子：或将命名为“唐L”， 做大做强秒杀同行？

左誩：今天兴致勃勃跑了四家4儿子店，本来想着海狮上市后宋L多少能谈点优惠的，结果一开口就是没优惠，只能走贷款方案有减免，然后就是各种想套路我这个关注宋L六个月的老司机，讲来讲去就是优惠了一万五，实际贷五年，两年后可提前还款，利息就要一万五，还是等于没一毛钱优惠，怎么都讲不到现金优惠，乾元直营店更屌，直接就是没优惠，走什么方案也没优惠，感觉就是爱买不买（十五分钟就出来了）还意外发现宋L主驾车窗的一键升降故障，只能按着升降！ 销售还嘴硬不愿意承认 真的从兴致勃勃搞得心累！ 去看了下海狮07，丑还是丑，但实车确实比网上看更美观一些（仅限黑色）就看下个月有没有地补蹭一下了，六月没优惠就准备说服媳妇订海狮

车壹号：我就纳闷了，豪华SUV那么多，为什么理想L6一上市就卖得这么好？

阿源说车：这可能是后车最绝望的时刻 传说中的马路三大妈在前面压路 这个局 怎么破 #老司机面对加塞# #终究还是上了车# #悲催的车主# #车主的硬伤瞬间# #马路三大妈# #马路三大妈,雷凌,轩逸,卡罗拉你是车主吗?#

单纯凌晨三点：炸了，什么玩意啊？一次行程静态能耗78%，车是漏电还是咋的？ 开了15公里，表显从740到690了。。放了一晚上哨兵，直接670了。 @极氪 能行不？？

胡半仙：最近海豹dmi推送了新的ota，已经升级到了v1.2。我刷新自己的200km顶配版的车机，还是1.0切无最新推送。以为车机推送有延迟，去到四儿子店，被告知该车型无新ota推送，只能等厂家。 难道同款车200km版本和121km在控制逻辑上还有区别么？还得分别推送？ 花最多的钱买的车，然后被厂家遗忘？ 活该byd冲不高！ 同时问问汉200km版本和121版本是不是也是分开推送的？

玩车豆豆：SU7开到二手市场，看看车贩子给多少？

中车网评论：宋L冲击20万级市场失利，比亚迪中高端车型依然卖不动？

中车网评论：宋L冲击20万级市场失利，比亚迪中高端车型依然卖不动？

龙叔说车在工厂：窄轮胎换成更宽的轮胎会怎么样呢#关注我每天坚持分享知识 #专业的事交给专业的人 #汽车知识分享

用户9976359849764：小道消息，改款会把轮眉改到跟轮子弧度一致，在意轮眉的一定等改款，别急

莆田五虎电能：两年之内，起步价降低至15万，顶配价格降低至20万，大家的钱也不是大风刮来的，当第一批车主之前把潜在问题想清楚

湘华说车：比亚迪终于听劝了，纯电平台打造的海狮07EV，轴距2930mm

男人就是泪000：体验了一把维权难，有相似经历的么

阿超电动生活：元plus一年行驶3.4万公里，优缺点总结！

玩车主任：最近几起某新势力车型碰撞后发生前轮脱落的情况，大家好奇，这是不是质量不过关。 就这个事，和大家讨论下。 常规的碰撞吸能路径是防撞梁→吸能盒→纵梁→车轮→A柱及下部防火墙。 在遭遇小偏置碰撞时，因为关键的前纵梁没有受力，相当于前面的三个防御都没起到作用。而车轮脱离，既可以吸收大量的碰撞能量，又避免了车轮堆积最后侵入乘员舱。 看到车轮被削掉，消费者真能买账吗？ 这就需要普及一下技术了。 准确来说，A柱没有发生明显变形只是说明车内逃生通道畅通。因为它最直观，我们习惯上把它作为重要的安全考核标准。 但如果看看测试标准就知道了，其实车内还有玄机。通道通畅是一方面，你还得保证车内成员首先不至于致残，最好还有能力自己逃出来。 消防员不是每次都能及时赶到的，遇到这种激烈碰撞，车内成员如果还能保证四肢正常工作，避免二次伤害、被及时救治的可能性更大。 从某新势力的碰撞受损程度看撞击力度应该不算很大，车门和A柱结构十分完整，现在整个轮子被切掉了，并且车轮轮毂没有发生严重变形，说明车轮并不是受到严重挤压后的被迫断裂，这似乎都说明了这款车有针对轮子的大力撞击后的切断装置？

失速车主11：4.21周日晚10点，强制ev模式，沿海高速路车速85km/h，突然降速到45-50，持续时间一分半左右，油门踩到底无反应，无任何故障提示，最后地板油门发动机极速运转后给了动力，当时在快车道幸好车辆较少后车看到情况给我护航 4.22一早车辆给到粤迪4s维修，目前给的回复检测没问题，厂家反应可能是软件问题，升级一下就可以开回去了，具体故障原因不给准确回复，想让我自己开回去，想请教下论坛朋友如何快速维权?

新能源星球：刚买小米SU7半个月就生锈？官方回应！

百姓评车：雷军又爆金句：看完车展很绝望，友商们做产品就靠蒙！

照小董：正常使用，私家车，一年半1万公里出头，小电瓶就亏电了，搭电一次后，一周内再次亏电。问客服，问4s店，均告知电车电瓶就容易亏电，质保1年，随后自费更换。然后就是复读机。买车的各位车上常备搭电器吧，同时这个二车前机舱保护盖把搭电位都挡住了，每次都要拆卸，十分麻烦。按这个频率，大家准备每年换小电瓶吧。 之前还有人吹元plus比其他车的铁锂蓄电池铅酸电池安全可靠，真是把厂商当爹孝顺啊。 图是ai辅助生成，没意义。