日处虚空

荔枝啃西瓜：有09 PHEV给方向盘按键改成物理按键的吗，我实在是受不触摸了，会崩溃的

夏水稻00：又是背刺老车主的一天，作为领克最早的一批车主，此次OTA又与phev版（现性能版）无关。最贵的价格，最差的服务。心寒。

〆季：买09的如果在意车机，奉劝大家避坑，垃圾车机团队，越OTA越卡！

日处虚空：不可否认，09是一台好车，有着丰富的配置，低廉的价格，却没有应有的销量，为什么？究其核心，还是领克作为一家传统厂商，不具有像新势力那样的用户思维，不能够真正的站在用户角度去思考并努力改进，局限和僵化太多了。举例来说：1、当年买空悬版本，必须在ultra上面才可以，好吧，结果ultra版本的车身颜色和内饰颜色是固定死的，要么选择黑乎乎，要么选择里外一身白，我真不懂这种坚持在哪里？最后没办法，选择了紫色，内饰黑乎乎一片，真的压抑，但是没办法，只能忍了。你看新势力谁敢这么玩用户？ 2、第三排座椅原来号称强调安全，不能调节，现在屈服了，全车都是运动座椅，头枕不能调节，现在也屈服了，早干嘛了？第三排省了电加热，冬天大冷天出来，全家人坐满的时候，真的委屈。 硬件层面国企流程长，改动困难，软件层面总可以好好做做吧？可以原来最早那个老车机就不说了，但是新车机一开始大家特别多期待，现在都更新的啥功能？当然，车机硬件和基本功能还凑合，但是小细节真的不到位。我现在每次启动这个车，基本上都要做两个操作： 一是关闭低速行驶提示音，二是打开座椅加热。现在已经是智能时代了，还让用户这么麻烦，合适么？领克自己有解释，符合国家法规，法规不是强制的，建议的，而新势力车企是怎么做的？蔚来有一个快捷场景，理想有一个任务大师，就是自动感觉场景配置自己需要的状态，就解决了。可是我不知道领克在想什么？搞了一堆什么露营模式，国王模式啊，我从来都没用过，犹如鸡肋。还有那个车场记忆泊车都是鸡肋一样的存在。 所以领克真正的失败败在哪里？就是自以为是的强调自己以为的调性，特别缺少用户思维，只能跟在其他厂商后面抄袭，还抄不利索，所以白瞎了这么好的车子本身的素质。这里面的深层原因可能还是公司组织结构和缺少人才导致的，但是真的，市场是残酷的，留给领克的机会不多，好好把握吧，真希望你能好好活着，毕竟我这台09，还想至少开上十年。

大木老师DM：09车主驾驶上瘾现象

09清风徐来：听说09没人夸

小郭有多强汽车有多懂：油车比插混省好几万用来加油他不香么？#抖音汽车 #新能源汽车

银河战舰09：主要是左侧按键没办法盲操！高速上进出隧道要经常加减速，想用按键加减速简直是十次九次不成功，低头看又危险！对车主来说这是最失败的设计！ 巡航调节按键如同档把一样重要！ 可靠，准确，迅速！ 安全性大于所谓便捷。。实际上便捷反而给车主带来烦恼 有了凸起的物理按键，就可以盲操了，大拇指一下就知道该按哪里！ 本来想买方向键的，但是好像没有立体的方向键不干胶，所以想到了立体贴纸。。目前试了几下，可以基本实现盲操

撒西不理打蜡：总有人说09空间不够用，今天177cm的180斤的我来亲自演示下到底那够不够坐。都是拍的主驾二三排，全是我这身材坐下的，我们是升级了转转椅，我自己之前改了第三排靠背，第三排不坐人时，我距离我的驾驶位有两拳三指，而且驾驶位下面能伸脚下去，不知道为什么有人说当四座车不够用。调成一拳距离后，人到第三排，因为改了转转椅，第二排加高了5厘米，（要想脚落地，脚垫下面垫厚的高密度海绵）现在放脚在座椅下轻松加愉快。基本不觉得憋屈了，而且我的靠背改过，多倒下10度，椅背上部往后多靠了10厘米左右，现在我坐第三排都还挺好的。

J.R：OTA来了！还不错，期待下一版OTA！

风之影98111：按照舰长广播说的HWC功能已经在这次OS N 更新已经推送了该功能，请问这个功能能实现些什么?

禾禾的大玩具：有没有一种可能把性能版的发动机加个电子增压实现T8的动力，让性能版实至名归。发动机的增压接口都是模块化的，有可行性吧？有没有大神来讨论下。

见阎王的太祖：全车智能化最高配置！一万六千公里80%高速的依赖！手机支架烂成这样的车机好意思限量还开发布会还发短信给我？神了这厂家，脸呢我的天🤦‍♂️

THORJM：💔爱车吐槽 今天下雨，进地库里面比较光滑。过L弯的时候方向盘在打的过程中给了一脚油，然后车居然飘移甩出去了，往返方向打救回来的。。说好的四驱呢。 话说09在拐弯的时候，如果方向盘打到底，带点速度，会感觉一侧前轮咯噔咯噔的。这是设计问题么？发现好几次了

嘿丶兄丶弟：请厂家注重一下我这车什么异响都有，我对车算比较爱护了连膜都没舍得撕，几千公里到处异响，我想投诉了。

我不是lewcas：远航版新车跑了1000多公里，从来没踩过地板油！！原因如下：起步的时候，最多踩一半，一般别的车就看不到尾灯了，而且还是在我红绿灯不抢跑，都是别的车先走得情况下，油门也是慢慢加的，不会一开始就大油门。高速上最多也只踩过一半多一点，因为很快就超过限速144了，一般不敢再快了。再一个是担心电机质量，怕大扭矩把电机踩坏，看群里有朋友发过类似的情况。 但是有一次很不爽。旁边一个长安的什么溜背的suv，具体型号不知道，是蓝牌油车。起步的时候我也是慢慢踩到一般的油门，照理说应该会把油车甩到很后面了，但这次没跑过。。。 所以我想问，有没有哪位暴力驾驶的老哥，起步就大油门的，是什么体验，应该是没有油车追的上的吧？ 另外，这个车不知道异响是不是通病，反正我每次过减速带或者稍微有点坑的路，后排座椅位置和尾箱都会有异响，具体不知道在哪，不是特别大的声音，但给人的感觉就是哪里没有结合紧的碰撞声。但是我检查了，座椅和后备箱也没有松动的情况，不知道问题在哪。

ˇSun。：我与09的初恋

Jeffrey8537：这套刹车真让人眼馋，不知道有没有改装刹车的车友，原厂的刹车让我在车多的时候提心吊胆

网乡09首提执行官：【发起投票】2.0新车机系统已经开始内测，所有参加的小伙伴都签了保密协议，目前没有任何图片和视频流出；这点比较遗憾。 今天圈主有幸和了解内情的车友聊了聊，交流中车友对新车机系统赞不绝口，可以看出他非常高兴； 新车机无论从流畅度和反应速度都比现款强，界面大变样！可以理解为换了个媳妇。 新系统名字或为link os n，之前有试驾视频提到过；应用app多了很多，大家关心的高德也上了。 各位，投完票咱们评论区见

歪歪歪大叔：过分信赖理想汽车的L2辅助驾驶，L9还有激光雷达，功能就是失效了，理想公司说数据正常，不承认失效！